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“新四大發明”:中國輸出的新生活方式!

中國古代的四大發明影響了整個世界。 歷史上的絲綢之路, 是中國與世界連接的橋樑, 也是中國的四大發明向世界傳播的通道。

現在, 中國的“新四大發明”不僅重塑了中國人的生活方式, 也在沿著新的絲綢之路向世界傳播。

日前, 北京外國語大學絲綢之路研究院發起了一場留學生調查, 來自“一帶一路”上的20國青年票選出心中的中國新四大發明, 即高鐵、網購、支付寶和共用單車。 “新四大發明”在不知不覺中製造了中國新魅力, 提升了中國的國際影響力。

連接世界的鋼鐵動脈

中國高鐵

1964年日本就有了高鐵, 1981年法國也擁有了當時歐洲唯一一條高速鐵路, 1991年德國第一條高鐵線路正式開通運營。 十幾年前, 中國還沒有高鐵技術, 全部靠引進發達國家手中的先進技術。

近年來, 中國高鐵經過不斷努力, 憑藉領先的技術、優質的服務和高性價比等競爭優勢,

以優取勝的品質意識, 精益求精的工匠精神, 擊敗了一個又一個對手, 促成了一項又一項中外高鐵合作項目, 形成了一張張“中國製造”和“中國標準”的高鐵名片, 如土耳其安伊高鐵、印尼雅萬高鐵、俄羅斯莫喀高鐵等, 高鐵強國的風範彰顯無遺。

倫敦市長詹森曾如此盛讚中國高鐵:“速度超過最快的瑪莎拉蒂, 它的噪音和震顫幾乎和貓咪喘息的聲音一樣小。 ”

打造無現金社會

移動支付

2013年11月, 支付寶手機支付用戶總數突破一億大關。 支付寶所引領的移動支付浪潮迅速席捲了整個中國大陸, 掃碼支付在一線城市幾乎取代了現金交易成為最主流的交易方式。

2017年6月, 支付寶與摩納哥簽訂戰略合作協定, 幫助後者打造全球首個“無現金國家”。 未來摩納哥全國商戶均能使用支付寶支付, 這也是螞蟻金服第一次與主權國家政府簽訂戰略合作協定。

市場研究機構eMarketer在一份研究報告中稱, 中國迅速推開近端支付, 很大程度上是基於後發優勢, 中國沒有牢固的信用卡文化,

所以直接從現金支付階段跳躍至移動支付階段。 而改變消費者根深蒂固的消費習慣就成了日本、美國這些發達國家發展移動支付的最大挑戰之一。

美國的信用卡體系經過一百年的發展已經非常完善, 幾乎日常的各種消費場景都可以用信用卡結帳。 雖然最近幾年蘋果公司和穀歌公司紛紛推出自己的電子錢包, 但在美國這個特定的市場, 發展狀況不甚理想。 在全球移動支付浪潮的衝擊下, 美國民眾也開始慢慢學習並適應了移動支付帶來的便利和快捷。 市場研究公司eMarketer預計, 到2019年, 美國通過手機在店內終端完成的交易總價值將為2100億美元。

在印度也有一家類似中國支付寶的移動支付平臺——Paytm。 2012年, Paytm創始人Vijay Shekhar Sharma正是在聆聽馬雲關於支付寶的演講後決定在印度做起移動支付平臺。

2015年初, 阿裡巴巴及螞蟻金服向One97 Communications(Paytm母公司)注資5.75億美元, 幾個月後, 這一數字增加到6.8億美元, 增持股份達到40%。 依託印度超過10億的人口和未經開墾的“豐厚土壤”, 短短幾年時間, Paytm的發展勢頭超過了支付寶。 截至2017年4月, Paytm總用戶超過2.2億, 超過PayPal成為全球第三大電子錢包。

打通最後一公里

共用單車

近兩年才崛起的共用單車,發展勢頭最為迅猛,不僅幫助解決了很多人“最後一公里”出行的問題,更以其便捷、環保等優勢,直接改變了很多人的生活方式。共用單車不僅在國內不斷攻城掠地,而且已經把產品空降到了遠在數千公里外的歐洲大陸上。

今年6月底,摩拜登陸英國曼徹斯特,投放了1000輛共用單車。讓人意想不到的是,這些單車竟然成為了當地的“網紅”。

據英國《衛報》稱,中國共用單車具有“重塑很多城市外貌和感覺的潛力”。OFO此前已經在英國試運營,該公司英國負責人希爾·卓艾沃稱,OFO毫無疑問將進軍倫敦,因為這座城市堵車和污染都很嚴重。

除了登陸歐洲大陸,中國的共用單車還搶灘到了這些地方:

在進駐曼徹斯特的一周前,摩拜單車已在福岡市成立摩拜單車日本分公司;

今年4月,OFO進入哈佛校園,為出席哈佛論壇的嘉賓提供免費用車服務。今年7月,OFO在超過10個美國城市投放5萬輛共用單車。

此外,今年的1至3月,小藍單車、OFO小黃車、摩拜單車分別在美國、新加坡攻城掠地。

中國的共用單車模式走向海外,被稱為“中國智造”或“中國式創新”。美聯社稱,正是中國初創公司把活力帶到了美國,美國多個城市正在享受這樣的“美遇”。彭博社評論道,“共用單車服務發軔於中國,擺脫了以往中國創新的‘山寨’印象,是完全意義上的‘中國式創新’”。

便利快捷的購物體驗

網購

與移動支付相伴相生的是網路購物。國家統計局的統計資料顯示,2016年全年,全國網上零售額51556億元,比上年增長26.2%。其中,實物商品網上零售額41944億元,增長25.6%,占社會消費品零售總額的比重為12.6%。波士頓諮詢公司和其他分析師預測,到2020年,手機購物占中國電子零售業的比重將達到74%(美國為46%)。同時,中國電商的發展沒有放緩跡象,未來5年將年均增長20%,比英國或美國快一倍。

作為“新四大發明”之一,網購不僅改變著國人的購物方式,同樣也改變著外國人的購物觀念。第三屆全球跨境貿易報告顯示,中國首次超過美國成為最受全球網購消費者歡迎的海淘國家。報告顯示,21%的受訪消費者表示過去一年曾在中國網站進行海淘,美國和英國則以17%和13%分居第二和第三位。

中國網購為世界經濟輸出“互聯網商機”。從中國本土到越南、泰國等亞洲鄰國,到遠在地球另一端的阿根廷、巴西……“剁手党”,全球網購嗨翻天。

近兩年才崛起的共用單車,發展勢頭最為迅猛,不僅幫助解決了很多人“最後一公里”出行的問題,更以其便捷、環保等優勢,直接改變了很多人的生活方式。共用單車不僅在國內不斷攻城掠地,而且已經把產品空降到了遠在數千公里外的歐洲大陸上。

今年6月底,摩拜登陸英國曼徹斯特,投放了1000輛共用單車。讓人意想不到的是,這些單車竟然成為了當地的“網紅”。

據英國《衛報》稱,中國共用單車具有“重塑很多城市外貌和感覺的潛力”。OFO此前已經在英國試運營,該公司英國負責人希爾·卓艾沃稱,OFO毫無疑問將進軍倫敦,因為這座城市堵車和污染都很嚴重。

除了登陸歐洲大陸,中國的共用單車還搶灘到了這些地方:

在進駐曼徹斯特的一周前,摩拜單車已在福岡市成立摩拜單車日本分公司;

今年4月,OFO進入哈佛校園,為出席哈佛論壇的嘉賓提供免費用車服務。今年7月,OFO在超過10個美國城市投放5萬輛共用單車。

此外,今年的1至3月,小藍單車、OFO小黃車、摩拜單車分別在美國、新加坡攻城掠地。

中國的共用單車模式走向海外,被稱為“中國智造”或“中國式創新”。美聯社稱,正是中國初創公司把活力帶到了美國,美國多個城市正在享受這樣的“美遇”。彭博社評論道,“共用單車服務發軔於中國,擺脫了以往中國創新的‘山寨’印象,是完全意義上的‘中國式創新’”。

便利快捷的購物體驗

網購

與移動支付相伴相生的是網路購物。國家統計局的統計資料顯示,2016年全年,全國網上零售額51556億元,比上年增長26.2%。其中,實物商品網上零售額41944億元,增長25.6%,占社會消費品零售總額的比重為12.6%。波士頓諮詢公司和其他分析師預測,到2020年,手機購物占中國電子零售業的比重將達到74%(美國為46%)。同時,中國電商的發展沒有放緩跡象,未來5年將年均增長20%,比英國或美國快一倍。

作為“新四大發明”之一,網購不僅改變著國人的購物方式,同樣也改變著外國人的購物觀念。第三屆全球跨境貿易報告顯示,中國首次超過美國成為最受全球網購消費者歡迎的海淘國家。報告顯示,21%的受訪消費者表示過去一年曾在中國網站進行海淘,美國和英國則以17%和13%分居第二和第三位。

中國網購為世界經濟輸出“互聯網商機”。從中國本土到越南、泰國等亞洲鄰國,到遠在地球另一端的阿根廷、巴西……“剁手党”,全球網購嗨翻天。

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