標緻4008
廠商指導價：18.57-27.37萬
排量: 1.6T 1.8T
第一次見到4008會誤以為這是一輛概念車， 外觀設計十分科幻， 誇張的線條給人強烈的視覺衝擊感， 但是車頂的鍍鉻式條略顯廉價，
在內飾設計方面， 4008引用了標緻時下最新的視覺設計理念， 官方也將其稱之為“i-Cockpit唯我座艙”， 這種設計語言由3008升級而成。 全液晶儀錶盤、電子檔把、電子手刹、多重駕駛模式、無線充電等均有所配置。
東風標緻4008擁有1.6T和1.8T兩種動力選擇， 分別用350 THP和380 THP的命名標注， 此番我們所測試的車型為380 THP。 其所搭載的1.8升渦輪增壓發動機最大功率204馬力， 最大扭矩280牛·米， 渦輪增壓會在很低的轉速區間介入， 所以幾乎感覺不到遲滯， 發動機總體平順性較高， 用在車重為1595 kg的4008上也不會感到乏力。
雷克薩斯RX
廠商指導價：41.8-86.9萬
排量: 2.0T 3.5L
為了迎合新的市場定位， 全新RX在外觀上更偏重于年輕消費者的興趣取向。 增加了更加明顯的品牌辨識度， 檔次比NX更高， 風格則與NX一樣定位於年輕化市場。 保留現在的雷克薩斯家族式設計， 卻在原有的基礎上將線條應用得更為誇張， 使前臉更加年輕時尚保有犀利感。 腰線提升了不少， C柱設計曲線獨特巧妙， 仿佛書法的一筆有力的收筆， 帥氣又充滿現代感。
內飾做工一直是雷克薩斯的優勢之一， 無論做工和用料都是良心之作。 全新RX在保持雷克薩斯家族一貫的優質之外還呈現了更加前衛的設計風格。 保持了以人為本 的人性化設計， 便於操作。 此次雷克薩斯全新RX首次採用了鐳射雕刻工藝， 在兩片木質材料中間放置鋁板通過壓制使其結合為一體， 然後用鐳射燒灼範本表面， 露出中間的白色鋁板，打造出獨一無二的全新RX獨特風格。
全新RX200t F SPORT採用了代號為8AR-FTS的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，在一年前我試駕NX的時候對這台發動機還是非常陌生的，那也是雷克薩斯首款帶有渦輪增壓的車型，而短短一年後雷克薩斯和豐田已經有多款車型在使用該發動機。該2.0T發動機採用了VVT-iW氣門正時、D4-S雙模式燃油噴射等技術，在1650rpm-4000rpm這個區間可以獲得350Nm峰值扭矩輸出。
富豪XC90
廠商指導價：67-135.8萬
排量: 2.0T
初見全新XC90，我想許多人都和我一樣，被它脫胎換骨般的蛻變所打動。原本死氣沉沉的面容一去不復返，取而代之的是更加貼合時代感的設計。立體的直瀑式格柵搭配修長的LED大燈，一下就讓XC90年輕了好幾歲。車身尺寸方面，全新XC90與同級別競品不相上下，2984mm的軸距更是為七座的空間提供了堅實基礎。
全新XC90在內飾上的升級更為突出，真皮包裹的雙色內飾、立體感十足的木紋飾板以及中控台大尺寸液晶觸控螢幕，這些使新車的整個座艙具有很高的檔次。諸多繁雜的配置和操作按鍵都被集成到了觸控螢幕中，僅剩下極少的一部分物理按鍵，進一步簡化了中控台的佈局，釋放了更多的空間。
富豪XC90 T6車型上的Drive E 2.0T發動機，除了採用“機械增壓“和“渦輪增壓”技術，還擁有電子水泵、中置噴油等各種先進的技術，這使得它的性能僅次於AMG A45，讓重達2噸多的XC90百公里加速時間僅為6.5秒，讓人不得不另眼相看！
露出中間的白色鋁板，打造出獨一無二的全新RX獨特風格。
全新RX200t F SPORT採用了代號為8AR-FTS的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，在一年前我試駕NX的時候對這台發動機還是非常陌生的，那也是雷克薩斯首款帶有渦輪增壓的車型，而短短一年後雷克薩斯和豐田已經有多款車型在使用該發動機。該2.0T發動機採用了VVT-iW氣門正時、D4-S雙模式燃油噴射等技術，在1650rpm-4000rpm這個區間可以獲得350Nm峰值扭矩輸出。
富豪XC90
廠商指導價：67-135.8萬
排量: 2.0T
初見全新XC90，我想許多人都和我一樣，被它脫胎換骨般的蛻變所打動。原本死氣沉沉的面容一去不復返，取而代之的是更加貼合時代感的設計。立體的直瀑式格柵搭配修長的LED大燈，一下就讓XC90年輕了好幾歲。車身尺寸方面，全新XC90與同級別競品不相上下，2984mm的軸距更是為七座的空間提供了堅實基礎。
全新XC90在內飾上的升級更為突出，真皮包裹的雙色內飾、立體感十足的木紋飾板以及中控台大尺寸液晶觸控螢幕，這些使新車的整個座艙具有很高的檔次。諸多繁雜的配置和操作按鍵都被集成到了觸控螢幕中，僅剩下極少的一部分物理按鍵，進一步簡化了中控台的佈局，釋放了更多的空間。
富豪XC90 T6車型上的Drive E 2.0T發動機，除了採用“機械增壓“和“渦輪增壓”技術，還擁有電子水泵、中置噴油等各種先進的技術，這使得它的性能僅次於AMG A45，讓重達2噸多的XC90百公里加速時間僅為6.5秒，讓人不得不另眼相看！