順豐王衛
快遞行業無疑是如今網購時代下， 最被平常老百姓熟知的行業之一。
2017 年上半年， 全國快遞服務企業業務量累計完成 173.2 億件，
因為電商行業雖然放緩增長， 但仍處於上升期。 受益于電商業務市場的擴大、微商等平臺的崛起， 快遞行業整體仍處於增長期。
順豐為代表的直營模式、三通一達代表的加盟模式構成了快遞行業的兩大陣營。 另外還有京東特有的供應鏈快遞模式， 但京東物流主要是結合了自身電商倉儲優勢， 與順豐和三通一達性質不一樣。
我們仔細看快遞行業的幾家公司， 順豐明顯形成了一種不同於其他公司的企業文化。
作為直營模式的代表， 現在一說起順豐， 通常就代表著標準模式化的服務。
順豐快遞服務滿意度連續 8 年多蟬聯第一， 在行業裡樹立了極為難得的品牌口碑。
快遞行業申訴率對比（來自順豐控股半年報）
強勢收權， 王衛隨身帶保鏢其實在創立之初， 順豐也一樣是加盟模式。
加盟方式能以廉價的方式擴張市場， 投入小， 發展快， 一個快遞點只需要簡單的兩三個人， 一間小門面就建立起來了。 直到現在， 三通一達仍然存在一大批這樣的快遞點。
但與此同時產生的問題是， 服務品質良莠不齊， 公司對網點的控制力極低， 難以樹立優秀的企業品牌。
王衛的順豐， 一開始起家於做通港快件。
一開始， 王衛受人之托， 在廣東和香港之間夾帶點兒貨。 慢慢地， 東西越來越多， 當用拉杆箱子也裝不下的時候， 王衛開始意識到這是一個商機。
1993年3月26日王衛在順德註冊了順豐速運， 他是公司6名創始人兼快遞員之一。
由於市場需求旺盛， 順豐很快將觸角延伸到廣東各地。 當時， 順豐每建一個點， 就註冊一個新公司， 分公司歸當地加盟商所有， 順豐一開始用這種幾乎野蠻的方式， 開闢了第一批市場。
聽起來， 和現在的順豐天差地別。
2000年前後， 王衛開始了收權動作， 為了將加盟店收回， 可謂是艱難重重。
加盟模式推廣後， 出於利益驅使， 一些順豐的加盟商擅自在貨運中夾帶私貨， 有的加盟商更是自己開始延攬業務當上了“土霸王”。 王衛開始強勢收權。 王衛曾說：“順豐提出差異化經營後， 承包網點收回直營便遇到了很多麻煩。 當時一個承包網點就是一個小王國，
2002年順豐改為直營式後， 定位成為高端快遞， 從此拉開了與其他公司的距離。
王衛把順豐早早改為直營模式，
我們以現在的成績看， 順豐利用直營管理的優勢， 建立了牢固的品牌， 業務品牌溢價很高， 單價超越同行， 在中高端市場居於絕對統治地位， 很大程度上都是直營模式的功勞。
而三通一達仍然在通過價格戰爭奪低端市場， 受益於如今低值小件市場龐大， 也獲得了不菲的收益， 但長期來看， 加盟模式在初期快速發展後卻是逐漸乏力。
三通一達不是不想做直營， 而是現在客觀條件下太艱難， 難以調頭了。
加盟放出去容易， 收回來難。 王衛早在2002年收回加盟就歷經了多少困難， 自身安全都受到威脅。 何況現在， 三通一達的業務格局已經穩定， 加盟商遍佈全國， 要想收回， 需要的財力物力和要承擔的風險， 都和順豐當年不可同日而語。
直營在質加盟在量。一開始加盟模式見效快，隨著快遞行業佈局初步完成，加盟擴張優勢邊際效率下滑；同時市場對快遞服務品質的追求不斷提高，直營系優勢才逐漸體現。
加盟模式下難以調頭，三通一達也最大程度發揮了自身的優勢，將成本控制在很低的水準，進而佔領廉價快遞市場，這個市場也是非常龐大的，看看淘寶上那些9塊9包郵就知道了。
幾大快遞公司2017年半年報數據
從2017年半年度數據來看，順豐在收入利潤規模方面遙遙領先，仍舊是快遞行業的龍頭。
圓通、韻達、申通等公司業績也有不錯的增長。
問題是，三通一達的業務資料依賴于廉價小單，而電商行業的總體增長趨勢是漸緩的。目前低價快遞的單價水準已經極低，依靠海量的業務才得以生存，一旦電商行業結束多年來的快速增長，三通一達就需要找到新的增長點。
如果真的那樣，順豐自然也會受到影響，但順豐目前的高端商務快件業務基本沒有競爭對手，在新興的冷鏈等領域也有優勢，與三通一達對比顯然有優勢。
短期格局仍然是順豐霸佔中高端市場，三通一達爭奪廉價市場以數量取勝，長期看，順豐更像國際成功的聯邦快遞、ups等公司，優勢以後會更加明顯。
品牌溢價圖來自順豐控股半年報
菜鳥網路的野心上面說到三通一達依賴于海量的廉價單業務，這些業務不用我說，大家也知道是阿裡系淘寶來的。
阿裡2013年成立的菜鳥聯盟，就試圖整合依賴阿裡電商業務的快遞公司，形成自己的統一調配。
馬雲曾經強調：阿裡巴巴集團永遠不做快遞，菜鳥網路的“智慧骨幹網”建起來後，不會搶快遞公司的生意，“因為我們沒有這個能力，中國有很多快遞公司做快遞做得比我們好，但這張網可能會影響所有快遞公司今天的商業模式。”
但實際上可能並非如此。菜鳥網路以一種大一統的姿態，掌握了物流的資料財富，以阿裡自身電商的龐大業務把各家快遞公司收入麾下，似乎是一種不戰而屈人之兵的趨勢。
今年6月，順豐和菜鳥網路發生矛盾，雙方互相切斷資訊流的傳遞。最後在國家部門的介入下，雙方才恢復了合作。
其實劉強東一年前就說了：
以資訊安全的名義，實際是資料利益的紛爭。
順豐和菜鳥的矛盾衝突，也是順豐自身業務不依賴阿裡的緣故，其他快遞公司不見得甘於受制于阿裡，但三通一達等公司的業務與淘寶關係太深，命脈已經在別人的手裡了。
2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發佈公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司，通過運營“豐巢”智慧快遞櫃，以提供平臺化快遞收寄交互業務。也許這也是其他快遞公司在順豐的帶領下，與菜鳥的對抗。
順豐在國內的地位是明顯不同於其他快遞公司的。即使最終菜鳥網路統一了阿裡電商下的快遞業務，但在公司往來商務快件等領域，順豐已經是標配，仍然有著不可替代的優勢。
都和順豐當年不可同日而語。直營在質加盟在量。一開始加盟模式見效快，隨著快遞行業佈局初步完成，加盟擴張優勢邊際效率下滑；同時市場對快遞服務品質的追求不斷提高，直營系優勢才逐漸體現。
加盟模式下難以調頭，三通一達也最大程度發揮了自身的優勢，將成本控制在很低的水準，進而佔領廉價快遞市場，這個市場也是非常龐大的，看看淘寶上那些9塊9包郵就知道了。
幾大快遞公司2017年半年報數據
從2017年半年度數據來看，順豐在收入利潤規模方面遙遙領先，仍舊是快遞行業的龍頭。
圓通、韻達、申通等公司業績也有不錯的增長。
問題是，三通一達的業務資料依賴于廉價小單，而電商行業的總體增長趨勢是漸緩的。目前低價快遞的單價水準已經極低，依靠海量的業務才得以生存，一旦電商行業結束多年來的快速增長，三通一達就需要找到新的增長點。
如果真的那樣，順豐自然也會受到影響，但順豐目前的高端商務快件業務基本沒有競爭對手，在新興的冷鏈等領域也有優勢，與三通一達對比顯然有優勢。
短期格局仍然是順豐霸佔中高端市場，三通一達爭奪廉價市場以數量取勝，長期看，順豐更像國際成功的聯邦快遞、ups等公司，優勢以後會更加明顯。
品牌溢價圖來自順豐控股半年報
菜鳥網路的野心上面說到三通一達依賴于海量的廉價單業務，這些業務不用我說，大家也知道是阿裡系淘寶來的。
阿裡2013年成立的菜鳥聯盟，就試圖整合依賴阿裡電商業務的快遞公司，形成自己的統一調配。
馬雲曾經強調：阿裡巴巴集團永遠不做快遞，菜鳥網路的“智慧骨幹網”建起來後，不會搶快遞公司的生意，“因為我們沒有這個能力，中國有很多快遞公司做快遞做得比我們好，但這張網可能會影響所有快遞公司今天的商業模式。”
但實際上可能並非如此。菜鳥網路以一種大一統的姿態，掌握了物流的資料財富，以阿裡自身電商的龐大業務把各家快遞公司收入麾下，似乎是一種不戰而屈人之兵的趨勢。
今年6月，順豐和菜鳥網路發生矛盾，雙方互相切斷資訊流的傳遞。最後在國家部門的介入下，雙方才恢復了合作。
其實劉強東一年前就說了：
以資訊安全的名義，實際是資料利益的紛爭。
順豐和菜鳥的矛盾衝突，也是順豐自身業務不依賴阿裡的緣故，其他快遞公司不見得甘於受制于阿裡，但三通一達等公司的業務與淘寶關係太深，命脈已經在別人的手裡了。
2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發佈公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司，通過運營“豐巢”智慧快遞櫃，以提供平臺化快遞收寄交互業務。也許這也是其他快遞公司在順豐的帶領下，與菜鳥的對抗。
順豐在國內的地位是明顯不同於其他快遞公司的。即使最終菜鳥網路統一了阿裡電商下的快遞業務，但在公司往來商務快件等領域，順豐已經是標配，仍然有著不可替代的優勢。