“五類車”
“五類車”即電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝（拼裝、報廢）車等“五類特殊車輛”， 簡稱“五類車”。 近年來， “五類車”的非法營運行為嚴重影響到廣州市城鄉道路交通秩序， 給交通安全帶來極大的隱患， 車毀人亡的交通事故時有發生。
摩托車
改裝（拼裝、報廢）車
殘疾人機動輪椅車
據統計， 2013至2015年， 廣州市發生的“五類車”交通事故和死亡人數， 占全市道路交通事故總數和死亡人數的66.6%和55.8%， 3年間全市就有1400多個家庭因此破碎。 2015年全市涉摩托車和電動自行車事故宗數、死亡人數、受傷人數同比2012年上升28.7%、3.8%、29.9%， 治安“兩搶”案件同比上升13.1%， 交通安全生產形勢嚴峻。
而且， “五類車”基本上無牌無證、沒有購買保險， 一旦發生事故， 事故損害賠償難以得到保障，
近日， 海珠區召開“五類車”整治工作座談會， 表示將重拳出擊大力整治“五類車”。 江南中街道根據區有關工作精神及街道的統一部署， 結合轄區實際， 制定綜合治理工作方案。 自3月20日起， 開展對轄區“五類車”新一輪的治理， 通過深入宣傳發動、底數摸查、根源治理、守點驅趕與“遊弋式”清查相結合治理社會面（包括地鐵口周邊“五類車”的專項整治工作）“五類車”亂象， 確保達到乾淨整潔平安有序的效果。
3月28日， 江南中街道召開整治“五類車”專項工作會議。
分工摸查死角 從根源上整治“五類車”
由街道綜治辦牽頭， 來穗人員與出租屋管理辦公室、社區中心、各社區工作站配合， 對轄區存在“五類車”死角進行摸查匯總。 其中， 來穗人員與出租屋管理辦公室負責出租屋部分， 街道社區中心負責轄區經營的停車場、圍院管理社區的摸查， 街道綜治辦再根據摸查情況統一部署， 採取定期或不定期的清查整治工作。
江南西地鐵口設立了“五類車”巡查執勤點。
探索“群眾舉報有獎”機制 發動社會力量
由派出所負責， 街道執法隊配合， 即日起守點驅趕與“遊弋式”清查相結合治理社會面（包括地鐵口周邊“五類車”的專項整治工作）“五類車”亂象， 採取零打碎敲的方式， 對“五類車”現象發現一宗消滅一宗。 派出所於今年4月底前探索“群眾舉報有獎”機制，設立並公佈專門的舉報電話，通過發動轄區幹部群眾，“發現一宗，舉報一宗，查處一宗”。
江南西路上的主題宣傳橫額。
據小編瞭解，目前江南西地鐵站A,C,D出口分別設立了“五類車”巡查執勤點，每個巡查點配備3名執法人員開展聯合執法，共扣查“五類車”49輛，並於江南西路上懸掛“抵制五類車，少一分危險，多一分安全”為主題的宣傳橫額3個，組織街道、派出所、居委工作人員上門宣傳3000余戶，利用告示牌向居民傳遞整治“五類車”宣傳信，發送宣傳單張3000餘份，全面覆蓋社區宣傳。
派出所於今年4月底前探索“群眾舉報有獎”機制，設立並公佈專門的舉報電話，通過發動轄區幹部群眾，“發現一宗，舉報一宗，查處一宗”。江南西路上的主題宣傳橫額。
據小編瞭解，目前江南西地鐵站A,C,D出口分別設立了“五類車”巡查執勤點，每個巡查點配備3名執法人員開展聯合執法，共扣查“五類車”49輛，並於江南西路上懸掛“抵制五類車，少一分危險，多一分安全”為主題的宣傳橫額3個，組織街道、派出所、居委工作人員上門宣傳3000余戶，利用告示牌向居民傳遞整治“五類車”宣傳信，發送宣傳單張3000餘份，全面覆蓋社區宣傳。