飛行模式作為手機上最無語的功能， 現在終於引來了用武之地。
9月18日， 中國民航局飛標司副司長朱濤朱濤表示：航空公司可以根據評估的結果， 來決定在飛機上使用何種可擕式電子設備， 原來政府是禁止的， 現在政府把這個權力交給航空公司來評估。
儘管行動電話所占的頻段與無線電導航並不相同， 但無線電設備總存在帶外的雜散信號， 偶爾還會出現交調干擾， 特別GSM網路會以間歇性脈衝方式發射的信號， 干擾最為嚴重。 所以很多國家都有禁止在飛機上使用行動電話的規定。
隨著技術的發展， 這條法令已經落於後實際情況， 美國政府在2013年開放了這一限制。 在2014年還引起了激烈的爭論， 不過主要是爭論公共空間的噪音控制， 而不是安全問題。 而亞航、泰航要求起飛降落階段15分鐘內關機， 中途可以使用飛行模式。
相信在不久的一段時間， 國內航空公司會出臺相應的政策。 而就在前幾天， 歐洲已經實現了在飛機上的wifi覆蓋。 如果中國也能實現， 你會在飛機怎麼玩手機呢？
是在飛機上搖一搖， 來個萬米高空邂逅， 還是開一局黑又或者躲在廁所玩自拍？不過要引起高度注意的是， 不要影響旁邊的乘客， 否則很難安全落地
最後小編想說， 如果這個政策早點兒出來， 泰囧可能就回會是另外一個結尾了