喜歡純粹的越野車；一直想擁有一輛牧馬人， 它可以帶我去任何想去的地方……
跟著朋友的改裝牧馬人參與過一些越野活動， 上山下河、不走尋常路， 親身感受了羅賓漢強大的越野能力， 於是毫不猶豫的去4S店下了訂單；車是2016年提的， 之前發過簡單的帖子， 現在才有時間寫詳細的文章。
提車後心裡就想著改裝， 開素車期間覺得牧馬人的公路行駛質感確實和城市SUV有差距；一個是隔音差， 這個跟設計有關， 方正的盒子設計迎風面比較大， 可以拆卸的門板和車頂密封性也不是很好；車身重導致起步比較慢、刹車也不是很有信心，
改裝也有利有弊， 比如車身升高件提高了通過性， 反作用就是公路性能降低、側傾更嚴重， 高度行駛時車身容易飄， 速度極限會降低；有一些改裝件增加了車身重量， 產生更高的油耗， 還有就是產生風燥；
可是我還是喜歡改裝的牧馬人， 因為它確實變的更酷、更野性、更強大了！
看遍大漠風沙
帶不走瀟灑
莫問英雄出處
歸去當是金戈鐵馬
願君
不留遺憾
忘掉那年繁花
一直跟朋友玩的都是爆改的牧馬人，
到蘇州坦克基地試車， 由於沒有越野經驗還是遇到了困境……最後靠絞盤脫困；脫困後發現車輛是在高速兩驅狀態， 沒掛低速四驅！
一起去玩的朋友也是大跌眼鏡……
羅賓漢的配置只能說簡單夠用， 真皮座椅、前排座椅加熱、原車主機是英文的，
跟著車友一起玩了一段時間之後有了點越野經驗，開始一個人嘗試一些難度小的挑戰；
選擇2.5寸底盤升高主要是考慮了自家地下車庫限高，其實內心是想換4寸的，可以選擇更大尺寸輪胎；車頂上的LED長排射燈會產生風燥、有時候還會有口哨聲，牧馬人風燥本來就大，再加上使用率不高就拆掉了；
雲湧白如熙
天藍深似海
美景可明目
清風最怡神
行走在山水之間，你會忘掉它的缺點，也許它只有一個優點就是陪你走遍天涯海角。
越野活動的一些照片，那時候我還沒有提車。下過雨之後過水坑的難度不小，別的車就不要想了......
車友的牧馬人，
活動留念。
我家大小姐也喜歡改裝牧馬人
一起進山，無兄弟不越野，沒有人救援就尷尬了。
鄱陽湖越野之旅，排隊準備坐輪渡時留影；
夢想的春天如約而來
無法阻擋
強加給你滿眼的綠色
生活有時候
就像這無奈的枯船
本就已
寸步難行
我們有時候淪陷沼澤
我們有時候流逝沙漠
可是親愛的
我們的靈魂一直自由自在
還可以選擇
享受這精彩的旅程
到了沙地防脫輪轂就有了用武之地，為防止陷沙--輪胎要盡可能多的接觸地面，氣壓只保留0.5pa左右，如果沒有防脫輪轂固定--輪胎很容易脫落；參加這次沙漠旅行前特地換裝了防脫輪轂。
夜晚越野，充足的照明可以提供安全保障；
溪水十裡迎君
春光一刻銷魂
若有三生三世
何來滿身凡塵
提車後貼了全車XP車身保護膜，我認為越野車貼膜是很有必要的，不用擔心樹枝刮蹭、鳥糞侵襲、每次越野後路邊洗車店大媽用拖把暴力洗車，連泥帶沙在車身搓來搓去，透明保護膜可以起到很好的保護作用，劃痕會自動修復；我的車基本上都會貼膜，比起保護原廠車漆這點花費是值得的；貼了膜後的車身看起來比原來亮了很多。
全程水貼，無塵操作。
先量體，再裁衣，吻合度高。
我的每輛車都貼保護膜，貼了以後很省心。
偶遇911在施工
師傅很專業，慢工出細活……
細節決定成敗，強迫症患者不糾結；
貼了XP後，亮度有提升……
有了車衣保護，放心玩泥巴；
和小夥伴一起嗨
從無錫一路開到東陽參加911的活動，高速跑了六個小時左右基本沒休息，牧馬人的座椅舒適度不好，高速路上風燥很大，考慮到安全性又不能開太快，到了目的地腰已經痛的直不起來，跑高速我寧願開一台五菱宏光！
911活動做頭車，越野和跑車是冰與火的兩個極端，共同點是都有很高的回頭率；
作業辛苦，望版主給個精。
跟著車友一起玩了一段時間之後有了點越野經驗，開始一個人嘗試一些難度小的挑戰；
選擇2.5寸底盤升高主要是考慮了自家地下車庫限高，其實內心是想換4寸的，可以選擇更大尺寸輪胎；車頂上的LED長排射燈會產生風燥、有時候還會有口哨聲，牧馬人風燥本來就大，再加上使用率不高就拆掉了；
雲湧白如熙
天藍深似海
美景可明目
清風最怡神
行走在山水之間，你會忘掉它的缺點，也許它只有一個優點就是陪你走遍天涯海角。
越野活動的一些照片，那時候我還沒有提車。下過雨之後過水坑的難度不小，別的車就不要想了......
車友的牧馬人，
活動留念。
我家大小姐也喜歡改裝牧馬人
一起進山，無兄弟不越野，沒有人救援就尷尬了。
鄱陽湖越野之旅，排隊準備坐輪渡時留影；
夢想的春天如約而來
無法阻擋
強加給你滿眼的綠色
生活有時候
就像這無奈的枯船
本就已
寸步難行
我們有時候淪陷沼澤
我們有時候流逝沙漠
可是親愛的
我們的靈魂一直自由自在
還可以選擇
享受這精彩的旅程
到了沙地防脫輪轂就有了用武之地，為防止陷沙--輪胎要盡可能多的接觸地面，氣壓只保留0.5pa左右，如果沒有防脫輪轂固定--輪胎很容易脫落；參加這次沙漠旅行前特地換裝了防脫輪轂。
夜晚越野，充足的照明可以提供安全保障；
溪水十裡迎君
春光一刻銷魂
若有三生三世
何來滿身凡塵
提車後貼了全車XP車身保護膜，我認為越野車貼膜是很有必要的，不用擔心樹枝刮蹭、鳥糞侵襲、每次越野後路邊洗車店大媽用拖把暴力洗車，連泥帶沙在車身搓來搓去，透明保護膜可以起到很好的保護作用，劃痕會自動修復；我的車基本上都會貼膜，比起保護原廠車漆這點花費是值得的；貼了膜後的車身看起來比原來亮了很多。
全程水貼，無塵操作。
先量體，再裁衣，吻合度高。
我的每輛車都貼保護膜，貼了以後很省心。
偶遇911在施工
師傅很專業，慢工出細活……
細節決定成敗，強迫症患者不糾結；
貼了XP後，亮度有提升……
有了車衣保護，放心玩泥巴；
和小夥伴一起嗨
從無錫一路開到東陽參加911的活動，高速跑了六個小時左右基本沒休息，牧馬人的座椅舒適度不好，高速路上風燥很大，考慮到安全性又不能開太快，到了目的地腰已經痛的直不起來，跑高速我寧願開一台五菱宏光！
911活動做頭車，越野和跑車是冰與火的兩個極端，共同點是都有很高的回頭率；
作業辛苦，望版主給個精。