眾所周知， 西林大橋是市中區和東興區重要交通樞紐。 2017年9月8日， 西林大橋北橋頭下穿隧道開始試通車。
橋頭擁堵現象大大改善， 快跟著江小弟去現場看看~
橋頭堵車大大改善
9月20日上午， 江小弟來到西林大橋北岸看到， 在下穿隧道的上跨道路， 東興區西林大道往市中區北街方向車輛， 以及市中區北街往東興區西林大道方向的車輛， 行駛很通暢；在下穿隧道內， 東桐路往臨江路方向或臨江路往東桐路方向道路， 同樣暢通。
▲ 西林大橋北岸下穿隧道一側入口
站在高樓俯瞰整個西林大橋北岸下穿隧道， 各路車輛各行其道， 交通井然有序。
▲ 交通標誌標線基本完善
“以前東西南北方向的車輛行駛到西林大橋北岸後， 都會在交通環島會集‘打擁堂’， 特別是早晚車流量高峰期， 常常出現擁堵現象。 ”私家車駕駛員唐先生說， 西林大橋北岸下穿隧道試通車後， 直接解決了過去南北方向車流與東西方向車流在西林大橋北岸交通環島交叉會流的矛盾， 橋頭堵車的現象和過去相比大大改善。
▲ 擁擠現象改善
為方便大家快速通過， 江小弟對西林大橋北橋頭下穿隧道及地面交通路線作了一個簡單梳理~
1. 東桐路往臨江路方向車輛、臨江路往東桐路方向車輛， 可直接從下穿隧道通行。
2. 市中區北街前往臨江路的車輛， 可直接經西林大橋後右轉至下穿隧道輔道進入臨江路。
3. 臨江路前往西林大道的車輛， 可直接經下穿隧道輔道後右轉進入西林大道。
4. 西林大道前往東桐路的車輛， 可直接右轉至隧道輔道後進入東桐路。
5. 東桐路前往市中區北街的車輛， 可直行至隧道輔道後右轉經西林大橋進入市中區北街。
預計月底前啟用交通環島
西林大橋北岸下穿隧道試通車後， 和過去相比， 橋頭堵車的現象大大改善， 但部分駕駛員駕車通行過程中發現， 有些路線卻不能直接走了。
▲ 下穿隧道內
走訪中江小弟發現， 不少駕駛員都存在對一些路線走向茫然的現象， 包括一些“活地圖”計程車駕駛員。 除了存在東桐路如何前往西林大道、西林大道如何前往臨江路的問題以外， 還有市中區北街如何前往東桐路、臨江路如何前往市中區北街的困惑。
▲ 隧道上暢通無阻
在交通環島啟用之前，南北向仍設置硬質隔離，要從東桐路到西林大道，可經太白路行駛至興隆路，再進入西林大道。臨江路往西林大橋方向的車輛，可從隧道輔道駛入西林大道，到星橋街口附近掉頭，再從西林大道直接上西林大橋。特別提醒：不能經下穿隧道掉頭，隧道口的紅綠燈沒有掉頭指示燈。
▲ 車輛井然有序
交通環島預計月底前啟用，屆時，東桐路往西林大道方向車輛、西林大道往臨江路方向車輛、市中區北街往東桐路方向車輛、臨江路往市中區北街車輛，都能經交通環島直接通行前往。
未來，人行過街天橋竣工投入使用後，行人過街也更加方便、安全。
出隧道後注意兩個向位的信號燈
目前西林大橋北岸下穿隧道交通標誌標線已基本完善，希望廣大機動車駕駛員嚴格按照道路交通法律法規駕駛車輛。
▲ 環島一景
另外江小弟需要提醒大家的是，駕車出隧道或輔道後，要注意隧道、輔道口前方設置的兩個向位交通信號燈，紅燈停、綠燈行，注意安全哦~
從今以後，希望西林大橋再！也！不！堵！車！
▲ 隧道上暢通無阻
在交通環島啟用之前，南北向仍設置硬質隔離，要從東桐路到西林大道，可經太白路行駛至興隆路，再進入西林大道。臨江路往西林大橋方向的車輛，可從隧道輔道駛入西林大道，到星橋街口附近掉頭，再從西林大道直接上西林大橋。特別提醒：不能經下穿隧道掉頭，隧道口的紅綠燈沒有掉頭指示燈。
▲ 車輛井然有序
交通環島預計月底前啟用，屆時，東桐路往西林大道方向車輛、西林大道往臨江路方向車輛、市中區北街往東桐路方向車輛、臨江路往市中區北街車輛，都能經交通環島直接通行前往。
未來，人行過街天橋竣工投入使用後，行人過街也更加方便、安全。
出隧道後注意兩個向位的信號燈
目前西林大橋北岸下穿隧道交通標誌標線已基本完善，希望廣大機動車駕駛員嚴格按照道路交通法律法規駕駛車輛。
▲ 環島一景
另外江小弟需要提醒大家的是，駕車出隧道或輔道後，要注意隧道、輔道口前方設置的兩個向位交通信號燈，紅燈停、綠燈行，注意安全哦~
從今以後，希望西林大橋再！也！不！堵！車！