導讀：前蘇聯製造的米格25戰鬥機， 曾經是世界上第一款速度超過3馬赫的量產戰鬥機。 自上個世紀60年代列裝以來， 創造了諸多神奇的飛行記錄， 是一款“故事性”極強的傳奇戰機。
米格25最為軍迷們津津樂道的， 還是那個速度快過導彈的傳聞。 據說當年阿拉伯國家的一架米格25和以色列的F4鬼怪戰機遭遇， F4向米格25發射了一枚響尾蛇導彈， 米格25居然開足馬力以3.2馬赫的速度“逃過”了導彈追擊， 回到基地後發動機都燒壞了。
作為米高揚本人最後一款親自過問的米格戰機， 米格25的誕生本身就頗具傳奇色彩， 可以說是一款“二流零件”攢成的一流戰機！
為什麼這麼說呢？因為在上個世紀五六十年代， 美蘇進入冷戰期後， 兩大巨頭均投入巨大的人力物力在軍事科技領域。
如何造出比對方更快的戰鬥機， 是雙方科學家共同的難題。 而製造超高音速飛機最大的難點就是克服熱障。
不過由於鈦合金材料的機體強度受限， SR-71連急速爬升的能力都不具備， 不能作為截擊機只能作為超高速偵察機使用。
蘇聯人吸收了美國人的教訓， 創造性的採用了鎳基合金鋼來作為米格25的機體結構材料。 鎳基合金鋼簡單點理解， 就是一種特殊的不銹鋼， 強度和散熱性能出眾， 加工成本比鈦合金要廉價的多。
再加上蘇聯人為米格25採用了前衛的氣動佈局以及諸多細節上的改良， 使得米格25剛推出的時候， 憑藉著“雙三”（三馬赫速度， 三萬米升限）的性能給了北約諸國極大的震撼。
在此後相當長的時間裡， 美國人都對米格25非常忌憚， 挖空心思想瞭解米格25的構造秘密。 終於在1976年， 一名蘇聯空軍飛行員駕駛的米格25叛逃到了日本， 美國人如獲至寶， 爭分奪秒的將飛機大卸八塊。
不過拆卸的結果， 卻讓美國人大失所望， 發現米格25的各項技術系能遠沒有傳言中可怕， 所用的材料也極為普通。 為了達到“雙三”， 米格25做了巨大的犧牲， 比如超高的耗油量以及極短的發動機壽命等。
不過蘇聯工程師們在有限的預算下， 憑藉著現有條件， 出人意料地製造出了這款性能達標的超高音速飛機， 這本身就是一個不大不小的奇跡。
如果說美國的SR-71是典型的高富帥， 那米格25就是典型的窮娃逆襲， 外表土裡土氣卻具備極其強悍的實力。