加快淘汰黃標車 保護“昆明藍”

昆明資訊港·昆明日報 一孔藍天白雲、空氣清新， 來昆明“醉氧”， 已成為海內外遊客難以抗拒的誘惑。 根據昆明市環保局的通報， 去年昆明空氣品質在74個重點城市排名第九， 是唯一進入前十的內陸城市。 為了讓金字招牌越來越響亮， 昆明還需出臺更多措施， 保護好“昆明藍”。

昆明市政府常務會日前審議並原則通過《昆明市黃標車提前淘汰補貼辦法》， 明確規定， 在昆明市註冊登記的黃標車符合條件的提前申請報廢淘汰， 按不同車型給予每輛車4000—12000元差別化補貼。 這對於保護昆明的空氣品質， 具有重要意義。

眾所周知， 機動車排氣是空氣污染的重要來源， 而且， 機動車排放屬低空污染， 直接影響人體健康。 由於黃標車製造時間較早、製造標準較低、排氣污染較重， 是機動車中的污染大戶。 有關研究表明， 一輛黃標車平均相當於5—10輛新車排放。 環保部資料表明， 一輛黃標車相當於14輛國三或28輛國四綠標車的排放量。 昆明市環保局介紹， 主城區顆粒物污染中有四分之一來源於機動車尾氣。 因此， 加快淘汰黃標車， 減少尾氣污染， 對改善大氣環境品質， 保障廣大群眾身體健康具有十分重要的意義， 也有助於提升昆明的城市形象和品質。

根據計畫， 到年底淘汰昆明市行政區域內2005年底前註冊營運的黃標車。 到2017年底， 完成對全市10萬輛黃標車的清理淘汰工作。

面對艱巨的任務， 首先相關部門要主動作為， 積極創造條件方便車主辦理申請各項事宜， 各縣（區）人民政府、各開發（度假）區管委會環保部門， 要在便民服務中心或在環保部門設立受理視窗， 辦理補貼申請事宜；其次， 環保部門要簡化程式， 限時辦結， 及時撥付補貼。 以最方便、最快捷的服務， 把市政府的鼓勵措施落到實處， 吸引車主主動提前淘汰黃標車， 為保護藍天盡一份力量。

淘汰黃標車， 除了政策鼓勵措施外， 還應該加大治理力度， 進一步加大對黃標車交通違法的嚴查嚴處力度。 同時， 強化檢查對比， 依託城區交通出入卡口和監控設備， 對違法駛入的黃標車進行抓拍、取證， 發現一輛查處一輛。

對達到強制報廢標準的黃標車， 逾期未辦理註銷登記手續的， 督促限期辦理註銷登記。 加強監督管理， 嚴厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場， 堅決取締“黑窩點、黑市場”， 嚴防黃標車假淘汰。

昆明的藍天， 是最具特色的競爭優勢， 需要不斷努力讓它更“醉人”。