一、特種設備的基本概念
指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施（特種設備的種類， 要掌握）等。
1、承壓類特種設備
（1）鍋爐（2）壓力容器
（3）壓力管道
2、機電類特種設備
（1）電梯 （2）起重機械
（3）客運索道 （4）大型遊樂設施
（5）場（廠）內專用機動車輛
（1）鍋爐。 是指利用各種燃料、電能或者其他能源， 將所盛裝的液體加熱到一定的參數， 並對外輸出熱能的設備， 其範圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大於或者等於0.1MPa（表壓）， 且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。
（2）壓力容器。 是指盛裝氣體或者液體， 承載一定壓力的密閉設備， 其範圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）， 且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高上作溫度高於或者等於標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓）， 且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等。
（3）壓力管道。 是指利用一定的壓力， 用於輸送氣體或者液體的管狀設備， 其範圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標準沸點的液體介質，
（4）電梯。 是指動力驅動， 利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步）， 進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備， 包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
（5）起重機械。 是指用於垂直升降或者垂直升降井水平移動重物的機電設備， 其範圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定超重量大於或者等於1t， 且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
（6）客運索道。 是指動力驅動， 利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備， 包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。
（7）大型遊樂設施。 是指用於經營目的， 承載乘客遊樂的設施，
（8）場（廠）內專用機動車輛。 是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、遊樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
二、鍋爐基礎知識
鍋爐：用燃料燃燒後產生的熱量加熱工質（一般是水）， 使工質成為具有一定溫度和壓力的熱水或蒸汽， 供外界應用的一種熱能設備。
1）工作原理
鍋爐由“鍋”和“爐”以及相配套的附件、自控裝置、附屬設備組成。 “鍋”是指鍋爐接受熱量， 並將熱鍍傳給水、汽、導熱油等工質的受熱面系統， 是鍋爐中儲存或輸送水或蒸汽的密閉受壓部分。 “鍋”主要包括鍋筒（或鍋殼）、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、對流符束及集箱等。
2）、鍋爐工作原理及工作特性
⊙爆炸的危害性
⊙易於損壞性
⊙使用的廣泛性
⊙連續運行性
3）、鍋爐的分類
（1）按用途分為電站鍋爐、工業鍋爐。
（2）按鍋爐產生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐。
（3）按鍋爐的蒸發量分為大型、中型、小型鍋爐。
（4）按載熱介質分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐和有機熱載體鍋爐。
（5）按熱能來源分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐、廢熱鍋爐、電熱鍋爐。
（6）按鍋爐結構分為鍋殼鍋爐、水管鍋爐。
三、壓力容器基礎知識
壓力容器用於完成反應、傳質、傳熱、分離和儲存等生產過程， 並能承受壓力；廣泛應用於石油、化工、能源、冶金、機械、輕紡、醫藥、國防等工業領域。
1、壓力容器的工作特性
（1）結構特點。
（2）壓力。 壓力容器的壓力一是壓力是在容器外產生（增大）的， 二是壓力是在容器內產生（增大）的。
最高工作壓力， 多指在正常操作情況下， 容器頂部可能出現的最高壓力。
設計壓力， 系指在相應設計溫度下用以確定容器殼體厚度及其元件尺寸的壓力， 即標注在容器銘牌上的設計壓力。
（3）溫度
工作溫度， 是指容器內部工作介質在正常操作過程中的溫度， 即介質溫度。
金屬溫度， 系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。 任何情況下， 元件金屬的表面溫度不得超過鋼材的允許使用溫度。
設計溫度，系指容器在正常操作情況，在相應設計壓力下，殼壁或元件金屬可能達到的最高或最低溫度。
當殼壁或元件金屬的溫度低於-20℃，按最低溫度確定設計溫度；
除此之外，設計溫度一律按最高溫度選取。
4）介質
按物質狀態分類，有氣體、液體、液化氣體、單質和混合物等；按化學特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃四種；按它們對人類毒害程度，又可分為極度危害（I）、高度危害（Ⅱ）、中度危害（Ⅲ）、輕度危害（Ⅳ）四級；按它們對容器材料的腐蝕性可分為強腐蝕性、弱腐蝕性、非腐蝕性。
2.壓力容器的分類
壓力容器有眾多分類方法，可以按壓力等級分，按在生產中的作用分，按安裝方式分，按製造許可分，按安全技術管理（基於危險性）分類等。
（1）按壓力等級劃分。
按承壓方式分類，壓力容器可以分為內壓容器和外壓容器，內壓容器按設計壓力（P）可以劃分為低髒、中壓、高壓和超高壓四個壓力等級：
1）低壓容器，0.1MPa≤P<1.6MPa；
2）中壓容器，1.6MPa~ 3）高壓容器，10.0MPa≤P<100.0MPa； 4）超高壓容器，P≥100.0MPa。 外壓容器中，當容器的內壓力小於一個絕對大氣壓（約0.1MPa）時，又稱為真空容器。 （2）按容器在生產中的作用劃分。 1）反應壓力容器：主要是用於完成介質的物理、化學反應的壓力容器，如各種反應器、反應釜、聚合釜、合成塔、變換爐、煤氣發生爐等； 2）換熱壓力容器：主要是用於完成介質的熱量交換的壓力容器，如各種熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發器等。 3）分離壓力容器：主要是州於完成介質的流體壓力平衡緩衝和氣體淨化分離的壓力容器，如各種分離器、篩檢程式、集油器、洗滌器、吸收塔、乾燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等； 4）儲存壓力容器：主要是用於儲存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質的壓力容器， 如各種型式的儲罐、緩衝罐、消毒鍋、印染機、烘缸、蒸鍋等。 （3）按安裝方式劃分。 1）固定式壓力容器：指安裝在固定位置使州的壓力容器，如生產車間內的儲罐、球罐、塔器、反應釜等。 2）移動式壓力容器：是指單個或多個壓力容器罐體與行走裝置、定型汽車底盤或者無動力半掛行走機構或框架組成，採用永久性連接，適用於鐵路、公路、水路的運輸裝備，包括汽車罐車、鐵路罐車、罐式集裝箱、長管拖車等。這類壓力容器使用時不僅承受內壓或外壓載荷，搬運過程中還會受到由於內部介質晃動引起的衝擊力，以及運輸過程中帶來的外部撞擊和振動載荷，因而在結構、使用和安全方面均有特殊的要求。 （4）按製造許可劃分。 以製造難度、結構特點、設備能力、工藝水準、人員條件等為基礎，將壓力容器劃分為A、B、C、D共4個許可級別。 1）製造許可A級：超高壓容器、高壓容器（A1），第三類低、中壓容器（A2），球形儲罐現場組焊或球殼板製造（A3），非金屬壓力容器（A4），醫用氧艙（A5）； 2）製造許可B級：無縫氣瓶（B1），焊接氣瓶（B2），特種氣瓶（B3）； 3）製造許可C級：鐵路罐車（c1），汽車罐車或長管拖車（c2），罐式集裝箱（C3）； 4）製造許可D級：第一類壓力容器（D1），第二類低、中壓容器（D2）。 5）為便於安全監察、使用管理和檢驗檢測，按《固定式壓力容器安全技術監察規程》將壓力容器劃分為三類（I、Ⅱ、Ⅲ類）。劃分辦法如下： 1）首先將壓力容器的介質分為兩組 第一組介質：毒性程度為極度危害、高度危害的化學介質，易爆介質，液化氣體，見圖3-l。 第二組介質：由除第一組以外的介質組成，如毒性程度為中度危害以下的化學介質，包括水蒸氣、氮氣等，見圖3—2。 2）按照介質特性分組後選擇分類圖，再根據設計壓力p（單位MPa）和容積V（單位L），標出座標點，確定容器類別。 四、起重機械基礎知識 1、起重機械工作特點： （1）、起重機械通常具有龐大的結構和比較複雜的機構，作業過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作，操作技術難度較大。 （2）、能吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達上百噸，體積大且不規則，還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等，使吊運過程複雜而危險。 （3）、需要在較大的範圍內運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。 （4）、有些起重機械需要直接載運人員做升降運動，其可靠性直接影響人身安全。 （5）、暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。 （6）、作業環境複雜，如涉及企業、港口、工地等場所，涉及高溫、高壓、易燃易爆等環境危險因素，對設備和作業人員形成威脅。 （7）、作業中常常需要多人配合，共同完成一項操作。 2、起重機械的基本分類 ☉輕小起重設備：電葫蘆等 ☉升降機 ☉起重機 1.橋架類型起重機 橋架類型起重機的最大特點，是以橋形金屬結構作為主要承載構件，取物裝置懸掛在可以沿主樑運行的起重小車上。橋架類型起重機通過起升機構的升降運動、小車運行機構和大車運行機構的水準運動，在矩形三維空間內完成對物料的搬運作業。橋架類型起重機根據結構形式不同還可以進一步分為橋式起重機（俗稱為天車、行車）、門式起重機（被稱為帶支腿的橋式起重機、包括裝卸橋和集裝箱門式起重機）和纜索起重機（由於跨度太大，用纜索取代了橋形主樑）等。 2.臂架類型起重機 臂架類型起重機的結構特點是，都有一個懸伸、可旋轉的臂架作為主要受力構件。其工作機構除了起升機構外，通常還有旋轉機構和變幅機構，通過起升機構、變幅機構、旋轉機構和運行機構等四大機構的組合運動，可以實現在圓形或長圓形空間的裝卸作業。例如，流動式起重機（汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機）、塔式起重機、門座起重機等。 1.輕小型起重設備 輕小型起重設備一般只有一個升降機構，常見的有千斤頂、電動或手拉葫蘆、絞車、滑車等。 2.升降機 常見的有垂直升降機、電梯等。升降機類起重設備只有一個升降機構。由於出於安全性考慮，電梯配有完善的安全裝置及其他附屬裝置，其複雜程度是輕小型起重設備不能相比的，所以，列為單獨一類。 3.起重機 當起重設備除了具有起升機構以外，還有其他運動機構時，其結構組成必然比單機構的輕小型起重設備複雜得多，我們稱這類起重設備為起重機。根據金屬結構的類型不同，起重機可分為橋架類型起重機和臂架類型起重機兩大類別。 4.起重機械安全正常工作的條件 （1）金屬結構和機械零部件應具有足夠的強度、剛性和抗屈曲能力。 （2）整機必須具有必要的抗傾覆穩定性。 （3）原動機具有滿足作業性能要求的功率，制動裝置提供必需的制動力矩。 五、場內專用機動車輛基本知識 1、場內專用機動車輛 是指利用動力裝置驅動或牽引的，在特定區域內作業和行駛、最大行駛速度（設計值）超過5km·／h的；或者具有起升、同轉、翻轉、搬運等功能的專用作業車輛。受道路交通管理部門和農業管理部門管理的車輛除外。 2、場內專用機動車輛工作特點 ⊙車輛種類繁多，規格差別大 ⊙重物多樣，載荷變化多 ⊙機動性強 ⊙屬於暴露、活動的工作裝置 ⊙作業環境複雜 ⊙各類產品之間具有使用成套性 ⊙一機具有多種可換的工作裝置 ⊙對行駛路面，作業環境有要求 ⊙對於專用搭載乘客的場（廠）內機動車安全要求高 3、場內專用機動車輛工作分類 （1）按動力特點分類 1）內燃車輛。 2）電動車輛。 3）內燃電動車輛。 （2）按照功能、結構特徵分類 1）汽車。為機場、港口、遊覽場所、工礦企業等場內載貨、載客運行的車輛。 2）軌道式搬運車輛。應用於工廠、礦山、建築工地、鐵路和港口貨場、林區等處對成件貨物進行短距離運輸。主要包括工礦內燃機車、工礦電機車和電動平車。 3）工程建築機械 ①工業搬運車輛，包括各類叉車、牽引車、搬運車、起升車輛、跨車 ②挖掘機械，包括挖掘土方、石方的挖掘機等。 ③鏟土運輸機械，包括推土機、裝載機、鏟運機、平地機、翻斗車等 ④工程起重機械，包括汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等 ⑤壓實機械，包括壓路機、夯實機兩大類。 ⑥樁工機械，包括打夯機、鑽孔機等。 ⑦裝修車輛，包括地面修整機、屋面施工機械等。 ⑧鑿岩機械，包括鑿岩機、破碎錘等。 ⑨路面機械，包括路面施工機械、養護機械等。 ⑩混凝土機械，包括攪拌機、混凝土運輸車等.. ⑩市政工程機械，包括綠化機械、垃圾收集機械、街道清掃機械等。 4、場（廠）內專用機動車輛正常工作條件 （車，動力，安全裝置，人） （1）車輛的技術性能、動力性能、制動性能、承載能力、運行方向的控制能力和產品識別字合要求。 （2）滿載作業時的縱向、橫向穩定性，滿載運行時的縱向穩定性，空載運行時的橫向穩定性滿足要求。 （3）車輛的動力輸出能力、工作裝置的控制和識別字合要求。 （4）車輛的各種安全保護裝置，監測、指示、儀錶、報警等自動報警、信號裝置應完好齊全。 （5）操作人員能夠正確操作和維護車輛。 六、特種設備事故的類型 （一）鍋爐事故 （P119掌握） 1、鍋爐事故特點 （1）鍋爐在運行中受高溫、壓力和腐蝕等的影響，容易造成事故，且事故種類呈現出多種多樣的形式。 （2）鍋爐一旦發生故障，將造成停電、停產、設備損壞，其損失非常嚴重。 （3）鍋爐是一種密閉的壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發生爆炸，將摧毀設備和建築物，造成人身傷亡。 2、鍋爐事故發生原因 （1）超壓運行 （2）超溫運行 （3）鍋爐水位變化影響 （4）水質管理不善 （5）水迴圈被破壞 （6）違章操作 3、鍋爐事故應急措施 （1）鍋爐一旦發生事故，司爐人員一定要保持清醒的頭腦，不要驚慌失措，應立即判斷和查明事故原因，並及時進行事故處理。 （2）發生鍋爐爆炸事故時，必須設法躲避危險物，爆炸停止後立即查看是否有傷亡人員，並進行救助。 （3）發生鍋爐重大事故時，要停止供給燃料和送風，減弱引風；用黃砂或濕煤灰將紅火壓滅；打開爐門、灰門，煙風道閘門等，切斷鍋爐同蒸汽總管的聯繫。發生嚴重缺水事故時，切勿向鍋爐內進水。 4、典型鍋爐事故及預防（P120~125掌握）（重點：事故特徵、事故原因、影響或後果） （1）鍋爐爆炸事故 水蒸汽爆炸、超壓爆炸、缺陷導致爆炸、嚴重缺水導致爆炸 （2）鍋爐缺水事故 最常見事故之一；判斷是輕微缺水可立即向鍋爐上水；嚴重缺水必須緊急停爐，嚴禁給鍋爐上水，以免造成鍋爐爆炸。 （3）滿水事故 主要危害是降低蒸汽品質，損害以致破壞過熱器；發現滿水後，立即沖洗水位表，關閉給水閥，啟用省煤器再迴圈管路，減弱燃燒，開啟排汙閥及過熱器、蒸汽管道上的疏水閥等。 （4）汽水共騰 降低蒸汽品質，造成過熱器結垢及水擊振動，損壞過熱器或影響用汽設備的安全運行； 發現後應減弱燃燒，降低負荷，關小主汽閥；加強蒸汽管道和過熱器的疏水；定期排汙閥放水，同時上水，以改善鍋水品質。 （5）鍋爐爆管 防止爐管爆管必須從搞好設計、製造、安裝、運行管理、檢驗等各環節入手。 （6）省煤器損壞 （7）過熱器損壞 （8）水擊事故 （9）爐膛爆炸事故 防止爐膛爆炸事故，應根據鍋爐的容量和大小，裝設可靠的爐膛安全保護裝置，如防爆門、爐膛火焰和壓力檢測裝置，聯鎖、報警、跳閘系統及點火程式、熄火程式控制系統；同時，儘量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外應加強使用管理，提高司爐工人技術水準；在鍋爐點火時要認真按操作規程進行點火，嚴禁採用“爆燃法”，點火失敗後先通風吹掃5～10鐘後才能重新點火；在燃燒不穩，爐膛負壓波動較大時，應精心控制燃燒，嚴格控制負壓。 （10）尾部煙道二次燃燒 當鍋爐運行中燃燒不完好時，部分可燃物隨著煙氣進入尾部煙道，積存於煙道內或粘附在尾部受熱面上，在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒。尾部煙道二次燃燒易在停爐之後不久發生。 要防止產生尾部二次燃燒，就要組織好燃燒，提高燃燒效率，盡可能減少不完全燃燒損失，減少鍋爐的啟停次數；加強尾部受熱面的吹灰；保證煙道各種門孔及煙氣擋板的密封良好；在燃油鍋爐的尾部煙道上應裝設滅火裝置。 （11）鍋爐結渣 （二）壓力容器事故 1、壓力容器事故特點 （1）易發生爆炸、撕裂等事故 。 （2）爆炸發生後，不但事故設備被毀，而且還波及周圍的設備、建築和人群 。 （3）壓力容器發生爆炸、撕裂等重大事故後，有毒物質的大量外溢會造成人畜中毒的惡性事故，可能會引起重大火災和二次爆炸。 2、壓力容器發生原因 （1）設計不合理 （2）安裝及其附屬 （3）運行中違反勞動紀律、違章操作 3、壓力容器應急措施 （1）發生超壓超溫時要馬上切斷進汽閥門；對於反應容器停止進料：對於無毒非易燃介質，要打開放空管排汽；對於有毒易燃易爆介質要打開放空管。 （2）如果屬超溫引起的超壓，除採取上述措施外，還要通過水噴淋冷卻以降溫。 （3）壓力容器發生洩漏要馬上切斷進料閥門及洩漏處前端閥門。 （4）根據容器、介質不同使用專用堵漏技術和堵漏工具進行堵漏。 （5）易燃易爆介質洩漏時，要對周邊明火進行控制，切斷電源，嚴禁一切用電設備運行，並防止靜電產生。 4、典型壓力容器事故及預防（掌握） （1）壓力容器爆炸事故及危害 1）壓力容器爆炸分為物理爆炸現象和化學爆炸現象 2）壓力容器爆炸的危害 ①衝擊波及其破壞作用 ②爆破碎片的破壞作用 ③介質傷害 ④二次爆炸及燃燒危害 ⑤壓力容器快開門事故危害 （2）壓力容器洩露事故及危害 1）壓力容器洩漏。壓力容器的元件開裂、穿孔、密封失效等造成容器內的介質洩露的現象。 2）壓力容器洩漏的危害 ①有毒介質傷害 ②爆炸及燃燒危害 ③高溫灼燙傷 （3）壓力容器事故的預防 1）在設計上採用合理的結構、材料 2）在製造、修理、安裝、改造、使用過程中按相應規程操作 3）在壓力容器的使用過程中，加強管理，避免操作失誤 4）加強檢驗工作，及時發現缺陷並採取有效措施 5）發現異常情況，根據相關操作規程採取解決措施 （三）起重機械事故 1、起重機械事故特點 （1）事故大型化、群體化 （2）事故類型集中 （3）事敝後果嚴重 （4）傷害涉及的人員可能是司機、司索工和作業範圍內的其他人員 （5）在安裝、維修和正常起重作業中都可能發生事故 （6）建築、冶金、機械製造和交通運輸等行業事故較多 （7）重物墜落是各種起重機共同的易發事故；汽車起重機易發生傾翻事故；塔式起重機易發生倒塔折臂事故；室外軌道起重機在風載作用下易發生脫軌翻倒事故；大型起重機易發生安裝事故。 2、起重機械事故發生原因 （1）重物墜落 （2）起重機失穩傾翻 （3）金屬結構的破壞 （4）擠壓 （5）高處跌落 （6）觸電 （7）其他傷害 3、起重機械事故應急措施 （1）非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械製造、維修單位維保人員到達現場，進行施救。 （2）發生火災時，應採取措施施救被困在高處無法逃生的人員，並應立即切斷起重機械的電源開關，防止電氣火災的蔓延擴大。 （3）發生觸電事故時，應及時切斷電源，對觸電人員應進行現場救護，預防因電氣而引發火災。 （4）發生從起重機械高處墜落事故時，應採取相應措施，防止再次發生高處墜落事故。 （5）發生載貨升降機故障，致使貨物被困轎廂內，操作員或安全管理員應立即通知維保單位，由維保單位專業維修人員進行處置。 4、典型起重機械事故及預防（掌握） （1）重物失落事故 1）脫繩事故 2）脫鉤事故 3）斷繩事故 4）吊鉤斷裂事故 （2）擠傷事故 1）吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故 2）升降設備的擠傷事故 3）機體與建築物間的擠傷事故 4）機體回轉擠傷事故 5）翻轉作業中的擠傷事故 （3）墜落事故 1）從機體上滑落摔傷事故 2）機體撞擊墜落事故 3）轎箱墜落摔傷事故 4）維修工具零部件墜落砸傷事故 5）振動墜落事故 6）制動下滑墜落事故 （4）觸電事故 觸電事故可以按作業場所分為以下2大類型：室內作業的觸電事故、室外作業的觸電事故。 觸電安全防護措施：①保證安全電壓 ②保證絕緣的可靠性 ③加強屏護保護 ④嚴格保證配電最小安全淨
距 ⑤保證接地與接零的可靠性 ⑥加強漏電觸電保護。 （5）機體毀壞事故 1）斷臂事故 2）傾翻事故 3）機體摔傷事故 4）相互撞毀事故 （6）起重機械事故的預防措施 1）加強對起重機械的管理 2）加強對起重機械操作人員的教育和培訓，嚴格執行安全操作規程，提高操作技術能力和處理緊急情況的能力 3）起重機械操作過程中要堅持“十不吊”原則 （四）場內專用機動車輛事故 1、場內專用機動車輛事故特點 （1） 不但會造成車輛的損失和人員傷亡，還會影響場（廠）內的正常生產秩序。 （2）事故主要發生在車輛行駛、裝卸作業、車輛維修和非駕駛員駕車等過程。 （3）事故類型繁多，不同車輛會造成不同事故，難以預防。 （4）傷害涉及的人員可能是司機、乘客、作業輔助人員和作業範圍內的其他人員。 （5）遊覽區、機場等的乘人車輛發生事故，乘客受到傷害對社會造成不良影響。 （6）事故高發行業中，建築、冶金、製造生產企業、鐵路公路建設工地、倉儲物流、旅遊觀光等行業較多。 （7）易發生傾翻、貨物墜落、工作裝置損壞、起步傷人、行駛傷人、作業傷人等事故。 （8）部分事故與道路環境有關。 2、場內專用機動車輛事故發生原因 （1）車輛安全技術狀況不良 （2）駕駛員的安全技術素質不高 （3）場（廠）內的作業環境複雜 （4）管理不到位 3、場內專用機動車輛事故應急措施 （1）車輛一旦肇事，駕駛員應努力減少事故損失，並配合有關部門及人員做好工作。 （2）事故單位的領導或主管部門接到事故報告後，應立即趕赴事故現場，組織人員搶救傷患、物資，保護好事故現場，根據人員的傷勢程度，按規定程式逐級上報。 4、典型場內專用機動車輛事故及預防 （1）場（廠）內專用機動車輛事故的種類 1）按車輛事故的事態分：有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。 2）接廠區道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉庫、車間等行車事故。 3）按傷害程度分：有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。 （2）典型（廠）內機動車輛事故 1）超速造成事故 2）無證駕駛造成事故 3）違章載人造成事故 4）違章作業造成事故 5）設備故障造成事故 （3）場（廠）內機動車輛事故的預防措施 1）加強對場（廠）內機動車輛的管理 2）加強對場（廠）內機動車輛操作人員的教育和培訓 3）操作過程中要嚴格遵守安全操作規程 4）加強廠區各種管理
設計溫度，系指容器在正常操作情況，在相應設計壓力下，殼壁或元件金屬可能達到的最高或最低溫度。
當殼壁或元件金屬的溫度低於-20℃，按最低溫度確定設計溫度；
除此之外，設計溫度一律按最高溫度選取。
4）介質
按物質狀態分類，有氣體、液體、液化氣體、單質和混合物等；按化學特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃四種；按它們對人類毒害程度，又可分為極度危害（I）、高度危害（Ⅱ）、中度危害（Ⅲ）、輕度危害（Ⅳ）四級；按它們對容器材料的腐蝕性可分為強腐蝕性、弱腐蝕性、非腐蝕性。
2.壓力容器的分類
壓力容器有眾多分類方法，可以按壓力等級分，按在生產中的作用分，按安裝方式分，按製造許可分，按安全技術管理（基於危險性）分類等。
（1）按壓力等級劃分。
按承壓方式分類，壓力容器可以分為內壓容器和外壓容器，內壓容器按設計壓力（P）可以劃分為低髒、中壓、高壓和超高壓四個壓力等級：
1）低壓容器，0.1MPa≤P<1.6MPa；
2）中壓容器，1.6MPa~ 3）高壓容器，10.0MPa≤P<100.0MPa； 4）超高壓容器，P≥100.0MPa。 外壓容器中，當容器的內壓力小於一個絕對大氣壓（約0.1MPa）時，又稱為真空容器。 （2）按容器在生產中的作用劃分。 1）反應壓力容器：主要是用於完成介質的物理、化學反應的壓力容器，如各種反應器、反應釜、聚合釜、合成塔、變換爐、煤氣發生爐等； 2）換熱壓力容器：主要是用於完成介質的熱量交換的壓力容器，如各種熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發器等。 3）分離壓力容器：主要是州於完成介質的流體壓力平衡緩衝和氣體淨化分離的壓力容器，如各種分離器、篩檢程式、集油器、洗滌器、吸收塔、乾燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等； 4）儲存壓力容器：主要是用於儲存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質的壓力容器， 如各種型式的儲罐、緩衝罐、消毒鍋、印染機、烘缸、蒸鍋等。 （3）按安裝方式劃分。 1）固定式壓力容器：指安裝在固定位置使州的壓力容器，如生產車間內的儲罐、球罐、塔器、反應釜等。 2）移動式壓力容器：是指單個或多個壓力容器罐體與行走裝置、定型汽車底盤或者無動力半掛行走機構或框架組成，採用永久性連接，適用於鐵路、公路、水路的運輸裝備，包括汽車罐車、鐵路罐車、罐式集裝箱、長管拖車等。這類壓力容器使用時不僅承受內壓或外壓載荷，搬運過程中還會受到由於內部介質晃動引起的衝擊力，以及運輸過程中帶來的外部撞擊和振動載荷，因而在結構、使用和安全方面均有特殊的要求。 （4）按製造許可劃分。 以製造難度、結構特點、設備能力、工藝水準、人員條件等為基礎，將壓力容器劃分為A、B、C、D共4個許可級別。 1）製造許可A級：超高壓容器、高壓容器（A1），第三類低、中壓容器（A2），球形儲罐現場組焊或球殼板製造（A3），非金屬壓力容器（A4），醫用氧艙（A5）； 2）製造許可B級：無縫氣瓶（B1），焊接氣瓶（B2），特種氣瓶（B3）； 3）製造許可C級：鐵路罐車（c1），汽車罐車或長管拖車（c2），罐式集裝箱（C3）； 4）製造許可D級：第一類壓力容器（D1），第二類低、中壓容器（D2）。 5）為便於安全監察、使用管理和檢驗檢測，按《固定式壓力容器安全技術監察規程》將壓力容器劃分為三類（I、Ⅱ、Ⅲ類）。劃分辦法如下： 1）首先將壓力容器的介質分為兩組 第一組介質：毒性程度為極度危害、高度危害的化學介質，易爆介質，液化氣體，見圖3-l。 第二組介質：由除第一組以外的介質組成，如毒性程度為中度危害以下的化學介質，包括水蒸氣、氮氣等，見圖3—2。 2）按照介質特性分組後選擇分類圖，再根據設計壓力p（單位MPa）和容積V（單位L），標出座標點，確定容器類別。 四、起重機械基礎知識 1、起重機械工作特點： （1）、起重機械通常具有龐大的結構和比較複雜的機構，作業過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作，操作技術難度較大。 （2）、能吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達上百噸，體積大且不規則，還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等，使吊運過程複雜而危險。 （3）、需要在較大的範圍內運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。 （4）、有些起重機械需要直接載運人員做升降運動，其可靠性直接影響人身安全。 （5）、暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。 （6）、作業環境複雜，如涉及企業、港口、工地等場所，涉及高溫、高壓、易燃易爆等環境危險因素，對設備和作業人員形成威脅。 （7）、作業中常常需要多人配合，共同完成一項操作。 2、起重機械的基本分類 ☉輕小起重設備：電葫蘆等 ☉升降機 ☉起重機 1.橋架類型起重機 橋架類型起重機的最大特點，是以橋形金屬結構作為主要承載構件，取物裝置懸掛在可以沿主樑運行的起重小車上。橋架類型起重機通過起升機構的升降運動、小車運行機構和大車運行機構的水準運動，在矩形三維空間內完成對物料的搬運作業。橋架類型起重機根據結構形式不同還可以進一步分為橋式起重機（俗稱為天車、行車）、門式起重機（被稱為帶支腿的橋式起重機、包括裝卸橋和集裝箱門式起重機）和纜索起重機（由於跨度太大，用纜索取代了橋形主樑）等。 2.臂架類型起重機 臂架類型起重機的結構特點是，都有一個懸伸、可旋轉的臂架作為主要受力構件。其工作機構除了起升機構外，通常還有旋轉機構和變幅機構，通過起升機構、變幅機構、旋轉機構和運行機構等四大機構的組合運動，可以實現在圓形或長圓形空間的裝卸作業。例如，流動式起重機（汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機）、塔式起重機、門座起重機等。 1.輕小型起重設備 輕小型起重設備一般只有一個升降機構，常見的有千斤頂、電動或手拉葫蘆、絞車、滑車等。 2.升降機 常見的有垂直升降機、電梯等。升降機類起重設備只有一個升降機構。由於出於安全性考慮，電梯配有完善的安全裝置及其他附屬裝置，其複雜程度是輕小型起重設備不能相比的，所以，列為單獨一類。 3.起重機 當起重設備除了具有起升機構以外，還有其他運動機構時，其結構組成必然比單機構的輕小型起重設備複雜得多，我們稱這類起重設備為起重機。根據金屬結構的類型不同，起重機可分為橋架類型起重機和臂架類型起重機兩大類別。 4.起重機械安全正常工作的條件 （1）金屬結構和機械零部件應具有足夠的強度、剛性和抗屈曲能力。 （2）整機必須具有必要的抗傾覆穩定性。 （3）原動機具有滿足作業性能要求的功率，制動裝置提供必需的制動力矩。 五、場內專用機動車輛基本知識 1、場內專用機動車輛 是指利用動力裝置驅動或牽引的，在特定區域內作業和行駛、最大行駛速度（設計值）超過5km·／h的；或者具有起升、同轉、翻轉、搬運等功能的專用作業車輛。受道路交通管理部門和農業管理部門管理的車輛除外。 2、場內專用機動車輛工作特點 ⊙車輛種類繁多，規格差別大 ⊙重物多樣，載荷變化多 ⊙機動性強 ⊙屬於暴露、活動的工作裝置 ⊙作業環境複雜 ⊙各類產品之間具有使用成套性 ⊙一機具有多種可換的工作裝置 ⊙對行駛路面，作業環境有要求 ⊙對於專用搭載乘客的場（廠）內機動車安全要求高 3、場內專用機動車輛工作分類 （1）按動力特點分類 1）內燃車輛。 2）電動車輛。 3）內燃電動車輛。 （2）按照功能、結構特徵分類 1）汽車。為機場、港口、遊覽場所、工礦企業等場內載貨、載客運行的車輛。 2）軌道式搬運車輛。應用於工廠、礦山、建築工地、鐵路和港口貨場、林區等處對成件貨物進行短距離運輸。主要包括工礦內燃機車、工礦電機車和電動平車。 3）工程建築機械 ①工業搬運車輛，包括各類叉車、牽引車、搬運車、起升車輛、跨車 ②挖掘機械，包括挖掘土方、石方的挖掘機等。 ③鏟土運輸機械，包括推土機、裝載機、鏟運機、平地機、翻斗車等 ④工程起重機械，包括汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等 ⑤壓實機械，包括壓路機、夯實機兩大類。 ⑥樁工機械，包括打夯機、鑽孔機等。 ⑦裝修車輛，包括地面修整機、屋面施工機械等。 ⑧鑿岩機械，包括鑿岩機、破碎錘等。 ⑨路面機械，包括路面施工機械、養護機械等。 ⑩混凝土機械，包括攪拌機、混凝土運輸車等.. ⑩市政工程機械，包括綠化機械、垃圾收集機械、街道清掃機械等。 4、場（廠）內專用機動車輛正常工作條件 （車，動力，安全裝置，人） （1）車輛的技術性能、動力性能、制動性能、承載能力、運行方向的控制能力和產品識別字合要求。 （2）滿載作業時的縱向、橫向穩定性，滿載運行時的縱向穩定性，空載運行時的橫向穩定性滿足要求。 （3）車輛的動力輸出能力、工作裝置的控制和識別字合要求。 （4）車輛的各種安全保護裝置，監測、指示、儀錶、報警等自動報警、信號裝置應完好齊全。 （5）操作人員能夠正確操作和維護車輛。 六、特種設備事故的類型 （一）鍋爐事故 （P119掌握） 1、鍋爐事故特點 （1）鍋爐在運行中受高溫、壓力和腐蝕等的影響，容易造成事故，且事故種類呈現出多種多樣的形式。 （2）鍋爐一旦發生故障，將造成停電、停產、設備損壞，其損失非常嚴重。 （3）鍋爐是一種密閉的壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發生爆炸，將摧毀設備和建築物，造成人身傷亡。 2、鍋爐事故發生原因 （1）超壓運行 （2）超溫運行 （3）鍋爐水位變化影響 （4）水質管理不善 （5）水迴圈被破壞 （6）違章操作 3、鍋爐事故應急措施 （1）鍋爐一旦發生事故，司爐人員一定要保持清醒的頭腦，不要驚慌失措，應立即判斷和查明事故原因，並及時進行事故處理。 （2）發生鍋爐爆炸事故時，必須設法躲避危險物，爆炸停止後立即查看是否有傷亡人員，並進行救助。 （3）發生鍋爐重大事故時，要停止供給燃料和送風，減弱引風；用黃砂或濕煤灰將紅火壓滅；打開爐門、灰門，煙風道閘門等，切斷鍋爐同蒸汽總管的聯繫。發生嚴重缺水事故時，切勿向鍋爐內進水。 4、典型鍋爐事故及預防（P120~125掌握）（重點：事故特徵、事故原因、影響或後果） （1）鍋爐爆炸事故 水蒸汽爆炸、超壓爆炸、缺陷導致爆炸、嚴重缺水導致爆炸 （2）鍋爐缺水事故 最常見事故之一；判斷是輕微缺水可立即向鍋爐上水；嚴重缺水必須緊急停爐，嚴禁給鍋爐上水，以免造成鍋爐爆炸。 （3）滿水事故 主要危害是降低蒸汽品質，損害以致破壞過熱器；發現滿水後，立即沖洗水位表，關閉給水閥，啟用省煤器再迴圈管路，減弱燃燒，開啟排汙閥及過熱器、蒸汽管道上的疏水閥等。 （4）汽水共騰 降低蒸汽品質，造成過熱器結垢及水擊振動，損壞過熱器或影響用汽設備的安全運行； 發現後應減弱燃燒，降低負荷，關小主汽閥；加強蒸汽管道和過熱器的疏水；定期排汙閥放水，同時上水，以改善鍋水品質。 （5）鍋爐爆管 防止爐管爆管必須從搞好設計、製造、安裝、運行管理、檢驗等各環節入手。 （6）省煤器損壞 （7）過熱器損壞 （8）水擊事故 （9）爐膛爆炸事故 防止爐膛爆炸事故，應根據鍋爐的容量和大小，裝設可靠的爐膛安全保護裝置，如防爆門、爐膛火焰和壓力檢測裝置，聯鎖、報警、跳閘系統及點火程式、熄火程式控制系統；同時，儘量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外應加強使用管理，提高司爐工人技術水準；在鍋爐點火時要認真按操作規程進行點火，嚴禁採用“爆燃法”，點火失敗後先通風吹掃5～10鐘後才能重新點火；在燃燒不穩，爐膛負壓波動較大時，應精心控制燃燒，嚴格控制負壓。 （10）尾部煙道二次燃燒 當鍋爐運行中燃燒不完好時，部分可燃物隨著煙氣進入尾部煙道，積存於煙道內或粘附在尾部受熱面上，在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒。尾部煙道二次燃燒易在停爐之後不久發生。 要防止產生尾部二次燃燒，就要組織好燃燒，提高燃燒效率，盡可能減少不完全燃燒損失，減少鍋爐的啟停次數；加強尾部受熱面的吹灰；保證煙道各種門孔及煙氣擋板的密封良好；在燃油鍋爐的尾部煙道上應裝設滅火裝置。 （11）鍋爐結渣 （二）壓力容器事故 1、壓力容器事故特點 （1）易發生爆炸、撕裂等事故 。 （2）爆炸發生後，不但事故設備被毀，而且還波及周圍的設備、建築和人群 。 （3）壓力容器發生爆炸、撕裂等重大事故後，有毒物質的大量外溢會造成人畜中毒的惡性事故，可能會引起重大火災和二次爆炸。 2、壓力容器發生原因 （1）設計不合理 （2）安裝及其附屬 （3）運行中違反勞動紀律、違章操作 3、壓力容器應急措施 （1）發生超壓超溫時要馬上切斷進汽閥門；對於反應容器停止進料：對於無毒非易燃介質，要打開放空管排汽；對於有毒易燃易爆介質要打開放空管。 （2）如果屬超溫引起的超壓，除採取上述措施外，還要通過水噴淋冷卻以降溫。 （3）壓力容器發生洩漏要馬上切斷進料閥門及洩漏處前端閥門。 （4）根據容器、介質不同使用專用堵漏技術和堵漏工具進行堵漏。 （5）易燃易爆介質洩漏時，要對周邊明火進行控制，切斷電源，嚴禁一切用電設備運行，並防止靜電產生。 4、典型壓力容器事故及預防（掌握） （1）壓力容器爆炸事故及危害 1）壓力容器爆炸分為物理爆炸現象和化學爆炸現象 2）壓力容器爆炸的危害 ①衝擊波及其破壞作用 ②爆破碎片的破壞作用 ③介質傷害 ④二次爆炸及燃燒危害 ⑤壓力容器快開門事故危害 （2）壓力容器洩露事故及危害 1）壓力容器洩漏。壓力容器的元件開裂、穿孔、密封失效等造成容器內的介質洩露的現象。 2）壓力容器洩漏的危害 ①有毒介質傷害 ②爆炸及燃燒危害 ③高溫灼燙傷 （3）壓力容器事故的預防 1）在設計上採用合理的結構、材料 2）在製造、修理、安裝、改造、使用過程中按相應規程操作 3）在壓力容器的使用過程中，加強管理，避免操作失誤 4）加強檢驗工作，及時發現缺陷並採取有效措施 5）發現異常情況，根據相關操作規程採取解決措施 （三）起重機械事故 1、起重機械事故特點 （1）事故大型化、群體化 （2）事故類型集中 （3）事敝後果嚴重 （4）傷害涉及的人員可能是司機、司索工和作業範圍內的其他人員 （5）在安裝、維修和正常起重作業中都可能發生事故 （6）建築、冶金、機械製造和交通運輸等行業事故較多 （7）重物墜落是各種起重機共同的易發事故；汽車起重機易發生傾翻事故；塔式起重機易發生倒塔折臂事故；室外軌道起重機在風載作用下易發生脫軌翻倒事故；大型起重機易發生安裝事故。 2、起重機械事故發生原因 （1）重物墜落 （2）起重機失穩傾翻 （3）金屬結構的破壞 （4）擠壓 （5）高處跌落 （6）觸電 （7）其他傷害 3、起重機械事故應急措施 （1）非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械製造、維修單位維保人員到達現場，進行施救。 （2）發生火災時，應採取措施施救被困在高處無法逃生的人員，並應立即切斷起重機械的電源開關，防止電氣火災的蔓延擴大。 （3）發生觸電事故時，應及時切斷電源，對觸電人員應進行現場救護，預防因電氣而引發火災。 （4）發生從起重機械高處墜落事故時，應採取相應措施，防止再次發生高處墜落事故。 （5）發生載貨升降機故障，致使貨物被困轎廂內，操作員或安全管理員應立即通知維保單位，由維保單位專業維修人員進行處置。 4、典型起重機械事故及預防（掌握） （1）重物失落事故 1）脫繩事故 2）脫鉤事故 3）斷繩事故 4）吊鉤斷裂事故 （2）擠傷事故 1）吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故 2）升降設備的擠傷事故 3）機體與建築物間的擠傷事故 4）機體回轉擠傷事故 5）翻轉作業中的擠傷事故 （3）墜落事故 1）從機體上滑落摔傷事故 2）機體撞擊墜落事故 3）轎箱墜落摔傷事故 4）維修工具零部件墜落砸傷事故 5）振動墜落事故 6）制動下滑墜落事故 （4）觸電事故 觸電事故可以按作業場所分為以下2大類型：室內作業的觸電事故、室外作業的觸電事故。 觸電安全防護措施：①保證安全電壓 ②保證絕緣的可靠性 ③加強屏護保護 ④嚴格保證配電最小安全淨
距 ⑤保證接地與接零的可靠性 ⑥加強漏電觸電保護。 （5）機體毀壞事故 1）斷臂事故 2）傾翻事故 3）機體摔傷事故 4）相互撞毀事故 （6）起重機械事故的預防措施 1）加強對起重機械的管理 2）加強對起重機械操作人員的教育和培訓，嚴格執行安全操作規程，提高操作技術能力和處理緊急情況的能力 3）起重機械操作過程中要堅持“十不吊”原則 （四）場內專用機動車輛事故 1、場內專用機動車輛事故特點 （1） 不但會造成車輛的損失和人員傷亡，還會影響場（廠）內的正常生產秩序。 （2）事故主要發生在車輛行駛、裝卸作業、車輛維修和非駕駛員駕車等過程。 （3）事故類型繁多，不同車輛會造成不同事故，難以預防。 （4）傷害涉及的人員可能是司機、乘客、作業輔助人員和作業範圍內的其他人員。 （5）遊覽區、機場等的乘人車輛發生事故，乘客受到傷害對社會造成不良影響。 （6）事故高發行業中，建築、冶金、製造生產企業、鐵路公路建設工地、倉儲物流、旅遊觀光等行業較多。 （7）易發生傾翻、貨物墜落、工作裝置損壞、起步傷人、行駛傷人、作業傷人等事故。 （8）部分事故與道路環境有關。 2、場內專用機動車輛事故發生原因 （1）車輛安全技術狀況不良 （2）駕駛員的安全技術素質不高 （3）場（廠）內的作業環境複雜 （4）管理不到位 3、場內專用機動車輛事故應急措施 （1）車輛一旦肇事，駕駛員應努力減少事故損失，並配合有關部門及人員做好工作。 （2）事故單位的領導或主管部門接到事故報告後，應立即趕赴事故現場，組織人員搶救傷患、物資，保護好事故現場，根據人員的傷勢程度，按規定程式逐級上報。 4、典型場內專用機動車輛事故及預防 （1）場（廠）內專用機動車輛事故的種類 1）按車輛事故的事態分：有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。 2）接廠區道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉庫、車間等行車事故。 3）按傷害程度分：有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。 （2）典型（廠）內機動車輛事故 1）超速造成事故 2）無證駕駛造成事故 3）違章載人造成事故 4）違章作業造成事故 5）設備故障造成事故 （3）場（廠）內機動車輛事故的預防措施 1）加強對場（廠）內機動車輛的管理 2）加強對場（廠）內機動車輛操作人員的教育和培訓 3）操作過程中要嚴格遵守安全操作規程 4）加強廠區各種管理