采埃孚高管為ProAI無人駕駛系統月臺：人工智慧將成為行業顛覆者

今年1月召開的CES 2017上， 采埃孚聯合英偉達發佈了面向自動駕駛汽車的人工智慧計算系統ProAI， 日前， 雙方再次現身國際汽車大會， 為這款產品月臺。

雷鋒網新智駕（AI-Drive）消息， 日前， 國際頂尖汽車雜誌《汽車博覽》主辦的行業大會上， 汽車零部件供應商巨頭采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）首席數位官（CDO）Mamatha Chamarthi聯合英偉達歐洲、中東和非洲（EMEA）汽車業務負責人Serkan Arslan， 共同亮相並為人工智慧系統ProAI月臺。 會上， 采埃孚和英偉達強調了人工智慧在顛覆未來交通系統中發揮的重要作用並力推ProAI， 該系統基於英偉達DRIVE PX 2平臺開發， 官方宣稱其為面向自動駕駛汽車量產市場的首款系統產品。

“人工智慧將成為行業顛覆者， ”采埃孚高管Mamatha Chamarthi如是說， “采埃孚的業務遍及多個行業， 從汽車業到建築業、工業、農業。 人工智慧技術將幫助我們的用戶在不同行業實現利益的增值。 ”

智慧化時代伴隨資料量的爆炸：更多的感測器、更高的感測器解析度、更大的資料量……企業面臨的一大挑戰將是海量資料的即時處理。

在采埃孚看來， 當自動駕駛汽車發展到L3或L4等級時， 龐大的計算量將離不開人工智慧的支持。 據雷鋒網瞭解， 除了支持自動駕駛車輛的感知、決策和控制， 采埃孚的ProAI處理能力還能夠被移植到諸如智慧工廠、智慧農業等其他領域。

“毫無疑問， 人工智慧將重新定義未來汽車業， ”英偉達高管erkan Arslan說， “不但能優化交通， 人工智慧也會縮短整個系統的研發和校驗週期。 ”

ZF ProAI：可擴展的超級計算能力

ProAI最早發佈於今年初的CES大會上， 系統基於可擴展的英偉達DRIVE PX 2人工智慧超級計算平臺， 能夠有序地處理來自攝像頭、雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等一系列外部感測器收集的資料，

以此支援車輛對周圍環境的即時感知。 同時， 系統能夠在高精度地圖上對車輛進行精確定位， 並基於此實現高級路徑規劃。 此外， ZF ProAI在系統研發層面滿足了一系列車規級的工業標準， 這意味著它能夠在一些極端環境（如高溫、高濕度、塵土環境等）保持計算能力的穩定性。

據雷鋒網瞭解， 官方計畫於2018年實現ProAI的規模化量產。 屆時， 采埃孚將以汽車嵌入式集成系統的方式提供ProAI服務， 並支援雲端的系統更新， 汽車在整個生命週期， 都將能享受ProAI系統的功能更新和系統升級。 ProAI支持V2X應用， 能夠與周圍車輛甚至一些基礎設施進行通信。 長遠而言， ProAI系統希望能基於人工智慧技術， 以整體交通的思維， 對車隊進行統一管理，

幫助車輛更加安全、高效地運行。