湖北日報訊 18日， 漢十高鐵六裡坪江家溝大橋箱梁架設全部結束， 漢十高鐵十堰境內首次實現橋樑隧道貫通對接。 自上月底第一榀箱梁架設成功後，
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漢十高鐵為雙線客運專線， 由我省和中國鐵路總公司共同籌資建設， 投資估算約527.5億元。 根據調整後的規劃， 全程設站13座， 線路全長399.126公里， 設計時速350公里， 計畫4年建成。 其中， 十堰段全長74公里， 橋樑隧道比高達90%， 總投資約113.04億元。 在十堰境內設丹江口南站、武當山西站和十堰北站， 途經丹江口市、武當山特區、鄖陽區、茅箭區、張灣區。 建成後， 乘坐高鐵從漢口到十堰的時間將縮短至2小時。