4年前， 360用“兒童手錶”首次踏足智慧硬體領域時， 遊戲還不是這個玩兒法。
正如“天下大勢， 合久必分， 分久必合”， 智慧用了20多年的時間營造一種線上的“體驗”，
當智慧的紅利， 強大到逐漸向線下轉移， 那麼互聯網巨頭， 以及數不清的創業團隊對智慧硬體的入局就顯得理所當然。 但多數人沒有料到的， 是之後的混亂和艱難。
2015年， 智慧硬體市場規模以一個陡峭的曲線激增， 智慧硬體“toVC”的混戰時代降臨， 硬體因其特殊的產品週期和供應鏈等問題， 很快完成了一次浪潮的洗牌。
鄧邱偉就是在這個時候加盟了360。 2015年底， 時任雷柏科技股份有限公司副總經理、雷柏機器人總經理的鄧邱偉， 加入360公司並擔任360智慧硬體、智慧家居兼車聯網總裁， 過去他曾説明雷柏從傳統硬體設備製造商向智慧家居、無人機等領域轉型， 如今在360智慧硬體已經有一年有餘。
從PC時代走入智慧硬體， 他對這個行業有著自己的理解， 但更多時候， 他在乎的是產品。 雷鋒網和他聊了聊360的智慧硬體之路， 還談到了百度、小米和2017的一些其他變局。
*360智慧硬體、智慧家居兼車聯網總裁鄧邱偉
退潮後的這一年
趕到360大廈的約定地點時，
鄧邱偉在2015年底加盟360， 最先切入的就是360智慧家居業務。 從管理智慧家居業務， 到車聯網領域、產品的生產銷售環節， 鄧向雷鋒網悉數了加入360後的歷程。 “安全”起家的360， 目前已經圍繞這個概念確立了三個主要產品線：
智能家居：以360智慧攝像機為代表產品。 日前剛剛發售垂直細分領域安防攝像頭產品“看店寶”。
車聯網：以行車記錄儀為代表產品。 去年9月， 360方面與滴滴達成合作， 回應網約車監管條例， 為專車配備行車記錄儀。
可穿戴設備：以360兒童手錶為代表產品。
“我們主打的三個方向都與互聯網相關，
*360新發售智慧硬體“看店寶”
鄧邱偉告訴雷鋒網， 在618、雙十一等購物節期間， 360行車記錄儀、360智慧攝像機等硬體產品在合作銷售方京東平臺的銷量佔據了同類產品前兩位元，
回歸理性
用最短的語言描述2016年的智慧硬體市場， 鄧邱偉的回答是——“回歸理性持續增長”。
鄧告訴雷鋒網， 智慧硬體市場在2015、2014年的時候炒得很火， 特別是IoT， 資本對它的期望值很高。 “我們仍然堅信萬物互聯， 以及終端產品的軟硬體結合趨勢。 ”
艾媒諮詢的資料顯示， 2015年， 中國物聯網市場規模已經超過了7500億元人民幣。 而但在智慧硬體方面， 2015年相對2014年市場規模同比增長高達近300%。 京東提出的銷售資料也顯示， 2015年京東智慧硬體銷售額增長將近1倍， 單品數量相比2014年增長96%。
*iResearch統計和預測中國2012-2018年智慧硬體市場規模
然而，資本的旺盛很快讓一些短期利益者畫地為牢。繁榮的背後，是本該用幾年完善供應鏈體系的智慧硬體行業有悖常理的亂象。
對於許多國內智慧硬體品牌商而言，2016過得並不容易。倒閉、裁員幾乎成為行業熱詞。
下面的表格可以簡單解釋智慧硬體有別于軟體運營思路的原因。
*硬體產業鏈
從材料、零部件，到組裝生產，智慧硬體產品在誕生前已經在經歷複雜的流程，這其中還要涉及之後的銷售管道等問題。
專家指出，中國智慧硬體市場的發展可分為探索期、市場啟動期、高速發展期和市場成熟期四個階段。即便一度呈現繁榮，但目前智慧硬體還未脫離啟動期。未來隨一些關鍵零部件技術的突破，中國智慧硬體市場將於2019年進入高速發展期。
啟動期，智慧硬體企業面臨不同程度考驗。
定位
生產：
銷售:
鄧邱偉對雷鋒網說，雖然業界對萬物互聯期望很高，但是不是燈泡也要連網，插座也要連網，就是智慧硬體了？經過2016年的洗牌，智慧硬體回歸到“以使用者需求為主”的狀態，“你今天定位不好，就不見得賣出去，你賣不出去，沒有形成良性迴圈，絕大部分公司都要虧錢的”。
鄧邱偉舉了一個例子，“當初老周對我們的要求可能是5倍、10倍的增長，但現在回歸到合理的需求，需要一定幅度的增長，一定配置資源的支撐，帶來合理的公司運營。”
周鴻禕食言了？
周鴻禕對360智慧硬體運營思路的轉變，就如同業界對智慧硬體狂熱回歸理性的一個縮影。
在去年的一場會議的公開演講中，周鴻禕說自己也鼓吹過硬體免費，2015年，周鴻禕曾希望拿360智慧攝像機嘗試硬體免費模式，當時的戰略是，不依靠智慧硬體盈利，而是靠鋪開產品贏得使用者，再轉化為服務賺錢。
那次演講中，周親自終結了這一話題，“智慧硬體公司應該冷靜一點，不能指望硬體獲取使用者，再轉化為服務。這邏輯你自己都不信，大概只有VC會信。”
硬體的邊際成本已經不允許互聯網公司推廣軟體的玩兒法，也正是認識到這點，周改變了對鄧邱偉和智慧硬體團隊的思路和要求。
如今，360憑藉在雲計算、大資料方面的軟體積累，同百度、騰訊等互聯網企業一道躋身國內智慧硬體的出售量領先位置。另一方面，以小米等為代表的軟硬體結合型企業，也在積極地搶佔市場。
周同時提到，智慧硬體必須與人工智慧服務結合，否則與傳統的硬體並無區別。
AI加碼智慧硬體未來
2015年9月，360宣佈聘請電腦視覺和深度學習專家顏水成擔任360首席科學家，並建立和領導360人工智慧研究院。而在這之前，華裔人工智慧專家吳恩達成為百度人工智慧佈局的重要一環。百度、360的紛紛加碼，符合業界對智慧硬體化到硬體智慧化趨勢的市場預期。
顏水成此前曾介紹過360在人工智慧方面的技術進展：
建立大規模深度學習的軟硬體平臺360net
人臉分析技術
環境感知技術
語言識別技術
對此，鄧邱偉介紹說，與百度不同，360的人工智慧更多以2C為主，目前，360的戰略是將人工智慧灌輸到每個產品應用的場景中。例如在攝像頭中集成人臉識別、移動識別等演算法；兒童機器人中配有語音、語義、人臉識別；智慧行車記錄儀中會陸續配備ADAS、輔助駕駛功能……這些演算法的背後，就是360人工智慧研究院和搜索大資料的支援。
亂象平息後，智慧硬體產業前景可期。去年，工信部、發改委聯合下發《智慧硬體產業創新發展專項行動（2016-2018）》，明確提出到2018年，我國智慧硬體全球市場佔有率超30%，產業規模超過5000億元，海外專利占比超過10%，智慧硬體市場將迎來大發展。
除了AI化等技術創新，對於智慧硬體的產品定位也在悄然發生變化。過去以“新、酷”吸引少數極客群體的產品思維不再佔據主流，反之，企業紛紛尋找符合更大眾消費預期的產品構思。更多垂直細分的應用場景受到重視，交通、養老、醫療、教育等行業成為熱門。
360的智慧行車記錄儀、看店寶等，都在踐行這樣的思路。用鄧邱偉的話說，“將360品牌落地”。
對話鄧邱偉：反感提生態，2017實現平穩增長
Q：在智慧硬體的商業模式上，360有沒有考慮過構建平臺或生態？
A：對老周來講，他還蠻反感講“生態”這件事。我們處在萬物互聯的時代，今天站在我們公司的立場上，我肯定想說好，使用者全部都用360的東西，構建一個平臺，或者是生態這樣的講法。但站到用戶的角度，我覺得這種可能性很小，幾乎為零。我們不是沒有嘗試，我們投資了一家叫“磊科”的公司，也在做家庭套裝，那這一塊我們做了一些嘗試，那真正能起到哪些作用？我們表示一些懷疑。
Q：以行車記錄儀為例，互聯網硬體企業如何與傳統硬體廠商競爭？
A：
Q：2017年，360智慧硬體團隊有什麼重要的發展方向？
A：圍繞三大產品線，我們做一些擴展。核心的方向，我們在整個運營層面，會做一個很大幅度的改善。就是運營思路的調整，以前更多傾向於做一定的體量，和對營業額的要求，但事實上我們今年可能會做一些精細化的運營，讓整個智慧硬體業務平穩地增長。產品層面上，我們會更多地把人工智慧跟智慧硬體相結合，這是我們的一個戰略方向。
Q：2017年，智慧硬體企業如何在競爭中突圍？
A：關鍵點還是在產品上，產品是最核心的競爭力，其中最關鍵的是用戶體驗。目前，企業在用戶體驗，在功能的創新點上，在解決用戶的實際問題上，能夠帶來一些突破的話，就會變成你的產品溢價能力，帶來明顯的提升。
在雷鋒網請鄧邱偉預測2017年智慧硬體市場的新機遇時，他不願做過多評論。不過，誰又知道呢？只是萬物互聯的未來，他們堅信智慧硬體不會缺席。
單品數量相比2014年增長96%。*iResearch統計和預測中國2012-2018年智慧硬體市場規模
然而，資本的旺盛很快讓一些短期利益者畫地為牢。繁榮的背後，是本該用幾年完善供應鏈體系的智慧硬體行業有悖常理的亂象。
對於許多國內智慧硬體品牌商而言，2016過得並不容易。倒閉、裁員幾乎成為行業熱詞。
下面的表格可以簡單解釋智慧硬體有別于軟體運營思路的原因。
*硬體產業鏈
從材料、零部件，到組裝生產，智慧硬體產品在誕生前已經在經歷複雜的流程，這其中還要涉及之後的銷售管道等問題。
專家指出，中國智慧硬體市場的發展可分為探索期、市場啟動期、高速發展期和市場成熟期四個階段。即便一度呈現繁榮，但目前智慧硬體還未脫離啟動期。未來隨一些關鍵零部件技術的突破，中國智慧硬體市場將於2019年進入高速發展期。
啟動期，智慧硬體企業面臨不同程度考驗。
定位
生產：
銷售:
鄧邱偉對雷鋒網說，雖然業界對萬物互聯期望很高，但是不是燈泡也要連網，插座也要連網，就是智慧硬體了？經過2016年的洗牌，智慧硬體回歸到“以使用者需求為主”的狀態，“你今天定位不好，就不見得賣出去，你賣不出去，沒有形成良性迴圈，絕大部分公司都要虧錢的”。
鄧邱偉舉了一個例子，“當初老周對我們的要求可能是5倍、10倍的增長，但現在回歸到合理的需求，需要一定幅度的增長，一定配置資源的支撐，帶來合理的公司運營。”
周鴻禕食言了？
周鴻禕對360智慧硬體運營思路的轉變，就如同業界對智慧硬體狂熱回歸理性的一個縮影。
在去年的一場會議的公開演講中，周鴻禕說自己也鼓吹過硬體免費，2015年，周鴻禕曾希望拿360智慧攝像機嘗試硬體免費模式，當時的戰略是，不依靠智慧硬體盈利，而是靠鋪開產品贏得使用者，再轉化為服務賺錢。
那次演講中，周親自終結了這一話題，“智慧硬體公司應該冷靜一點，不能指望硬體獲取使用者，再轉化為服務。這邏輯你自己都不信，大概只有VC會信。”
硬體的邊際成本已經不允許互聯網公司推廣軟體的玩兒法，也正是認識到這點，周改變了對鄧邱偉和智慧硬體團隊的思路和要求。
如今，360憑藉在雲計算、大資料方面的軟體積累，同百度、騰訊等互聯網企業一道躋身國內智慧硬體的出售量領先位置。另一方面，以小米等為代表的軟硬體結合型企業，也在積極地搶佔市場。
周同時提到，智慧硬體必須與人工智慧服務結合，否則與傳統的硬體並無區別。
AI加碼智慧硬體未來
2015年9月，360宣佈聘請電腦視覺和深度學習專家顏水成擔任360首席科學家，並建立和領導360人工智慧研究院。而在這之前，華裔人工智慧專家吳恩達成為百度人工智慧佈局的重要一環。百度、360的紛紛加碼，符合業界對智慧硬體化到硬體智慧化趨勢的市場預期。
顏水成此前曾介紹過360在人工智慧方面的技術進展：
建立大規模深度學習的軟硬體平臺360net
人臉分析技術
環境感知技術
語言識別技術
對此，鄧邱偉介紹說，與百度不同，360的人工智慧更多以2C為主，目前，360的戰略是將人工智慧灌輸到每個產品應用的場景中。例如在攝像頭中集成人臉識別、移動識別等演算法；兒童機器人中配有語音、語義、人臉識別；智慧行車記錄儀中會陸續配備ADAS、輔助駕駛功能……這些演算法的背後，就是360人工智慧研究院和搜索大資料的支援。
亂象平息後，智慧硬體產業前景可期。去年，工信部、發改委聯合下發《智慧硬體產業創新發展專項行動（2016-2018）》，明確提出到2018年，我國智慧硬體全球市場佔有率超30%，產業規模超過5000億元，海外專利占比超過10%，智慧硬體市場將迎來大發展。
除了AI化等技術創新，對於智慧硬體的產品定位也在悄然發生變化。過去以“新、酷”吸引少數極客群體的產品思維不再佔據主流，反之，企業紛紛尋找符合更大眾消費預期的產品構思。更多垂直細分的應用場景受到重視，交通、養老、醫療、教育等行業成為熱門。
360的智慧行車記錄儀、看店寶等，都在踐行這樣的思路。用鄧邱偉的話說，“將360品牌落地”。
對話鄧邱偉：反感提生態，2017實現平穩增長
Q：在智慧硬體的商業模式上，360有沒有考慮過構建平臺或生態？
A：對老周來講，他還蠻反感講“生態”這件事。我們處在萬物互聯的時代，今天站在我們公司的立場上，我肯定想說好，使用者全部都用360的東西，構建一個平臺，或者是生態這樣的講法。但站到用戶的角度，我覺得這種可能性很小，幾乎為零。我們不是沒有嘗試，我們投資了一家叫“磊科”的公司，也在做家庭套裝，那這一塊我們做了一些嘗試，那真正能起到哪些作用？我們表示一些懷疑。
Q：以行車記錄儀為例，互聯網硬體企業如何與傳統硬體廠商競爭？
A：
Q：2017年，360智慧硬體團隊有什麼重要的發展方向？
A：圍繞三大產品線，我們做一些擴展。核心的方向，我們在整個運營層面，會做一個很大幅度的改善。就是運營思路的調整，以前更多傾向於做一定的體量，和對營業額的要求，但事實上我們今年可能會做一些精細化的運營，讓整個智慧硬體業務平穩地增長。產品層面上，我們會更多地把人工智慧跟智慧硬體相結合，這是我們的一個戰略方向。
Q：2017年，智慧硬體企業如何在競爭中突圍？
A：關鍵點還是在產品上，產品是最核心的競爭力，其中最關鍵的是用戶體驗。目前，企業在用戶體驗，在功能的創新點上，在解決用戶的實際問題上，能夠帶來一些突破的話，就會變成你的產品溢價能力，帶來明顯的提升。
在雷鋒網請鄧邱偉預測2017年智慧硬體市場的新機遇時，他不願做過多評論。不過，誰又知道呢？只是萬物互聯的未來，他們堅信智慧硬體不會缺席。