寶馬i8是目前寶馬旗下的頂尖跑車之一， 別于其他車廠主打強勁性能， 寶馬決定i8走節能運動路線， 所以也有不少車迷對此作出質疑， 到底i8是不是超跑？日前之名改裝廠AC Schnitzer就將i8帶到紐北賽道做測試， 成績似乎讓人失望， 因為i8的全數8分19秒， 這成績似乎連Civic Type-R都比不上。
外形上得到AC Schnitzer套件加持， 讓i8擁有更侵略性的外形， 加入一些擾流片和散熱孔設計， 碳纖維的側裙， AC Schnitzer的車尾改裝幅度比較大， 車尾多了擾流器以及尾翼的配置。 此外AC Schnitzer為了提升操控表現， 替i8換上運動化懸掛系統， 降低25mm的車身高度， 同時也加寬輪胎的配置， 前245後285提供更好的操控表現。
你別一位這是一般i8成績， 8分19秒是經過AC Schnitzer改裝後刷的圈數， 換句話說一般原廠i8圈速成績可能會更慢， 甚至連前驅鋼炮都比不上， 足足比Civic Type-R慢36秒， 不過與其強調這一輛車有多塊， 不如說你比較喜歡哪一輛。
小林個人認為i8最大問題不是在低速， 而是在高速區域的加速不足， 當時速度表超過145km/h後明顯提速有點困難， 對於一般駕駛者在公路上不成問題， 可是在賽道上就會是一個缺點， 因為在紐北賽道有不少的高速區域。
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