昨日， 1號店向平臺商家發送了站內信， 稱1號店將與京東實現聯合採購， 並在今年10月8日全平臺停止服務協定。
對於所謂的聯合採購和終止協議，
首先， 對於一號店是否會于10月份關店的消息， 一號店方面已經作出了澄清， 並表示， 並非10月份關店。
那麼，
對於一號店平臺的自營商家可以選擇與新公司合作的方式繼續簽合同， 如不接受也不會強求， 1號店會繼續旅行之前的協議， 直到合同期滿。 而原有1號店協力廠商商家則要轉移至京東POP平臺， 原服務協定將於10月8日停止。
京東和一號店之間採取的供應鏈協同模式將大大的削弱了一號店的採購自主權， 從而助長京東在議價方面的話語權， 除此之外， 兩者的自營品牌集約化採購， 將減少人力和供應鏈管理上的成本， 提升效率， 採購自主權作為電商平臺最重要的砝碼， 將為京東帝國的鞏固鑄成一道堅固的壁壘。
從戰略上來講京東選擇與一號店聯手更大意義上是為了與天貓抗衡。
根據天貓公佈的資料顯示， 在今年6·18期間， 服飾、珠寶、奢侈品、生鮮食品等品類顯著增長， 女性消費者占比過半。
而1號店也將進行獨立的差異化運營， 聚焦都市女性消費主體。 未來主要面向城市女性和家庭用戶， 發力進口商品、高端商品的戰略方向。
近年來， 1號店可謂“命運多舛”。 公開資料顯示， 沃爾瑪於2011年5月入股1號店， 占股17.7%；隨後商務委在2012年8月批准了沃爾瑪對1號店的控股增至51.3%， 沃爾瑪成為1號店最大股東。 當時有分析人士認為， 在被平安和沃爾瑪入股後， 創始人于剛和劉峻嶺就失去了對1號店的控制權，
在如今的電商領域， 京東佔據一定的上風無可後非， 攜同一號店更是如虎添翼， 而京東對於一號店來說也是一個不可多得的靠山。