現如今的消費者在購車的時候， 除了在品牌上要有所抉擇之外， 一款車的外形設計是否靚麗， 也決定著這款車的銷量和受歡迎程度。 一款極具商務氣息的汽車是絕對無法吸引到年輕群體的。 就算是在SUV井噴的時代， 每有一個靚麗的外表， 自身的產品再強大， 也是無法打動消費者的。 曾經寶馬就是先人一部， 發佈了一款擁有轎跑風格的SUV X6， 其溜備式的設計， 加上SUV的風格， 在汽車界裡率先引領了溜備SUV的時尚， 寶馬X6的大熱， 讓本田看到其中潛在消費群體， 於是也推出了一款類似的車型本田歌詩圖， 但不濟的是，
雖然本田歌詩圖的失力讓總多車企不敢在走溜備SUV的設計風格， 但是在國內本就缺少擁有豪華SUV的國產品牌這個前提下， 長城推出了一款全新的SUV車型， WEY Pi4 VV7x。 為了能讓該車擁有更加靚麗協調的外觀，
WEY Pi4 VV7x在定位上是屬於一款轎跑型SUV， 擁有寶馬的設計師參與設計， 在外觀上自然不必多慮， 而在就定價來看， 以長城一貫的作風， 絕對是能順從名義的。 起步價或許就是在20萬左右。
WEY Pi4 VV7x在外觀設計上， 採用了超大面積的進氣格柵， 而且是蜂窩狀， WEY作為長城旗下的高端的品牌， 在車標上自然也是擁有一個非常具有質感的設計， 該車的大燈光源為LED， 在設計上採用的是外圓內方的風格， 極具視覺衝擊力。
WEY Pi4 VV7x的尾部設計上極具個性， 溜備式的設計， 雙邊四處的排氣孔， 以及大面積的黑色包圍， 讓整個WEY Pi4 VV7x的尾部具有很強的視覺衝擊力。
WEY Pi4 VV7x的側面看上去擁有轎跑的風範， 溜備式的設計在弧度上處理的很恰到好處， 為了加強該車的運動風格， 設計師在前翼子板兩側均加上了一個進氣孔設計， 並且在腰線的處理上也是有意勾勒出運動風格。 該車的輪轂為21英寸， 由於該車定位比VV7大， 所以在內部空間表現上是非常不錯的。