今日上午， 湖南省迎接黨的十九大湖南交通運輸成就新聞發佈會在長沙市韶山北路通程國際大酒店召開。 省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵， 省交通廳黨組副書記、副廳長趙平， 省交通廳黨組成員、總經濟師陳石祥就全省交通基礎設施建設工作發佈相關新聞， 並回答記者提問。
省人民政府新聞辦新聞發佈處處長姚偉紅主持今天的發佈會。
省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵就全省交通基礎設施建設工作發佈新聞。
黨的十八大以來， 在省委、省政府的堅強領導和交通運輸部的大力支持下， 全省交通運輸系統堅持把學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略作為根本遵循，
【基礎設施：大力推進交通基礎設施建設】經過五年奮鬥， 全省累計完成交通基礎設施投資3359億元， 公路總里程達到23.8萬公里， 等級公路比例達90.61%、公路密度達112.5公里/百平方公里， 交通運輸網路更趨完善， 交通樞紐優勢更加放大。
【高速公路：總里程6080公里， 居全國第6】高速公路方面， 新建成26條2112公里， 總里程達6080公里， 從全國第12位躍居第6位， 目前已連通全省115個縣市區，規劃建設的32個出省通道打通24個，矮寨大橋、赤石特大橋、洞庭湖大橋等超級工程成為湖南靚麗名片。上周，永吉高速古丈至吉首段建成通車，湘西州實現縣縣通高速。春節前還將有武靖、張桑、永吉至吉首路建設工作。家毫書記、達哲省長明確指示，要在充分調研的基礎上，將自然村通水泥（瀝青）路建設作為脫貧攻堅的重要內容加快推進，為貧困地區早日脫貧提供良好的基礎性條件。為落實省領導指示精神，經與相關部門反復研究討論，我廳擬定了自然村及自然村通公路資料獲取的基本原則：一是自然村的規模在25戶/100人以上；二是每個自然村選擇1條連接上級路網或與相鄰自然村連通的公路，如有多條則優先選擇行政等級高、路況好、里程短的路線；三是路面寬度大於或等於3.5米。
按照上述三個基本原則，我們與交通運輸部通信資訊中心一道，利用高分衛星影像等技術手段對全省自然村及自然村通公路相關情況進行了詳細的摸底調查。目前，全省共有25戶/100人以上的自然村16.4萬個，通自然村公路優選路線里程21.3萬公里。其中：已通暢自然村12.8萬個，已建成水泥（瀝青）路的優選路線里程約16.93萬公里；未通暢自然村3.6萬個，需建設水泥（瀝青）路里程約4.37萬公里（含未通達公路的自然村1.1萬個，里程約1.6萬公里）。此外，我們還就這項工作的進度安排、補助標準、考核督查等方面，調查瞭解了幾個周邊省份的情況。
在上述基礎上，我們向省政府專題報告，準備在2019年年底前，完成全省3.6萬個25戶/100人以上未通水泥（瀝青）路的自然村公路建設，建設里程約4.37萬公里。
來源 | 新湖南用戶端
編輯 | 彭可心
目前已連通全省115個縣市區，規劃建設的32個出省通道打通24個，矮寨大橋、赤石特大橋、洞庭湖大橋等超級工程成為湖南靚麗名片。上周，永吉高速古丈至吉首段建成通車，湘西州實現縣縣通高速。春節前還將有武靖、張桑、永吉至吉首路建設工作。家毫書記、達哲省長明確指示，要在充分調研的基礎上，將自然村通水泥（瀝青）路建設作為脫貧攻堅的重要內容加快推進，為貧困地區早日脫貧提供良好的基礎性條件。為落實省領導指示精神，經與相關部門反復研究討論，我廳擬定了自然村及自然村通公路資料獲取的基本原則：一是自然村的規模在25戶/100人以上；二是每個自然村選擇1條連接上級路網或與相鄰自然村連通的公路，如有多條則優先選擇行政等級高、路況好、里程短的路線；三是路面寬度大於或等於3.5米。按照上述三個基本原則，我們與交通運輸部通信資訊中心一道，利用高分衛星影像等技術手段對全省自然村及自然村通公路相關情況進行了詳細的摸底調查。目前，全省共有25戶/100人以上的自然村16.4萬個，通自然村公路優選路線里程21.3萬公里。其中：已通暢自然村12.8萬個，已建成水泥（瀝青）路的優選路線里程約16.93萬公里；未通暢自然村3.6萬個，需建設水泥（瀝青）路里程約4.37萬公里（含未通達公路的自然村1.1萬個，里程約1.6萬公里）。此外，我們還就這項工作的進度安排、補助標準、考核督查等方面，調查瞭解了幾個周邊省份的情況。
在上述基礎上，我們向省政府專題報告，準備在2019年年底前，完成全省3.6萬個25戶/100人以上未通水泥（瀝青）路的自然村公路建設，建設里程約4.37萬公里。
來源 | 新湖南用戶端
編輯 | 彭可心