055雙機庫後作用，
及未來的艦載機猜想
直-18F型反潛直升機是055驅逐艦的最佳選擇
近日，
我國055型萬噸級驅逐艦傳出搭建上層建築的消息令廣大軍事愛好者興奮不已。
作為我國萬噸級驅逐艦，
055驅逐艦不僅噸位大，
而且是繼051B深圳艦服役18年後又一種可以搭載2架艦載直升機的驅逐艦。
055驅逐艦CG圖
艦載機作為軍艦在海上作戰力量的延伸，
不僅能以多批次的戰鬥群起降於大型航空母艦上，
而且也能從中、小型艦艇上起降，
掠海飛行，
以單機或多機活躍在大洋上空，
執行護航、反潛、反艦以及超視距引導等作戰任務。
它能飛能停，
能快能慢，
能高能低，
前後左右，
運用自如，
比海上艦艇速度快，
比陸上飛機“腿長”，
比其它艦載飛機靈活，
它的這些作戰優勢使得世界各國都在發展自己的艦載機。
以亞丁灣護航為例，
中國從俄羅斯購買的4艘現代級驅逐艦以及051C驅逐艦是中國海軍中噸位比較大的驅逐艦，
但是由於沒有機庫可搭載艦載直升機，
所以無緣亞丁灣護航。
由此可見艦載直升機在各種任務中的重要性。
在我國海軍中除了90年代服役的2艘052驅逐艦以及051B深圳艦之後都是單機庫。
除了其他因素以外，
最主要的原因是海軍艦載直升機缺口比較大，
尚且不能做到一艦一機搭配。
對航母編隊威脅最大的便是潛艇。
055驅逐艦如果能搭載2架中型的反潛直升機，
更加增加航母編隊的反潛能力。
直9C反潛直升機
在中國海軍主力戰艦反潛直升機中主要有直9C和卡28兩款反潛直升機，
兩種都不太合適。
”“直-9C因為個頭太小，
搜潛時只能一架裝反潛魚雷，
另一架裝聲呐浮標，
進行配合。
這大大降低了反潛作戰的效率。
卡-28雖然夠大，
而且機身特別短，
佔用甲板面積小，
可它“特立獨行”地採用了旋翼共軸反轉設計，
頂著兩幅旋翼，
不僅有相互“打架”的危險，
更增加了高度，
迫使驅護艦在設計時就把機庫做高。
這會抬高了戰艦的重心，
限制了載機數量。
網傳直20試飛圖
筆者個人心目中直20最適合當055驅逐艦的艦載機，
直20在2013年12月23日上午11時20分許，
在東北北部某機場成功進行了首飛，
現已在各地陸續試飛測試中。
未來如果直-20能夠如“海鷹“（美國“黑鷹”直升機的海軍型）一樣折疊機尾，
改裝成以反潛為主的直升機，
以他低矮的身材，
那麼它只需要佔據很小的空間，
一艘驅逐艦搭載兩架中型直升機將不是夢。
超過10噸的起飛重量、較大的內部空間與航程，
使直-20在執行反潛搜索與攻擊、反艦中繼制導、遠端通訊中繼和海上搜救等任務時，
顯得遊刃有餘。
如果未來海軍版直20能夠批量上艦，
那麼將大大提高包括反潛在內的綜合作戰能力。
作者;忘塵
那麼將大大提高包括反潛在內的綜合作戰能力。
作者;忘塵
