一說瑪莎拉蒂， 相信懂車的人都知道， 這可是百萬豪車來著啊!小編雖然對車瞭解不是很多， 但是對於它還是有所耳聞的， 這還還得多虧了當年的郭MM了， 要不是她， 小編可能還真不知道瑪莎拉蒂竟然這麼“豪”。 此情此景， 小編只想說一句：珍愛錢包 遠離豪車!
都說只有女神才能開得上瑪莎拉蒂， 那像小編這等苦逼的屌絲們， 豈不是永遠無望了?雖然無法駕馭它， 但是能夠看一看， 抑或是摸一摸也是心滿意足了!
眼下既然買不起， 也摸不到， 那就跟著小編的步伐來摩擦摩擦吧~~~~~~
瑪莎拉蒂(Maserati)， 它的標誌性LOGO就是那三叉戟了。 它的名字源于義大利國王時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。 最開始是生產賽車， 而後專以跑車為主， 它代表的是尊貴品質與精神的完美融合， 優雅、奢華、運動和激情是它的代名詞， 可以說擁有了此車就擁有了身份。
看來這豪車也只有霸道總裁才能駕馭的了啊， 難怪我們的帥大叔靳東代言了瑪莎拉蒂。 在小編看來， 也只有他和瑪莎拉蒂最配了。
作為豪車， 而且是義大利頂尖級的豪車， 那在安全性能上肯定也不是蓋的。 據說瑪莎拉蒂在設計之初， 都會按照最嚴苛的國際標準和最高安全性來選擇技術設計方案， 從車身框架設計， 到周密精准的主動安全系統， 再到通過了歐盟新車安全協會(EURO NCAP)和美國新車安全協會(USNCAP)的五星級安全標準測試的被動安全系統， 都為駕乘者帶來了最高級別的安全保障。 據小編查證， 瑪莎拉蒂Ghibli的美國IIHS安全碰撞測試就獲得了最高分。
對於小瑪的被動安全性能， 小編就不多說了， 無非就是那些安全帶、安全氣囊、保險杠、防撞梁等。 小編這裡重點要說的就是主動安全這塊了， 由於主動安全是預防事故的發生， 其更能保證駕駛者的安全，
所以，不得不說在主動安全這塊，瑪莎拉蒂做的還不是最高級的。但最近小編意外的發現瑪莎拉蒂竟然裝了一款汽車駕駛輔助系統。上圖看下，發現真的是好影響審美啊，但這貨竟然能讓百萬豪車冒著拉低顏值的風險裝上去，估計也是神器級的玩意。小編特意深扒了下，這貨的名字叫汽車夜視主動安全系統，深圳保千里公司生產的，具有眾多牛逼開掛的功能，此處省略幾百字，大家可以去網上百度。總的來說，瑪莎拉蒂的眼光還是很特別的，大家怎麼看?
對於這樣高逼格又帶點“黑科技”的瑪莎拉蒂，小編只想說一句：約嗎?
所以，不得不說在主動安全這塊，瑪莎拉蒂做的還不是最高級的。但最近小編意外的發現瑪莎拉蒂竟然裝了一款汽車駕駛輔助系統。上圖看下，發現真的是好影響審美啊，但這貨竟然能讓百萬豪車冒著拉低顏值的風險裝上去，估計也是神器級的玩意。小編特意深扒了下，這貨的名字叫汽車夜視主動安全系統，深圳保千里公司生產的，具有眾多牛逼開掛的功能，此處省略幾百字，大家可以去網上百度。總的來說，瑪莎拉蒂的眼光還是很特別的，大家怎麼看?
對於這樣高逼格又帶點“黑科技”的瑪莎拉蒂，小編只想說一句：約嗎?