【觀察者網綜合】英國《簡氏防務新聞》3月29日報導， 印度首艘MK IV型通用登陸艇正式服役， 該艇由印度加登裡奇造船與工程有限公司設計和建造， 計畫建造8艘。 第7艘已於2016年11月26日下水。
作為8艘MK IV型通用登陸艇的首艇， 該艇於2016年9月正式交付， 舷號L-51， 服役于安達曼和尼科巴群島司令部。
根據印度工信部提供的具體資料。 該艇全長62.8米， 吃水1.7米， 使用的動力是2台MTU 16V 4000 M53型柴油機， 單台功率1840千瓦。 該型通用登陸艇的最大航速是15節， 續航能力為以12節航速巡航1500海裡。
MK IV型通用登陸艇採用了液壓式的艇首坡道， 根據簡氏2016年10月的報導稱， 該艇可攜帶145噸的重裝備或者攜載165名士兵。
印度國防部表示， 登陸艇在安達曼群島的服役對於開展海上巡邏， 打擊偷獵， 非法捕撈， 販毒， 販賣人口和其他非法活動起著關鍵作用。 還將提高安達曼和尼科巴群島司令部的人道主義救援救災能力。
LCU的主要武器系統包括由印度國有公司梅達克兵工廠製造的兩門30毫米艦炮，
印度海軍遠距離輸送能力非常不足， 1987年7月31日， 印軍主力部隊乘坐一艘滾裝船， 攜帶重武器和主戰坦克直接登陸斯里蘭卡帕萊港口， 執行維和任務在斯里蘭卡政府軍和猛虎組織之間佈置停火線。 這算得上是印度軍方唯一的一次登陸任務， 然而並沒有發生戰鬥， 乘坐的也不是什麼專業海軍艦艇。
印度海軍擁有1艘外購船塢登陸艦和5艘自造的坦克登陸艦。 2006年， 印度以4800多萬美元的價格購買了美軍退役的一艘奧斯丁級船塢登陸艦“特倫頓”號， 但是在購買的同時， 美國要求，
1.7萬噸級船塢登陸艦對於印度而言絕對是少見的大玩具， 到手之後印度似乎就喜歡上這玩意了
對希求制霸印度洋的印度海軍而言， 船塢登陸艦是遠程武力干涉必不可缺的玩意， 然而拿到“特倫頓”號之後， 無論是繼續向美國求購奧斯丁級，
從安達曼群島指揮部的安排來看， LCU作為通用登陸艇， 實質執行的多是巡邏艇的任務。 這既不經濟也不實用。 可能是受限於船塢登陸艦的數量太少， 造出來也不具備攜帶能力。 但是作為巡邏艇， 15節的最大航速如果真遭遇毒販的摩托艇， 追的上的可能性非常低。 真正適合這玩意的任務大概就是去追擊漁船。 用2門30炮和一干機槍對著非法捕撈的漁船掃射和慢吞吞的保護自己的漁船在安達曼群島徘徊。