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坦克芯髒完全國產化,都在關注航空發動機,其實坦克動力也很重要

航空發動機是大家關注的焦點, 汽車發動機也是大家關注的焦點, 其實還有一款發動機非常的重要只是大家平時關注較少罷了。 說起坦克發動機可能大家瞭解的不多, 但是說起中國VT1坦克競標秘魯失敗的例子大家都清楚了。

當年中國使用烏克蘭的發動機研製了自己的VT1坦克, 當時推向國際市場還很暢銷, 可是畢竟是烏克蘭的發動機, 所以一旦烏克蘭的坦克參與競爭, 我們往往就要遭遇失敗了。 秘魯失敗其實很大程度上與發動機不能國產有關。 這提醒我們, 即使是出口貨也不能完全依賴國外技術。

99式坦克之所以吸引世界關注, 就是因為其發動機150HB屬於全國產。 據悉這款發動機為V型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機, 額定轉速2200rpm, 最高轉速為2450rpm, 並且採用了先進的電腦控制高壓共軌電噴技術, 效率更高且更環保。

大家知道比較暢銷的VT4和VT5坦克都是完全自主的發動機, 坦克發動機的完全國產化, 也是這兩款坦克國際競爭力大增的原因。 無數的事實證明, 不論發展什麼核心技術必須是自己的, 特別是中國, 在目前的體系下, 美國必然百般阻撓我們, 我們只有盡可能的減少核心部件依賴, 才能立足世界。

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