國家發展改革委、國家能源局等多個部門近日聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，
國家能源局科技司有關負責人表示， 生物燃料乙醇以其具有的可再生、環境友好、技術成熟、使用方便、易於推廣等綜合優勢， 成為替代化石燃料的理想汽油組分。 據不完全統計， 已有超過40個國家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油， 年消費乙醇汽油約6億噸， 占世界汽油總消費的60%左右。
截至目前， 我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸， 產業規模居世界第三位元。 全國已有11個省區試點推廣乙醇汽油， 乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。
方案提出， 到2020年， 先進生物液體燃料創新體系初步構建， 纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現示範運行，
據介紹， 擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油有利於優化能源結構， 提高能源自給能力和安全水準；有利於改善生態環境， 可以減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質排放；有利於調控糧食市場， 促進糧食供求平衡等。
方案要求， 按照“嚴控總量、多元發展”“規範市場、有序流通”“依法推動、政策激勵”的基本原則， 適度發展糧食燃料乙醇， 科學合理把握糧食燃料乙醇總量， 大力發展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料， 滿足持續增長的市場需求。 加強對生物燃料乙醇全產業鏈的監督管理， 研究建立生物燃料乙醇產品生產、流通全過程可追溯制度。
（轉自中國政府網）