布拉戈維申斯克造船廠現在面臨經營困境, 企業在數年內沒有接到新訂單, 為此企業被迫把每週工作五天縮減為工作四天, 企業領導層認為, 造船廠走出困境是可能的, 但是前提的必須得到地方政府扶持, 並且獲得新訂單。
在建的以海軍上將《亞歷山大.羅格斯基》命名的軍用船隻是目前船廠接到的最大也是最後一個訂單。 這個訂單的在2015年簽訂的, 當時還沒有到最困難的時候, 隨後的2016年該年內還為漁民製造了20艘小型打漁船, 並且能夠接到一些國防部的訂單。
布拉戈維申斯克造船廠總工程師謝爾蓋.恰伊科表示,
造船廠是在1887年開始創建的, 在造船廠的創立之初, 曾經是一個鑄鐵製造廠, 當時工廠可以生產駁船和小型快艇。 在十月革命勝利後, 鑄鐵廠更名為“十月革命”造船廠。 這裡開始維修各類船隻, 並且生產船隻配件。 而建廠的半年後, 企業就接到了首個造船訂單。
隨後工廠陸續生產一批船隻, 交付給薩哈林州、勘察加州、濱海邊疆區等地。 企業的副總經理瓦連金.納果爾內說, 自己在這個企業工作了40年,
為企業前途擔憂還有年輕員工, 安德列.基姆在7年前入廠的, 在這段時間他從一名學徒工成長為一名電焊工, 企業領導層承諾不會削減他, 希望至少要保留500名員工。 目前為了削減開支, 企業被迫縮減工時。 安德列.基姆說, 所有人都在工作, 我們的車間還在滿負荷工作, 我喜歡這個工廠, 我認為我們會走出困境, 會找到訂單。
實際上企業也曾經面臨過危機, 在上世紀九十年代企業也曾經為訂單問題困擾, 許多員工被迫進行臨時休假。 為了不讓歷史不再重新上演,
企業的代理副總經理娜傑日塔.良布諾娃表示, 我們希望能夠參加建設跨河浮橋, 另外企業也建議政府能夠為他們提供貸款, 恢復生產。 她說, 我始終堅信, 政府不會扔下我們不管。