9月11日上午， 筆者應邀參加了京東新通路《行者動銷平臺媒體分享會》， 京東商城新通路事業部創新行銷部總經理朱紅芳在會上做了對行者動銷平臺的介紹。 筆者今天與各位讀者分享一下京東新推出的這個“行者動銷平臺”是一個什麼樣的系統， 對快消行業有什麼的意義。
在Available—買得到；Affordable—買得起；Acceptable—樂得買的市場行銷3A策略裡面， 第一項核心工作， 就是Available—買得到， 買得到包含兩項內容， 第一項是把商品分銷到無處不在的售賣點內， 第二項工作， 是管理好銷售終端。
去市場上隨便走走， 便可以看到不少企業的產品佈滿灰塵的遺忘在角落而無人問津。
但是， 目前國內絕大多數品牌商， 並沒有能力像可口這樣有幾萬人在執行終端標準化作業。 而是依靠全國各地的經銷商來進行商品分銷， 和終端生動化執行。
行業內的人都很清楚， 品牌商的執行意志， 到了經銷商， 基本上衰減到不到30-40%， 甚至更低， 所以， 中國快消品行業的人， 才會講管道為王， 什麼是管道為王？就是經銷商的管理。
新通路推出的行者動銷平臺， 就是為了解決品牌商對終端生動化高效執行而推出的一個行銷系統。
簡單來說， 就像乘客下單司機搶單的滴滴打車軟體一樣，
“我們希望從廠商到門店中間的這個管道是透明可控的， 我們做的行銷活動是能夠精准高效的， 整個鏈路裡的效率是要提升的， 這個是我們的一個目的。 歸根到底一句話我們希望打通物流、資金流、資訊流， 希望為我們的用戶提供的品牌、模式和管理。 ”京東商城新通路事業部市場行銷部總經理王征告訴筆者。
京東商城新通路事業部創新行銷部總經理朱紅芳舉了一個例子：如果投一個陳列我想把陳列的規範在店裡面完成，
行者動銷平臺的出現， 就是要破解行業“投不准， 到達慢， 回饋遲”的三大難題， 搭建品牌商與終端的高速公路
品牌商動銷資源的投放， 第一步就要解決“投不准”的難題。 京東新通路旗下的一站式訂貨平臺京東掌櫃寶目前已經有超過30萬家使用者的資料積累。
比如京東新通路與寶潔的合作中， 除了普遍影響到全量用戶外， 特別對重點用戶進行加強推廣。 比如， 定向選擇在京東掌櫃寶上流覽過洗衣液或者流覽過碧浪產品的使用者進行加強， 結合“開學搶購季”節點， 針對學校周邊店鋪進行加強。
第二步是解決“觸達慢”的難題。 此前品牌商想投放動銷資源可能會通過多層環節， 活動的傳達和貨品、物料都需要層層中轉， 到達終端小店少則十天半月。 以助銷物料為例， 依賴京東強大的供應鏈優勢， 店主能和普通消費者一樣享受當日達、次日達的服務，
（舒蕾提供的陳列架）
此外，為了更好地進行活動傳達，新通路還提供了全方位的宣導服務，讓一線團隊和店主都更加直觀地瞭解產品賣點和活動方式。
第三步是解決“回饋難”的問題。以往，品牌商很難監控商品陳列展示等活動的效果。就算有推廣人員線上下督促抽查，一來覆蓋面非常有限，二來由終端門店一層層向上回饋時間也相當漫長，更重要的是資料的真實性很難評估。而通過行者動銷平臺，小店可以即時上傳商品陳列照片，回應速度可以按分鐘來計算，讓品牌商能及時瞭解相關資料並優化投放效果。
京東新通路與寶潔的“開學搶購季 碧浪送特惠”活動，陳列展示的執行結果就讓張楠驚喜不已，“活動開始的第一天，就有大量照片回饋，而且，我們的要求是讓店主在規定貨架上陳列3個排面商品，沒想到店主即時上傳的照片裡，有的商品擺滿了好幾層貨架。而且，十天的整理效果遠超預期。”
這類的例子還有百事食品，4月份的時候百事食品通過掌櫃寶全部鋪市、再去做複購的方式，在短的時間迅速完成大規模門店的有效覆蓋。
品牌商通過行者平臺集中下發，實現活動的廣泛覆蓋後，每個地勤人員都會在系統中看到自己所負責門店的“接單”情況，並可跟蹤任務執行進度，進而在日常拜訪中重點指導和監督。
（行者後臺收到的陳列照片）
“新通路做到了‘智慧+人性’，終端零售智慧化還是需要這樣有地勤團隊的合作夥伴來實現。”張楠評價。行者平臺+地勤團隊+高效物流三位一體，保證了品牌商的終端活動高品質進行。
據悉，行者動銷平臺已經服務的客戶包括寶潔、聯合利華、百事食品、億滋、達能等，同時也是二三線品牌提升知名度、提高市占率的利器。
下一步，京東新通路將繼續在全國擴展其智慧門店網路，優化供應鏈，進一步豐富產品形態，讓京東通過升級零售基礎設施創造的高品質購物體驗，進一步傳遞給600萬夫妻老婆店和廣大消費者。
京東新通路對於快消品行業，有什麼樣的意義
a，對於品牌商，有了整套的高效率，高精准，高透明的產品分銷+動銷解決方案
新通路通過APP+全國物流分銷體系，已經基本解決了全國的產品分銷問題，並且利用慧眼大資料系統+行者動銷平臺，解決了精准分銷及終端生動化的工作，可以說，新通路是率先在國內B2B平臺當中，為品牌商提出整套產品高效率，高精准，高透明全國分銷+動銷一站式解決方案。
b，對於小店，在保證現有的銷售同時，動動手還可以獲得額外收益。
而對於小店主來說，也希望得到品牌商一定的市場支援，來實現銷售額的提升和自己店內利潤的補貼，提高利潤率，但是很多促銷資源，小店主是根本拿不到的，一來是品牌商不敢投，傳統通路分銷管道損耗衰減太嚴重，產出和投放嚴重不成正比，二來是沒有精准化的資料支援，也無法做到精准投放，三是即使有投放，後續的監督，檢核，覆核等一系列的工作，也讓品牌商特別頭疼。
當新通路行者動銷平臺這類模式出現，突破了費用投放只能重點投向KA系統的傳統模式，為品牌商的銷量增長，有了一個新的機會點。
（店主楊浩位於河北固安的京東便利店）
楊浩的京東便利店開在河北省固安縣一知名社區的臨街底商，“開這家店之前，我就從京東掌櫃寶進貨，算是京東的‘鐵粉’，”楊浩說，“後來聽說能開京東便利店，我就找到京東新通路在固安的客戶經理，8月中旬，在他幫助下開了這家店。”楊浩算得上是零售業的老兵。父母多年前就帶著他從東北老家來北京開店，近年北京周邊發展很快，楊浩2014年轉戰固安，開京東便利店之前就在不遠的地方經營著一家小店。
提起以往開店的經歷，這個85後小夥大吐苦水。“太操心了，對接40多個供應商，每天光打電話就忙得口乾舌燥。而且進的貨少了人家都懶得搭理你，3天能送到還算快的。”
京東的目標是讓全國600多萬家楊浩這樣的小店店主和眾多品牌商都接入平臺，將“資訊孤島”納入統一的智慧管理網路中，一鍵解決快消品B2B行業的行銷難題。
c，資料全程公開透明，避免中間商黑箱操作貪污截留
品牌商在新通路費用投放的原則是基於用戶的“標籤化”，這種標籤化，可以帶來的精准投放，是品牌商過去在傳統通路無法實現的，而且，因為一站到位，資料全程公開透明，避免了中間環節的執行不到位，黑箱操作，檢核覆核複雜等一系列問題。這種優勢，讓原來管道不夠強，想做流通市場，而苦於沒有方式的品牌商，找到了一個更有效的方式。
問及到做行者動銷平臺的初心，王征告訴筆者：我們希望能夠把現在咱們傳統管道裡面這個資源投放的方式做進一步升級和優化，一方面讓咱們的品牌商真的去放心、透明地投入到終端門店裡面把生意做起來；另外我們也希望這些夫妻老婆店的店主真的通過咱們的合作，直接能面對這麼多品牌商，可以根據需求選擇品牌商的資源，讓自己定的貨迅速賣到消費者端，這就是整個行者系統整個的價值所在。所以他是一個把品牌商跟中小門店連接一個直線的行銷系統。
所以我們希望通過這樣的方式，能夠讓全中國600萬的中小門店都可以迎來商品動銷“滴滴搶單時代”。
（舒蕾提供的陳列架）
此外，為了更好地進行活動傳達，新通路還提供了全方位的宣導服務，讓一線團隊和店主都更加直觀地瞭解產品賣點和活動方式。
第三步是解決“回饋難”的問題。以往，品牌商很難監控商品陳列展示等活動的效果。就算有推廣人員線上下督促抽查，一來覆蓋面非常有限，二來由終端門店一層層向上回饋時間也相當漫長，更重要的是資料的真實性很難評估。而通過行者動銷平臺，小店可以即時上傳商品陳列照片，回應速度可以按分鐘來計算，讓品牌商能及時瞭解相關資料並優化投放效果。
京東新通路與寶潔的“開學搶購季 碧浪送特惠”活動，陳列展示的執行結果就讓張楠驚喜不已，“活動開始的第一天，就有大量照片回饋，而且，我們的要求是讓店主在規定貨架上陳列3個排面商品，沒想到店主即時上傳的照片裡，有的商品擺滿了好幾層貨架。而且，十天的整理效果遠超預期。”
這類的例子還有百事食品，4月份的時候百事食品通過掌櫃寶全部鋪市、再去做複購的方式，在短的時間迅速完成大規模門店的有效覆蓋。
品牌商通過行者平臺集中下發，實現活動的廣泛覆蓋後，每個地勤人員都會在系統中看到自己所負責門店的“接單”情況，並可跟蹤任務執行進度，進而在日常拜訪中重點指導和監督。
（行者後臺收到的陳列照片）
“新通路做到了‘智慧+人性’，終端零售智慧化還是需要這樣有地勤團隊的合作夥伴來實現。”張楠評價。行者平臺+地勤團隊+高效物流三位一體，保證了品牌商的終端活動高品質進行。
據悉，行者動銷平臺已經服務的客戶包括寶潔、聯合利華、百事食品、億滋、達能等，同時也是二三線品牌提升知名度、提高市占率的利器。
下一步，京東新通路將繼續在全國擴展其智慧門店網路，優化供應鏈，進一步豐富產品形態，讓京東通過升級零售基礎設施創造的高品質購物體驗，進一步傳遞給600萬夫妻老婆店和廣大消費者。
京東新通路對於快消品行業，有什麼樣的意義
a，對於品牌商，有了整套的高效率，高精准，高透明的產品分銷+動銷解決方案
新通路通過APP+全國物流分銷體系，已經基本解決了全國的產品分銷問題，並且利用慧眼大資料系統+行者動銷平臺，解決了精准分銷及終端生動化的工作，可以說，新通路是率先在國內B2B平臺當中，為品牌商提出整套產品高效率，高精准，高透明全國分銷+動銷一站式解決方案。
b，對於小店，在保證現有的銷售同時，動動手還可以獲得額外收益。
而對於小店主來說，也希望得到品牌商一定的市場支援，來實現銷售額的提升和自己店內利潤的補貼，提高利潤率，但是很多促銷資源，小店主是根本拿不到的，一來是品牌商不敢投，傳統通路分銷管道損耗衰減太嚴重，產出和投放嚴重不成正比，二來是沒有精准化的資料支援，也無法做到精准投放，三是即使有投放，後續的監督，檢核，覆核等一系列的工作，也讓品牌商特別頭疼。
當新通路行者動銷平臺這類模式出現，突破了費用投放只能重點投向KA系統的傳統模式，為品牌商的銷量增長，有了一個新的機會點。
（店主楊浩位於河北固安的京東便利店）
楊浩的京東便利店開在河北省固安縣一知名社區的臨街底商，“開這家店之前，我就從京東掌櫃寶進貨，算是京東的‘鐵粉’，”楊浩說，“後來聽說能開京東便利店，我就找到京東新通路在固安的客戶經理，8月中旬，在他幫助下開了這家店。”楊浩算得上是零售業的老兵。父母多年前就帶著他從東北老家來北京開店，近年北京周邊發展很快，楊浩2014年轉戰固安，開京東便利店之前就在不遠的地方經營著一家小店。
提起以往開店的經歷，這個85後小夥大吐苦水。“太操心了，對接40多個供應商，每天光打電話就忙得口乾舌燥。而且進的貨少了人家都懶得搭理你，3天能送到還算快的。”
京東的目標是讓全國600多萬家楊浩這樣的小店店主和眾多品牌商都接入平臺，將“資訊孤島”納入統一的智慧管理網路中，一鍵解決快消品B2B行業的行銷難題。
c，資料全程公開透明，避免中間商黑箱操作貪污截留
品牌商在新通路費用投放的原則是基於用戶的“標籤化”，這種標籤化，可以帶來的精准投放，是品牌商過去在傳統通路無法實現的，而且，因為一站到位，資料全程公開透明，避免了中間環節的執行不到位，黑箱操作，檢核覆核複雜等一系列問題。這種優勢，讓原來管道不夠強，想做流通市場，而苦於沒有方式的品牌商，找到了一個更有效的方式。
問及到做行者動銷平臺的初心，王征告訴筆者：我們希望能夠把現在咱們傳統管道裡面這個資源投放的方式做進一步升級和優化，一方面讓咱們的品牌商真的去放心、透明地投入到終端門店裡面把生意做起來；另外我們也希望這些夫妻老婆店的店主真的通過咱們的合作，直接能面對這麼多品牌商，可以根據需求選擇品牌商的資源，讓自己定的貨迅速賣到消費者端，這就是整個行者系統整個的價值所在。所以他是一個把品牌商跟中小門店連接一個直線的行銷系統。
所以我們希望通過這樣的方式，能夠讓全中國600萬的中小門店都可以迎來商品動銷“滴滴搶單時代”。