北京時間3月30日上午消息， 最近發表在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上的一項新研究顯示， 使用衛星導航系統的駕駛員未必能從中獲益， 因為衛星導航有效地關閉了我們大腦的某些部分。
倫敦的計程車司機必須通過一項折磨人的測試， 記住倫敦中區的出入口， 才能獲得一張駕駛執照。 研究表明， 在研究道路， 也就是我們所說的“知識”時， 在強烈渴望成功的駕駛員的大腦中， 某些區域的確得到了拓展。
在倫敦大學學院的研究中， 研究人員對24名正在倫敦中區行駛的參與者進行了腦部掃描。 他們的主要焦點是海馬和前額葉皮層， 這些大腦區域負責記憶、導航、計畫和決策等。
掃描結果顯示， 不使用衛星導航的參與者在遇到新的、未知的街道時， 海馬體和前額葉皮層的活動增加了， 與道路選擇的多少成正比。 而使用衛星導航的參與者的大腦活動依然如故。
“在進入到類似倫敦七面鐘（Seven Dials）之類的交匯路口時， 海馬體的活動增加， 如果遇到死胡同， 海馬的活動就會下降。 如果你在城市中兜來轉去， 找不到出路， 你會向海馬體和前額葉皮質發出大量指令， ”該研究的資深作者雨果·斯皮爾斯（Hugo Spiers）在一個新聞發佈會上說。
“海馬體類比出未來可能的旅行路徑， 前額葉皮質説明計畫哪一條路個能讓我們到達目的地的， 我們的研究結果與這一模型相吻合， ”他接著說， “然而， 當我們運用科技， 知道該走哪條路時， 大腦的這些部分根本不對街道網路做出反應。 從這個意義上說， 我們的大腦已經對我們周圍的街道失去了興趣。 ”