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荷蘭Lelystad機場擴建專案召開第一次資訊會議,現場類比飛機噪音

今年1月份, 荷蘭國務委員會批准了Lelystad機場的擴建計畫。 針對機場擴建相關事宜, 國家基礎設施部將召開6次資訊會議, 昨晚, 大約有250人參加了在Dalfsen舉行的第一次會議,

聽取了有關進出機場航線以及跑道的具體安排。

擴建之後的Lelystad機場將成為類似埃因霍溫機場的區域性機場, 每年將可以容納4萬5千架飛機起降, 最快從2019年開始對民用航班開放, 目的是減輕史基浦機場的吞吐壓力。

在會上, 數位政府官員和諮詢機構主席Hans Alders對機場的未來進行了解釋。 由於Flevoland、Gelderland、Overijssel、Drenthe 和Friesland各省居民擔心噪音問題, 會議上特別安排了模擬飛機噪音的環節以及對具體的跑道安排進行解釋。 有時候, 很多人懷疑聲音模擬是否不太樂觀。

機場擴建計畫會對北部和東部省份的許多居民產生影響,

因為部分航線的飛行高度不能超過1800米, 以避開史基浦機場航班的飛行區域。 為此, 有數個抗議組織提交了請願書, 要求增加飛行高度以減少噪音滋擾。 國務秘書Dijksma上周表示, 除Veluwe以外, 其它航線按計劃進行。

接下來還有五次關於機場專案的資訊會議, 分別在Zwolle、Steenwijk 、Apeldoorn、Ede 和Balk召開。 11月份確定最終航線。

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