關注｜棒棒噠！貴州首艘千噸級大船烏江順利下水

3月28日16時，

銅仁思南新港，

貴州首艘1000噸級

集裝箱船舶“深能616號”

順利下水……

“深能616號”順利下水為貴州烏江複航增添新動力， 標誌著貴州省在建設“一帶一路”西南地區重要樞紐銜接中的實質推進。

“深能616號”順利下水

工作人員在“深能616號”前合影

先來介紹一下“深能616號”

LNG(Liquefied Nature Gas液化天然氣)動力集裝箱船舶“深能616號”長55米、寬10.8米、型身3.8米、總高9.2米、自重400噸。 該船舶是根據烏江現有航道等級現狀和貴州水運發展規劃，

由貴州深能股份和中船重工重慶川東船舶重工有限公司聯合在貴州省境內量身打造的大型綠色動力船舶。 其不僅是貴州省打造“烏江-長江集裝箱班輪航線”的開始， 更是貴州省實現干支聯運的基礎。

“野外”作業讓“深能616號”在貴州本地建造增加了不少困難

“深能616號”下水的意義

沒有造船廠， 把這個大傢伙弄進水裡， 可費勁了

貴州烏江是長江經濟帶的重要組成部分， 也屬於國家規劃的“兩橫一縱兩網十八線”高等級航道， 該船舶的下水為烏江水運融入長江經濟帶奠定歷史性基礎。

在烏江建造並運營綠色船舶， 對貴州發展生態經濟， 建設公園省具有重要意義， 也符合“生態優先、綠色發展”的長江經濟帶發展戰略。 烏江橫貫貴州， 流經7個市州和貴安新區， 據統計， 貴州省GDP的70%以上、財政收入的70%以上都誕生於烏江流域。 烏江全線複航之後更將成為貴州名副其實的“黃金水道”。

下一步——

輪船下的一個個大氣囊， 在輪船下水時起到輪子的作用

◆ 15艘同型號大型集裝箱船舶也將全部投入烏江航線運營

作為貴州省烏江水域應用LNG試點項目、LNG動力標準船示範專案的實施單位， “深能616號”是貴州深能股份第一批建造的1000噸級LNG動力船舶的首員大將， 在進一步安裝、調試、檢測完畢後， 隨後15艘同型號大型集裝箱船舶也將全部投入烏江航線運營。 為保證LNG船舶動力供應， 貴州省還將投資3300余萬元在貴州沿河建設加油與天然氣加氣、壓縮天然氣加氣合建站。 與此同時， 預計將投入3億元資金， 總共建造70艘LNG動力多用途集裝箱船投入烏江航線的運營中。

每個氣囊大約重500公斤，得好幾名年富力強的工人師傅合力才能拖得動

◆將開闢貴陽-重慶-上海-海外集裝箱班輪航線

隨著“深能616號”順利下水，貴州省將開闢和經營貴陽-重慶-上海-海外集裝箱班輪航線，未來將形成一日一萬噸的定期貨運班輪航線，除此之外，貴州內河LNG動力船舶安全管理業務，包括船員培訓和船舶管理等也將同期開展，為LNG動力船舶安全運行保駕護航。

每個氣囊大約重500公斤，得好幾名年富力強的工人師傅合力才能拖得動

◆將開闢貴陽-重慶-上海-海外集裝箱班輪航線

隨著“深能616號”順利下水，貴州省將開闢和經營貴陽-重慶-上海-海外集裝箱班輪航線，未來將形成一日一萬噸的定期貨運班輪航線，除此之外，貴州內河LNG動力船舶安全管理業務，包括船員培訓和船舶管理等也將同期開展，為LNG動力船舶安全運行保駕護航。