禹唐體育注：
過去一周， 國內外的體育行銷界又發生了哪些事件？禹唐將為您盤點其中的十大案例， 並進行解讀。
10、全美錦標賽因缺贊助與球場終止合作
據搜狐體育報導， 由泰格-伍茲基金會主辦的美巡賽華盛頓站因目前還未找到冠名贊助商， 不得不終止了與國會鄉村俱樂部之間的辦賽合同。
球場主席小理查-蘇利文表示：“泰格-伍茲基金會目前還沒有為他們的美巡賽華盛頓站找到冠名贊助商。
贊助商的支持是賽事得以順利進行的重要基礎。 若沒有贊助商在資金上的支持， 賽事就會在很大程度上消耗像泰格-伍茲基金會這樣的主辦方的資源， 從而令其無法實現賽事的長期運營。 因此在每一項賽事得以順利開展的背後， 我們都需要感謝贊助商的支援。
9、阿斯頓-馬丁將冠名贊助紅牛F1車隊
據新浪賽車報導， 阿斯頓-馬丁將在2018賽季成為F1紅牛車隊的冠名贊助商， 雙方的冠名贊助合作與之前英菲尼迪冠名贊助紅牛車隊的形式類似。 明年車隊的官方名稱很可能是“Aston Martin Red Bull Racing”。
從2016賽季起， 阿斯頓-馬丁就與紅牛展開合作， 雙方合作研發了概念超跑Valkyrie， 阿斯頓-馬丁的logo也出現在了紅牛F1賽車的車身上。 在介紹《汽車運動》的採訪時， 阿斯頓-馬丁公司CEO安迪-帕爾莫（Andy Palmer）就表示：“我們把F1、Valkyrie、紅牛， 一起放在了桌面上。 ”
另外， 他還表示阿斯頓-馬丁不排除未來進入F1，
8、玲瓏輪胎成為中國排球超級聯賽新贊助商
據新華社報導， 中國排球超級聯賽推廣方排球之窗文化產業有限公司20日宣佈， 玲瓏輪胎將成為成為2017－2018賽季中國排球超級聯賽官方合作夥伴和2017－2018賽季中國排球超級聯賽官方贊助商。 這也使玲瓏輪胎在繼光明乳業、匹克體育之後， 成為了又一家助力中國排球超級聯賽發展的企業。
談及本次合作， 玲瓏輪胎相關負責人表示， 排球聯賽近兩年力主創新、越辦越好， “這跟我們的企業精神非常契合， 同時也為此次合作打下了堅實基礎。 目前聯賽正朝著市場化和職業化方向邁進， 我們也希望參與到這個進程中， 助力聯賽發展提速”。
作為不斷深化職業化進程， 開拓更大市場的排球聯賽而言， 擁有更多的贊助商支持自然是喜聞樂見的。而從玲瓏輪胎負責人的發言中我們可以看到，他們之所以選擇攜手排超，是看到了中國排球的良好歷史傳統、廣泛的受眾人群與巨大的市場潛力，同時聯賽精神也與企業精神相契合。
值得一提的是，相比年青一代，中國中年消費者對於女排的感情無疑要更為深刻與牢固。考慮到玲瓏輪胎的目標群體特徵，因此他們攜手排超也有著商業上的理性考慮。當然，如何通過線上線下活動與行銷資源配置，來更精准地抓住自己的目標人群，仍是擺在玲瓏輪胎面前的一大考驗。
7、憤怒的小鳥成為埃弗頓隊史首個衣袖贊助商
近日，埃弗頓與Rovio娛樂公司簽訂了一份多年的贊助合同，後者成為了埃弗頓足球俱樂部歷史上第一家衣袖贊助商。因此，由Rovio娛樂公司打造出的風靡全球的遊戲角色——憤怒的小鳥也得以出現在了太妃糖的球衣左袖上，並於做客老特拉福德球場，迎戰曼聯的比賽中正式亮相。
埃弗頓CEO埃爾斯通表示：“我們很高興Rovio娛樂能成為埃弗頓的袖標廣告的第一個合作夥伴。憤怒的小鳥是最暢銷的遊戲App之一，同時也是一個品牌從遊戲領域跨越成為流行文化一部分的標誌性成功典範。俱樂部所有人都對能同這樣一個有創造力、活力和雄心的品牌合作感到激動。”
值得一提的是，雖然自Rovio娛樂公司2009年12月推出憤怒的小鳥以來，這款遊戲全球累計下載次數已經超過37億次，但就像我們所知道的那樣，憤怒的小鳥的主色調是紅色，這與太妃糖傳統的藍色顯得格格不入。為了應對這一問題，埃弗頓官方確認只會有白色的“Angry Birds”字樣出現在衣袖上。
從俱樂部的角度而言，選擇攜手Rovio娛樂公司既有資金上的收益，也保證了話題性與關注度，並利於其吸引年輕群體的注意，可以說是很不錯的選擇。然而從Rovio娛樂公司的角度來看，我們並不確定他們為何會選擇成為埃弗頓的贊助商，只能觀察其後續的行銷活動才能加以評判。
6、尤文和歌詩達郵輪合作
尤文圖斯官方日前宣佈，俱樂部與歌詩達郵輪在中國和東南亞地區正式展開合作。義大利歌詩達郵輪公司是歐洲地區最大的郵輪公司，品牌定位為“海上義大利”。尤文圖斯官方表示，雙方合作有助於進一步向世界推廣義大利製造。
歌詩達郵輪表示，未來，他們將會給消費者帶來富有斑馬軍團特色的體驗，郵船上將會有微型尤文圖斯博物館和尤文圖斯商店，5至14歲的兒童還有機會在郵輪上參加尤文圖斯青訓系列活動。此外郵輪賓客還可以到尤文圖斯主場安聯球場參觀體驗，包括球場、媒體區和更衣室等，並有機會和球星進行近距離接觸。
近年來，郵輪旅行的方式受到了越來越多國人的喜愛，在選擇出行方式時，郵輪成為了一個熱門的選擇。然而在郵輪公司的選擇上，多數的中國消費者們卻仍未產生鮮明的品牌觀念。不難發現，歌詩達郵輪正是抓住了這樣一個市場的新興期，選擇加大行銷力度以吸引國人的眼球，而他們選擇的方式則是體育行銷。
當然，就像我們所知道的，達成合作只是體育行銷的開始，如何利用好尤文圖斯這個豪門資源，結合線上線下的行銷方式來觸達目標人群，使他們產生品牌認知，並進一步形成與品牌間的情感，則是歌詩達郵輪如今需要認真考慮的。
5、電器巨頭LG將成足總杯贊助商
據《每日郵報》報導，韓國家電巨頭LG將取代博彩商Ladbrokes，成為足總杯的新贊助商，價格在每年400萬英鎊左右。此前，在同Ladbrokes合作了一年後，英足總決定提前三年終止雙方的合作。在英足總董事會看來，足球管理機構不太適合與博彩商合作，而且英足總禁止任何職業體育人員參與賭球。
在英超，博彩商參與體育行銷的案例可以說是比比皆是。上賽季，在20支英超俱樂部中，有18支接受了博彩公司的贊助。禹唐曾在《博彩公司叱吒英倫，中美體育界共盼博彩合法化》一文中向各位進行闡述，有興趣的朋友們可以自行查閱。
通過體育行銷，博彩公司可以使自己的Logo與形象出現在公眾面前，從而削弱了上不了電視廣告等傳播管道所帶來的制約，進一步增加了自己的曝光度與知名度，並直接對其業務開展與收入增長形成促進作用。
說回LG，除了足總杯外，LG在全球範圍內還贊助了不少體育賽事。在足球領域，LG曾贊助過包括勒沃庫森、富勒姆、博卡青年等多支球隊。對於這家韓國企業而言，體育行銷是他們打開國外市場的優質途徑。
4、北馬受到贊助商追捧
北京時間9月17日，2017年北京馬拉松在北京開跑，有33個國家和地區的3萬名運動員參加比賽。央視解說邵聖懿表示：“北京馬拉松經過了37年的發展，依然是國內水準最高、專業化最好、保障最到位的馬拉松賽事。”
根據21世紀經濟報導記者統計，2010年至2017年北京馬拉松的贊助商由6家持續增長至18家，贊助商覆蓋行業也從傳統的運動產業拓展至地產、金融、新能源、餐飲、醫療等眾多行業。
在比賽現場，華夏幸福作為賽事冠名贊助商，自然有著諸多獨特的權益，眾多形式的廣告露出也相當吸引人眼球。除了將馬拉松精神與公益事業進行結合，體現華夏幸福積極踐行社會責任，傳遞企業精神外，也離不開北馬跑者的特徵。在3萬名參賽跑者中，中產人群不在少數。因此北馬雖然是個大眾參與性賽事，但其依然有著巨大的商業價值。
除了冠名贊助商華夏幸福外，今年北馬的頂級合作夥伴還有北京現代、愛迪達及華夏基金、六福珠寶、SEIKO。同時，今年北馬的賽事支持商還有佳得樂、陽光保險集團、康比特、和睦家醫院、怡寶、中國國貿、金風科技、KFC、康師傅、京東、歐萊雅男士及特侖蘇等。
3、電商網站Wish投3000萬美元贊助湖人隊球衣
9月22日，NBA 洛杉磯湖人隊宣佈與電商公司Wish達成多年的合作協定。作為合作的一部分，Wish的標誌將出現在湖人新賽季的球衣上。據NBA記者Darren Rovell報導，湖人與Wish達成的球衣廣告協定為期3年，每年費用為1200萬-1400萬美元。除了球衣外，Wish還將獲得斯台普斯球場和湖人隊新訓練場地的某些贊助權。
Wish首席執行官Peter Szulczewski表示：“非常高興能夠與NBA最具代表性的球隊合作，湖人就是卓越和成功的代名詞，而我們的夥伴關係也象徵著我們共同的目標，不僅僅説明洛杉磯社區的球迷，更要幫助全世界的球迷。”
Wish于2011年成立於三藩市，並於2013年年推出了購物應用。在該公司的電商平臺上，許多小賣家以極低的價格銷售電子產品和無牌服裝等各類商品。到目前為止，Wish已完成了超過10億美元融資，如今，Wish正在以80億美元的估值進行新一輪融資。
此前，Wish曾投入1億美元在Facebook平臺上打廣告。隨後，該公司又贊助了梅威瑟和麥克葛列格之間的跨界大戰，而如今，他們又押寶湖人，希望進一步開拓市場。Wish自身的業務面向大眾，因此通過大球市代表的湖人展開行銷活動，來吸引更多人的注意，獲得潛在用戶，也是相當合理的。
2、皇馬與阿聯酋航空續約至2022年
據騰訊體育報導，《馬卡報》消息稱，皇馬和阿聯酋航空將續約至2022年，阿聯酋航空每年給皇馬的贊助費高達7000萬歐元。在此之前，阿聯酋航空還是皇馬官方指定的航空贊助商。阿聯酋航空希望借助皇馬的品牌效應實現企業價值並開拓歐洲市場，而皇馬則希望利用阿聯酋航空開闢西亞市場，因此雙方的合作可以算是水到渠成。
2013年夏天，皇馬和阿聯酋航空簽約五年，這份合同明年就將到期。而在達成續約合同後，雙方的合作也將延續到2021-22賽季。在新的贊助週期中，皇馬每年能夠拿到阿聯酋航空7000萬歐元的贊助費，這超越了雪佛蘭與曼聯6200萬歐元、樂天與巴薩5500萬歐元的贊助費，令皇馬擁有了世界上最貴的“胸”。
皇馬是體育行銷中的頂級資源，阿聯酋航空則是體育行銷界的常客，雙方的相關案例在禹唐已經向大家有過諸多介紹，有興趣的各位可以登錄禹唐的中文官網自行查閱，我們在此就不再贅述了。
1、凱迪拉克正式冠名五棵松體育館
9月21日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌冠名中國著名文化體育地標五棵松體育館，“凱迪拉克中心 CADILLAC ARENA”正式亮相。冠名後，“凱迪拉克中心”將繼續為京城觀眾帶來眾多有影響力的國際國內頂級體育賽事和文化演藝活動，進一步提升場館的示範性和影響力。
從萬事達卡到樂視體育再到如今的凱迪拉克，近年來，五棵松體育館的冠名事宜可謂是一波三折。而在經歷了樂視體育的動盪後，聯手凱迪拉克這樣的車企，想必對華熙來說會顯得更為穩妥。由此，北京的凱迪拉克中心與上海的梅賽德斯-賓士中心遙相呼應，中國最好的兩大體育館都選擇了攜手汽車品牌。
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擁有更多的贊助商支持自然是喜聞樂見的。而從玲瓏輪胎負責人的發言中我們可以看到，他們之所以選擇攜手排超，是看到了中國排球的良好歷史傳統、廣泛的受眾人群與巨大的市場潛力，同時聯賽精神也與企業精神相契合。值得一提的是，相比年青一代，中國中年消費者對於女排的感情無疑要更為深刻與牢固。考慮到玲瓏輪胎的目標群體特徵，因此他們攜手排超也有著商業上的理性考慮。當然，如何通過線上線下活動與行銷資源配置，來更精准地抓住自己的目標人群，仍是擺在玲瓏輪胎面前的一大考驗。
7、憤怒的小鳥成為埃弗頓隊史首個衣袖贊助商
近日，埃弗頓與Rovio娛樂公司簽訂了一份多年的贊助合同，後者成為了埃弗頓足球俱樂部歷史上第一家衣袖贊助商。因此，由Rovio娛樂公司打造出的風靡全球的遊戲角色——憤怒的小鳥也得以出現在了太妃糖的球衣左袖上，並於做客老特拉福德球場，迎戰曼聯的比賽中正式亮相。
埃弗頓CEO埃爾斯通表示：“我們很高興Rovio娛樂能成為埃弗頓的袖標廣告的第一個合作夥伴。憤怒的小鳥是最暢銷的遊戲App之一，同時也是一個品牌從遊戲領域跨越成為流行文化一部分的標誌性成功典範。俱樂部所有人都對能同這樣一個有創造力、活力和雄心的品牌合作感到激動。”
值得一提的是，雖然自Rovio娛樂公司2009年12月推出憤怒的小鳥以來，這款遊戲全球累計下載次數已經超過37億次，但就像我們所知道的那樣，憤怒的小鳥的主色調是紅色，這與太妃糖傳統的藍色顯得格格不入。為了應對這一問題，埃弗頓官方確認只會有白色的“Angry Birds”字樣出現在衣袖上。
從俱樂部的角度而言，選擇攜手Rovio娛樂公司既有資金上的收益，也保證了話題性與關注度，並利於其吸引年輕群體的注意，可以說是很不錯的選擇。然而從Rovio娛樂公司的角度來看，我們並不確定他們為何會選擇成為埃弗頓的贊助商，只能觀察其後續的行銷活動才能加以評判。
6、尤文和歌詩達郵輪合作
尤文圖斯官方日前宣佈，俱樂部與歌詩達郵輪在中國和東南亞地區正式展開合作。義大利歌詩達郵輪公司是歐洲地區最大的郵輪公司，品牌定位為“海上義大利”。尤文圖斯官方表示，雙方合作有助於進一步向世界推廣義大利製造。
歌詩達郵輪表示，未來，他們將會給消費者帶來富有斑馬軍團特色的體驗，郵船上將會有微型尤文圖斯博物館和尤文圖斯商店，5至14歲的兒童還有機會在郵輪上參加尤文圖斯青訓系列活動。此外郵輪賓客還可以到尤文圖斯主場安聯球場參觀體驗，包括球場、媒體區和更衣室等，並有機會和球星進行近距離接觸。
近年來，郵輪旅行的方式受到了越來越多國人的喜愛，在選擇出行方式時，郵輪成為了一個熱門的選擇。然而在郵輪公司的選擇上，多數的中國消費者們卻仍未產生鮮明的品牌觀念。不難發現，歌詩達郵輪正是抓住了這樣一個市場的新興期，選擇加大行銷力度以吸引國人的眼球，而他們選擇的方式則是體育行銷。
當然，就像我們所知道的，達成合作只是體育行銷的開始，如何利用好尤文圖斯這個豪門資源，結合線上線下的行銷方式來觸達目標人群，使他們產生品牌認知，並進一步形成與品牌間的情感，則是歌詩達郵輪如今需要認真考慮的。
5、電器巨頭LG將成足總杯贊助商
據《每日郵報》報導，韓國家電巨頭LG將取代博彩商Ladbrokes，成為足總杯的新贊助商，價格在每年400萬英鎊左右。此前，在同Ladbrokes合作了一年後，英足總決定提前三年終止雙方的合作。在英足總董事會看來，足球管理機構不太適合與博彩商合作，而且英足總禁止任何職業體育人員參與賭球。
在英超，博彩商參與體育行銷的案例可以說是比比皆是。上賽季，在20支英超俱樂部中，有18支接受了博彩公司的贊助。禹唐曾在《博彩公司叱吒英倫，中美體育界共盼博彩合法化》一文中向各位進行闡述，有興趣的朋友們可以自行查閱。
通過體育行銷，博彩公司可以使自己的Logo與形象出現在公眾面前，從而削弱了上不了電視廣告等傳播管道所帶來的制約，進一步增加了自己的曝光度與知名度，並直接對其業務開展與收入增長形成促進作用。
說回LG，除了足總杯外，LG在全球範圍內還贊助了不少體育賽事。在足球領域，LG曾贊助過包括勒沃庫森、富勒姆、博卡青年等多支球隊。對於這家韓國企業而言，體育行銷是他們打開國外市場的優質途徑。
4、北馬受到贊助商追捧
北京時間9月17日，2017年北京馬拉松在北京開跑，有33個國家和地區的3萬名運動員參加比賽。央視解說邵聖懿表示：“北京馬拉松經過了37年的發展，依然是國內水準最高、專業化最好、保障最到位的馬拉松賽事。”
根據21世紀經濟報導記者統計，2010年至2017年北京馬拉松的贊助商由6家持續增長至18家，贊助商覆蓋行業也從傳統的運動產業拓展至地產、金融、新能源、餐飲、醫療等眾多行業。
在比賽現場，華夏幸福作為賽事冠名贊助商，自然有著諸多獨特的權益，眾多形式的廣告露出也相當吸引人眼球。除了將馬拉松精神與公益事業進行結合，體現華夏幸福積極踐行社會責任，傳遞企業精神外，也離不開北馬跑者的特徵。在3萬名參賽跑者中，中產人群不在少數。因此北馬雖然是個大眾參與性賽事，但其依然有著巨大的商業價值。
除了冠名贊助商華夏幸福外，今年北馬的頂級合作夥伴還有北京現代、愛迪達及華夏基金、六福珠寶、SEIKO。同時，今年北馬的賽事支持商還有佳得樂、陽光保險集團、康比特、和睦家醫院、怡寶、中國國貿、金風科技、KFC、康師傅、京東、歐萊雅男士及特侖蘇等。
3、電商網站Wish投3000萬美元贊助湖人隊球衣
9月22日，NBA 洛杉磯湖人隊宣佈與電商公司Wish達成多年的合作協定。作為合作的一部分，Wish的標誌將出現在湖人新賽季的球衣上。據NBA記者Darren Rovell報導，湖人與Wish達成的球衣廣告協定為期3年，每年費用為1200萬-1400萬美元。除了球衣外，Wish還將獲得斯台普斯球場和湖人隊新訓練場地的某些贊助權。
Wish首席執行官Peter Szulczewski表示：“非常高興能夠與NBA最具代表性的球隊合作，湖人就是卓越和成功的代名詞，而我們的夥伴關係也象徵著我們共同的目標，不僅僅説明洛杉磯社區的球迷，更要幫助全世界的球迷。”
Wish于2011年成立於三藩市，並於2013年年推出了購物應用。在該公司的電商平臺上，許多小賣家以極低的價格銷售電子產品和無牌服裝等各類商品。到目前為止，Wish已完成了超過10億美元融資，如今，Wish正在以80億美元的估值進行新一輪融資。
此前，Wish曾投入1億美元在Facebook平臺上打廣告。隨後，該公司又贊助了梅威瑟和麥克葛列格之間的跨界大戰，而如今，他們又押寶湖人，希望進一步開拓市場。Wish自身的業務面向大眾，因此通過大球市代表的湖人展開行銷活動，來吸引更多人的注意，獲得潛在用戶，也是相當合理的。
2、皇馬與阿聯酋航空續約至2022年
據騰訊體育報導，《馬卡報》消息稱，皇馬和阿聯酋航空將續約至2022年，阿聯酋航空每年給皇馬的贊助費高達7000萬歐元。在此之前，阿聯酋航空還是皇馬官方指定的航空贊助商。阿聯酋航空希望借助皇馬的品牌效應實現企業價值並開拓歐洲市場，而皇馬則希望利用阿聯酋航空開闢西亞市場，因此雙方的合作可以算是水到渠成。
2013年夏天，皇馬和阿聯酋航空簽約五年，這份合同明年就將到期。而在達成續約合同後，雙方的合作也將延續到2021-22賽季。在新的贊助週期中，皇馬每年能夠拿到阿聯酋航空7000萬歐元的贊助費，這超越了雪佛蘭與曼聯6200萬歐元、樂天與巴薩5500萬歐元的贊助費，令皇馬擁有了世界上最貴的“胸”。
皇馬是體育行銷中的頂級資源，阿聯酋航空則是體育行銷界的常客，雙方的相關案例在禹唐已經向大家有過諸多介紹，有興趣的各位可以登錄禹唐的中文官網自行查閱，我們在此就不再贅述了。
1、凱迪拉克正式冠名五棵松體育館
9月21日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌冠名中國著名文化體育地標五棵松體育館，“凱迪拉克中心 CADILLAC ARENA”正式亮相。冠名後，“凱迪拉克中心”將繼續為京城觀眾帶來眾多有影響力的國際國內頂級體育賽事和文化演藝活動，進一步提升場館的示範性和影響力。
從萬事達卡到樂視體育再到如今的凱迪拉克，近年來，五棵松體育館的冠名事宜可謂是一波三折。而在經歷了樂視體育的動盪後，聯手凱迪拉克這樣的車企，想必對華熙來說會顯得更為穩妥。由此，北京的凱迪拉克中心與上海的梅賽德斯-賓士中心遙相呼應，中國最好的兩大體育館都選擇了攜手汽車品牌。
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