“這是《限期淘汰黃標車通知書》，
請你簽下字，
儘快到我們中隊辦理報廢手續。
”9月12日，
新津縣交警大隊勤務中隊的民警根據黃標車登記位址和聯繫方式，
找到花源鎮一車主的家中，
向他宣傳黃標車的危害和黃標車淘汰政策，
督促他儘快到車管所辦理車輛報廢手續，
或者到車輛報廢公司進行報廢登記。
像這樣的上門催告，
是新津縣交警大隊勤務中隊民警們近段時間的日常工作。
據該縣交警大隊相關負責人介紹，
各個勤務中隊都在安排民警走訪各轄區，
採取“以車找人”、“以人找車”等措施，
全方位推進催告工作；在9月30日前，
摸排清理轄區內道路、公共停車場、社區停車場等場地長期停放的“僵屍車”情況，
建立台賬，
按“僵屍車”處置指導意見分類處置。
分階段淘汰
確保11月30日前全部完成
何為黃標車？民警介紹，
凡是在成都市註冊登記的，
排放水準低於國家第一階段機動車污染物排放標準（國I）的汽油車和低於國家第三階段機動車污染物排放標準（國III）的柴油車，
均統稱為黃標車。
據介紹，
新津縣726輛黃標車的淘汰將分階段進行，
7月31日前，
已完成轄區約40%的淘汰任務，
全面淘汰登記車主為單位的黃標車；8月31日前，
淘汰行駛證記錄為營運或營轉非並在檢驗有效期內的黃標車，
完成60%以上的淘汰任務；9月30日前，
淘汰行駛證記錄為營運或營轉非並逾期未檢驗的黃標車, 完成80%以上的淘汰任務；10月31日前，
完成90%以上的黃標車淘汰任務；11月30日前，
確保全部淘汰。
嚴格執法
加大路面查處力度
除了上門催告，
新津縣環保局、公安局、交通局等部門還強化了黃標車及老舊車的路面查處力度。
從8月1日起，
全天24小時禁止黃標車進入新津城區限行道路，
劃定迎賓大道南側至南河北側，
金三角路口以東至黃桷樹路口以西的城區道路（含大件路迎賓大道）為限行區域。
縣公安局交警大隊通過採取電子眼抓拍、設點檢查等方式對黃標車違反限行規定行駛進行處罰。
縣環保局每週組織不少於2次的路面車輛尾氣排放抽檢，
加強在車輛集中停放地、維修地和使用單位駐地對黃標車污染物排放抽檢；縣交通局對從事非法營運的黃標車，
尤其是已註銷《道路運輸證》或無營運資格但仍在營運的黃標車，
及單位企業未通過營運資質年審的上路從事營運的車輛，
加大查處力度，
進一步壓縮黃標車的活動空間，
對查處的黃標車，
一律實施扣車。
此外，
將允許車況較好、殘存價值較高、具備改造條件的黃標車通過“油改氣”、“油改電”等手段，
使尾氣排放水準達到相關標準，
推動黃標車轉型。
連結
黃標車有哪些危害？據介紹，
黃標車排放的氮氧化物、顆粒物、一氧化碳和碳氫化合物含量高，
這些污染物會刺激我們的呼吸道，
使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發病率升高，
導致人體肺功能下降。
不僅如此，
其中含有的強致癌物質苯類物質會引發肺癌。
除此之外，
黃標車多數使用年限長、機械設備老化、保養不到位、車輛安全狀況較差，
車輛轉向系統、制動系統、底盤系統的安全係數很低，
容易造成交通事故，
危及群眾的生命及財產安全。
