富豪帶來了一款全新的緊湊型SUV——XC40， 目標競爭對手瞄準了寶馬X1、賓士GLA之流。 與家族中其它的車型相比， 這款小SUV更加具有青春活力， 算得上是家族裡的叛逆者。 車上所有的輔助駕駛系統都來源於XC90和XC60， 支援半自動無人駕駛。
XC家族中的革命者
富豪的XC車型系列終於又迎來了一名新的成員——XC40。 瑞典人在設計這款家族內最小的SUV時明顯加入了更多的鮮明風格和棱角， 和大哥XC60和XC90相比， 這款定位在緊湊型市場的SUV雖然整體外形線條設計沒有什麼變化，
比如說儘管車前大燈仍然採用了經典的“雷神錘子”造型， 但是保險杠這一次卻凸了出來， 散熱器隔柵相較於XC60也更加富有個性， 看上去更加活潑有朝氣。
色彩上， 這輛緊湊型SUV披上了雙色車漆：從車頂到C柱再到車屁股尾燈的高度是一個顏色， 下半截則是另外一個顏色。 車屁股看上去要比家族其它成員更加霸氣，
富豪家族裡所有的緊湊型轎車都是基於CMA緊湊型模組化生產平臺打造，這款XC40自然也不例外。這個源自于母集團吉利的生產平臺使得這輛小SUV不但能夠容納下四氣缸汽油、柴油發動機，還能夠完美相容純電力以及混合動力系統。
這也是富豪平臺的使用準則：家族內的高端系列XC90、S90和V90，以及中端產品60系列都將是基於SPA平臺打造，而緊湊型系列車型，包括XC40、V40，都將基於CMA平臺打造。CMA平臺支持調整汽車的長寬高。
富豪家族裡所有的緊湊型轎車都是基於CMA緊湊型模組化生產平臺打造，這款XC40自然也不例外。這個源自于母集團吉利的生產平臺使得這輛小SUV不但能夠容納下四氣缸汽油、柴油發動機，還能夠完美相容純電力以及混合動力系統。
這也是富豪平臺的使用準則：家族內的高端系列XC90、S90和V90，以及中端產品60系列都將是基於SPA平臺打造，而緊湊型系列車型，包括XC40、V40，都將基於CMA平臺打造。CMA平臺支持調整汽車的長寬高。