自行車的馬鞍坐凳設計， 一直沿用至今。 隨著技術的發展， 山地車把坐凳的中間設計成帶有凹槽結構， 這種創新設計， 使得車型更新穎， 造型更時尚， 很快得以普及。 凹形坐墊， 不但時尚美觀， 還是根據人體工程學來進行設計的。
長時間騎行， 會產生大量的汗液， 騎行中下體與坐墊會一直摩擦 對男性的前列腺有一定影響 會有前列腺發炎的可能， 凹槽設計能起到散熱作用， 降低下體的溫度， 讓人騎車時輕鬆愉快。
經常騎車的人， 肯定會有這種感受， 當長時間的騎行後， 臀部會感受到撕裂的疼痛。 其實是因為在騎行過程中， 人的坐骨兩側與坐墊之間的受力所致。 人的坐骨中間存在著很多神經和血管， 對擠壓和摩擦特別敏感， 鏤空設計主要是為了解決這方面的血管神經所受的壓力， 放鬆我們騎行時的壓迫感與不適感， 避免發生前列腺炎和酸痛等不良反應，
這種凹式設計對自行車比賽運動員的益處更為突出， 在有坑窪或石子的道路上騎行， 當遇到撞擊時， 大幅降低不適感， 在長時間騎行時， 減緩前列腺的壓痛和頂痛感， 無形中加強了自行車運動員的比賽耐力。
當然， 每個人的坐骨尺寸不同， 挑選一個適合自己尺寸的凹槽坐墊， 也是很有必要的。