8月6日, 日本海上自衛隊“出雲”號准航母下水;8月12日, 印度第一艘國產航母“維克蘭特”號下水, 也引發不同觀點在媒體上的爭論。 面對這些, 中國怎麼辦?筆者認為, 增強戰略定力, 堅定不移地走自己的路。
日前, 美國水兵宣告切開第三艘福特級航母的鋼板, 正式啟動了“企業”號航母的締造工作, 作為美國水兵歷經數代的傳奇戰艦, 企業號的重生無疑是美國水兵的一件大事, 從2007年到2017年, 美國在十年時刻中啟動了3艘福特級航母的締造工作, 第一艘該級航母現已執役, 估計到2020年前後美國水兵將保有12艘核動力航母的數量, 海上優勢位置無人可撼動。
在太平洋的這一邊, 我國水兵也沒有閑著, 據悉, 我國水兵第一艘國產002型航母山東號即將在2018年初交給水兵, 儘管與美軍福特號比較, 山東艦的實力可謂是相差甚遠, 但考慮到我國2012年才執役了首艘遼寧號航母, 短短5年就具有了徹底國產化的航空母艦現已非常不易, 依照我國開展航母的路線圖, 在山東艦之後將是平直甲板、配備電磁彈射體系的003型航母, 隨後將是排水量10萬噸級其他004型核動力航母, 估計到2030年之前執役, 屆時美國水兵估計現已具有了4-6艘福特級航母,
事實上, 通過多年的預先研製和技能堆集, 我國現已突破了大型航母的絕大部分技能, 尤其是電磁彈射和全電推進體系, 這是福特級航母研製的難點, 但我國現已自傲表明上述技能已獲得突破性進展,
軍事專家表明, 這與我國水兵的開展戰略有關,
實際上, 我國開展航母採取了穩妥戰略, 如果一味求大求快提早締造大型航母, 很可能將由於各種技能的不成熟延誤工期, 影響水兵的正常備戰, 形成極大糟蹋, 以003型航母為例, 此前由於蒸汽彈射和電磁彈射的比照而暫停施工, 在斷定了終究選用何種技能後才加快締造追逐進度。
強勢崛起的中國所做的一切都引發廣泛關注,中國海軍建設也招致不少非議,有些人是出於無知,有些人則是出於地緣政治的狹隘利益。2007年4月,時任美軍太平洋總部司令的基廷海軍上將與筆者在北京進行了一次長達2個多小時的“閉門”會晤。其間,基廷問中國計畫建造多少艘航空母艦,筆者在給他一個“1艘以上,12艘以下強調中國發展航母是中國海上力量建設均衡發展的需要,中國發展並擁有航母不是美國的噩夢,隨著中國海上兵力投送能力的增強,中美兩國海軍的合作反而可以增強,比如共同維護海上通道的安全,可以採取中美兩國海軍分段負責巡航的形式。基廷當時表示贊同筆者的提議,並稱讚說,這就是“分擔負擔”之舉。誰知,在他回國後,在一次國會聽證會上,他竟聲稱中國一位海軍將軍向他建議美中兩國海軍瓜分世界海洋!由此可見,對同樣一個事物,從不同角度看問題會產生多大反差。
在斷定了終究選用何種技能後才加快締造追逐進度。強勢崛起的中國所做的一切都引發廣泛關注,中國海軍建設也招致不少非議,有些人是出於無知,有些人則是出於地緣政治的狹隘利益。2007年4月,時任美軍太平洋總部司令的基廷海軍上將與筆者在北京進行了一次長達2個多小時的“閉門”會晤。其間,基廷問中國計畫建造多少艘航空母艦,筆者在給他一個“1艘以上,12艘以下強調中國發展航母是中國海上力量建設均衡發展的需要,中國發展並擁有航母不是美國的噩夢,隨著中國海上兵力投送能力的增強,中美兩國海軍的合作反而可以增強,比如共同維護海上通道的安全,可以採取中美兩國海軍分段負責巡航的形式。基廷當時表示贊同筆者的提議,並稱讚說,這就是“分擔負擔”之舉。誰知,在他回國後,在一次國會聽證會上,他竟聲稱中國一位海軍將軍向他建議美中兩國海軍瓜分世界海洋!由此可見,對同樣一個事物,從不同角度看問題會產生多大反差。