擠出尼龍棒
尼龍6(白色):該材料具有最優越的綜合性能, 包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。 這些特性, 再加上良好的電絕緣能力和耐化學性, 使尼龍6 成為一種“通用級”材料, 用於機械結構零件和可維護零件的製造。
PA6擠出尼龍棒, 乳白色
尼龍66 (奶油色):與尼龍6 相比較, 其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性, 抗蠕變性能更好, 但衝擊強度和機械減震性能下降, 非常適合於自動車床機械加工。
尼龍4.6 (紅棕色):與普通尼龍相比, 尼龍4.6的特點是剛性保存力強, 耐蠕變性好, 在較寬的溫度範圍內更耐熱老化。 因此,
尼龍66+GF30 (黑色):與純尼龍66相比, 這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強, 其耐熱性、強度、剛度、耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高, 它的最大允許使用溫度較高。
尼龍66+MOS2 (灰黑色):這種尼龍填加了二硫化鉬, 與尼龍66相比, 其剛性、硬度和尺寸穩定性有所提高, 但抗衝擊強度有所下降, 二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構, 使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍棒又稱MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon , 中文稱單體澆鑄尼龍。 “以塑代鋼、性能卓越”, 用途極其廣泛。 它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨特性能, 是應用廣泛的工程塑料,
澆鑄尼龍棒
MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近, 其綜合性能好, 強度、韌性和硬度高, 抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機加工性能好等。
MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色, 比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞, 證明是齒輪, 齒條和傳動齒輪的理想材料。
PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍, 是專門為製造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的, 極大地拓寬了尼龍的應用範圍, 它比一般尼龍的磨擦係數低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末, 可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時, 提高其承載能力和耐磨性,
PA6+ 固體潤滑劑(灰色):採用有專利權的鑄型尼龍6的配方, 內含固體潤滑劑, 該材料具有自潤滑性, 優異的磨擦性, 突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。 特別適用於高速運行、無法潤滑的運動件, 是含油尼龍的完美補充。