經直通車神秘面紗之後， 很多老鐵們問什麼時候寫下集呀！大夥別急今天就來了， 相信老鐵們最關心的是直通車要以什麼樣的標準來判定呢？
直通車怎麼來衡量這個權重呢？來給這個寶貝更多的展現， 更大的點擊量呢？畢竟權重越高， 排名越靠前， 點擊率越高， PPC也就越低！站在開發直通車工具工程師的角度言而總之， 就一定會有一個東西的權重會很大， 我自己揣測得出的直通車的前世最看中的就是一個結果就是：《點擊率=點擊量/展現量》
點擊率為王的時代會有哪些突出特質？
第一， 一個寶貝點擊率非常高， 那會向直通車工具後臺反應這個寶貝非常有潛力， 以點擊率來做依據的話， 可以說是一種更有效的判定， 來吸收商家的錢， 因為點擊率=點擊量/展現量， 如果點擊率大， 那是不是可以這樣說， 分子越大， 點擊量越大， 淘寶平臺更掙錢。
第二點擊率大，
第三如果點擊率大， 那是不是買家更喜歡這個寶貝才會去點擊它， 也是迎合了買家的購物需求。
第二：預算
預算的多少決定占比你的直通車操作的計畫權重10%-20%,我們這當中可以根據預算的多少，
第三：持續推廣時間
持續推廣時間， 這個和預算的多少成反比， 意思是什麼呢， 預算足夠大， 你養計畫權重的時間就會越短， 比方說你每天大預算的消耗， 那計畫權重肯定是三下兩個就被你拉起來了， 你看經常也會有很多商家問我， 感恩啊， 我這個車做了幾天了， 怎麼還沒有起來啊， 是一樣的問題，一句話總結，給淘寶持續貢獻的價值還不夠長或者多，淘寶直通車憑啥給你那麼快那麼大那麼好的展現嗎？人家那些拼了命的花錢的客戶，人家花了這麼多，人家肯定得要更多的展現機會啊，更高的計畫權重啊，要扶持大客戶，大投放的商家啊，讓他們更能夠把好的產品賣出去，更加花大量的推廣費用來維持直通車的部門收入的，和持續盈利的，形成一個良性的迴圈啊，而不是給你那種商家花個幾百元就爆了的，那這個直通車不是扯淡的工具嗎，毫無競爭可言了。所以花費越多，時間推廣時間越長，花費越少，持續養的時間越長。
第四：買家體驗
買家體驗占比你的直通車操作的計畫權重5%-15%之間，經過2015年的改變，淘寶直通車為了讓更有優質的商家，把自己的產品推銷出去，對這一項的加權比例增長了不少，那直通車的權重影響何為買家體驗呢，買家體驗，就是在直通車裡面反應的轉化率，收藏，加購率，產品的服務品質，評價的一個指標考核，記住，直通車不是自然搜索啊，直通車推廣是看直通車部門的盈利狀況，給直通車部門貢獻的價值考核，很多商家，在做這一項，以前根本就不考慮人家直通車部門，是怎麼想的，他只顧及自己的利益場，就是轉化率，ROI，轉化率，ROI，只估計做轉化率，還天天在問為什麼他的車，做不起來，ROI是很好，轉化率也可以，就是直通車不太好，獲取不了權重，那只是因為你老是站在自己的角度考慮出發了，只顧轉化率ROI，不顧平臺，好了，在2015年之前，是你都要圍繞平臺利益考慮的，但是到了2015年之後，對直通車買家體驗開始，平臺從戰略的角度出發考慮，是希望優質的產品，更有競爭力的產品，買家歡迎，產品品質OK，商家服務品質跟的上的產品，也是這一項，提高了淘寶的戰略佈局，不在只在乎眼下這個直通車部門利潤最大化，希望商家提供好的產品，更有優質的產品，來吸引更多的買家，來留存買家，不在是點擊率的重點考核指標了。把點擊率的權重稀釋了一些，到買家體驗這一項重點加持了一些，但是直通車的本質點擊率的最大值考核點不能少，就是這個買家體驗你得有，但是不是非常重點，可以看權重維度參考。
第五：帳戶權重
店鋪帳號權重決定，什麼叫做店鋪帳號權重呢，就是你的店鋪基礎分層級已經匹配到的多少標籤人群，銷量，對直通車層級貢獻的價值多少等等，意思就是你的這個店鋪是老店新店，新品還是爆品，直通車帳戶有沒有曾經給淘寶價值過，這都會被淘寶直通車來給你一個基礎的分值權重的。這當中就會有很多人曾經問我，感恩啊，為什麼我的新車開了好幾天了，還沒有上分，為什麼我的天貓店鋪，新的，怎麼權重比我的以前做過很久的C店的車還低，分值還低，權重還低,PPC還高。怎麼回事呢，這就是你的帳號權重新來的，還比較低而已罷了，新計畫新車新品要一些錢去養的，不是不花錢，你一上車，就給你權重立馬10分，PPC0.001元一個，我想了一下，還不太現實吧。
總之一句話，你們所以的直通車問題，都可以用這5大相關性，來給你破解決掉。
好了，看到這裡是否可以給老鐵們一個全新的思維參考呢？我們只要把直通車當做一款遊戲就好了，搞明白了遊戲規則我們也是老司機或大神了！喜歡感恩的話，繼續關注感恩說直通車，感恩會分享更多的直通車乾貨的！
是一樣的問題，一句話總結，給淘寶持續貢獻的價值還不夠長或者多，淘寶直通車憑啥給你那麼快那麼大那麼好的展現嗎？人家那些拼了命的花錢的客戶，人家花了這麼多，人家肯定得要更多的展現機會啊，更高的計畫權重啊，要扶持大客戶，大投放的商家啊，讓他們更能夠把好的產品賣出去，更加花大量的推廣費用來維持直通車的部門收入的，和持續盈利的，形成一個良性的迴圈啊，而不是給你那種商家花個幾百元就爆了的，那這個直通車不是扯淡的工具嗎，毫無競爭可言了。所以花費越多，時間推廣時間越長，花費越少，持續養的時間越長。第四：買家體驗
買家體驗占比你的直通車操作的計畫權重5%-15%之間，經過2015年的改變，淘寶直通車為了讓更有優質的商家，把自己的產品推銷出去，對這一項的加權比例增長了不少，那直通車的權重影響何為買家體驗呢，買家體驗，就是在直通車裡面反應的轉化率，收藏，加購率，產品的服務品質，評價的一個指標考核，記住，直通車不是自然搜索啊，直通車推廣是看直通車部門的盈利狀況，給直通車部門貢獻的價值考核，很多商家，在做這一項，以前根本就不考慮人家直通車部門，是怎麼想的，他只顧及自己的利益場，就是轉化率，ROI，轉化率，ROI，只估計做轉化率，還天天在問為什麼他的車，做不起來，ROI是很好，轉化率也可以，就是直通車不太好，獲取不了權重，那只是因為你老是站在自己的角度考慮出發了，只顧轉化率ROI，不顧平臺，好了，在2015年之前，是你都要圍繞平臺利益考慮的，但是到了2015年之後，對直通車買家體驗開始，平臺從戰略的角度出發考慮，是希望優質的產品，更有競爭力的產品，買家歡迎，產品品質OK，商家服務品質跟的上的產品，也是這一項，提高了淘寶的戰略佈局，不在只在乎眼下這個直通車部門利潤最大化，希望商家提供好的產品，更有優質的產品，來吸引更多的買家，來留存買家，不在是點擊率的重點考核指標了。把點擊率的權重稀釋了一些，到買家體驗這一項重點加持了一些，但是直通車的本質點擊率的最大值考核點不能少，就是這個買家體驗你得有，但是不是非常重點，可以看權重維度參考。
第五：帳戶權重
店鋪帳號權重決定，什麼叫做店鋪帳號權重呢，就是你的店鋪基礎分層級已經匹配到的多少標籤人群，銷量，對直通車層級貢獻的價值多少等等，意思就是你的這個店鋪是老店新店，新品還是爆品，直通車帳戶有沒有曾經給淘寶價值過，這都會被淘寶直通車來給你一個基礎的分值權重的。這當中就會有很多人曾經問我，感恩啊，為什麼我的新車開了好幾天了，還沒有上分，為什麼我的天貓店鋪，新的，怎麼權重比我的以前做過很久的C店的車還低，分值還低，權重還低,PPC還高。怎麼回事呢，這就是你的帳號權重新來的，還比較低而已罷了，新計畫新車新品要一些錢去養的，不是不花錢，你一上車，就給你權重立馬10分，PPC0.001元一個，我想了一下，還不太現實吧。
總之一句話，你們所以的直通車問題，都可以用這5大相關性，來給你破解決掉。
好了，看到這裡是否可以給老鐵們一個全新的思維參考呢？我們只要把直通車當做一款遊戲就好了，搞明白了遊戲規則我們也是老司機或大神了！喜歡感恩的話，繼續關注感恩說直通車，感恩會分享更多的直通車乾貨的！