愛因斯坦的狹義相對論裡說， 速度快的地方時間過得慢。 究竟為何如此， 很多人都不明白， 但這並沒有影響人類對速度與時間的追尋。
兩次工業革命， 蒸汽機， 內燃機的出現徹底改變了人類原先的出行方式。 原來的馬車漸漸地被汽車替代。 在時代變革中， 很多舊的事物被淘汰， 又有很多新的東西接連湧現。
古老的歷史長河中， 有一種精神歷久彌新， 無論世事如何變遷， 總被無數的後繼者勇敢詮釋， 它叫做“騎士精神”。
最初的“騎士精神”源于古羅馬時代， 是一種信仰， 是男人的一種風度。 它是以個人的榮耀感為崇敬物件，
說到速度與騎士精神， 讓人自然而然想到的就是摩托車比賽。 而提到摩托車比賽， 最負盛名，
曼島又稱馬恩島， 是位於英格蘭和愛爾蘭之間的小島， 是英國的皇家領地。 每年的6月， 這個地方就會舉辦一次環島機車耐久賽。 之所以叫耐久賽是因為這場比賽全長60公里， 彎道200多處， 是全世界最長的賽道。 沿途有街道、山路等等十分複雜的環境。 比賽勝負的條件很簡單， 就是誰用最短的時間跑完6圈的比賽， 誰就是冠軍。
在摩托車圈子裡流行這樣一句話， “在公路上， 四個輪永遠跑不過兩個輪”。 曼島TT比賽設有六個組別， 分別是：
Superbike超級改裝組， 全是排量基於各大廠的公升車（改裝後）
Superstock原裝組， 全是各大廠的原裝的公升車
Lightweight 排氣量650cc組
Supersport排氣量600cc組
Sidecar邊三輪組600cc
Zero零排放電車組別
賽車的平均時速均超過200km， 最高時速超過330km。 比賽摩托車百公里加速瞬秒F1賽車。 以我個人的經驗， 摩托車時速超過100km， 路面上的一粒石子都能導致車子打滑側翻。
曼島TT的速度記錄是由紐西蘭車手Bruce Anstey騎著改裝的GSX-R1000賽車， 在進行Superbike級別賽事的時候所創下的206英哩 (331.5公里/小時)。
因為曼島跑的不是標準賽道， 導致了整個路況比起賽道要複雜許多， 而且， 由於跑道外沒有完善保護措施， 摔車非常危險。 從開賽至今已有超過231人在比賽中車禍身亡（平均每年2人）還不包含觀賽的觀眾及工作人員， 但依然吸引著世界最優秀的摩托車勇士， 前赴後繼博命廝殺！
很多人都以為曼島TT作為摩托車最頂級也是最危險的賽事， 車手們為此不惜搭上性命， 比賽的獎金必定很豐厚。 其實， 該項比賽從舉辦至今沒有設立任何獎金。 全世界的摩托車高手彙聚此地， 無非就是因為文章一開始提到的四個字——騎士精神。 他們敢於迎接挑戰， 為了至高無上的榮耀不怕犧牲， 這在一般人的眼裡是很難理解的。
曼島上生活著很多耄耋老人，他們年輕時都酷愛摩托，有些也曾經是賽車手。我喜歡曼島TT，不僅僅是因為它的速度與激情。更是因為通過這個比賽讓我知道，在這個世界上，總有一群人在做著別人眼裡認為的傻事，他們為此付出了一切，樂此不疲，無怨無悔。
曼島上生活著很多耄耋老人，他們年輕時都酷愛摩托，有些也曾經是賽車手。我喜歡曼島TT，不僅僅是因為它的速度與激情。更是因為通過這個比賽讓我知道，在這個世界上，總有一群人在做著別人眼裡認為的傻事，他們為此付出了一切，樂此不疲，無怨無悔。