拜騰, 一個新興的品牌逐漸進入到眾人視線中, 但還是有很多人對它一臉茫然。 在2017年9月7日, 新興中國電動車品牌——FMC(Future Mobility Corporation Ltd.)於上海舉辦了品牌發佈會, 正式公佈了品牌中文名稱“拜騰”及英文名稱“BYTON”。 對於這個新興汽車品牌我們對它能瞭解多少?而近日, 我們也有幸在剛剛落下帷幕的2017法蘭克福車展中採訪了拜騰設計副總裁葉稟煥先生, 從他這裡我們又能對這個品牌認識多少?
由和諧富騰孵化的FMC定位一家立於中國、佈局世界的高端電動汽車品牌, 目前在全球共有員工總數近200人, 其全球運營總部、製造基地及研發中心均設在中國南京, 並且在德國慕尼克設立了產品概念及設計中心, 在美國矽谷設有負責使用者介面和自動駕駛系統開發的研發中心。
在上海發佈會上, FMC汽車正式公佈了品牌名稱, 其英文名稱為“BYTON”, 中文名稱為“拜騰”。 其中“BYTON”的含義為“bytes on wheels”, 意味著兩個世界的融合。
而這個拜騰汽車可謂是人才濟濟, 這裡有原寶馬i8項目總負責人畢福康( Carsten Breitfeld)及原英菲尼迪中國總經理戴雷(Daniel Kirchert),還有原寶馬集團設計副總裁葉稟煥(i3和i8的主設計師)。
在剛剛落下帷幕的2017法蘭克福車展中, 我們對拜騰汽車設計副總裁葉稟煥進行了深入溝通, 並進行了一些提問, 看看他對這些問題是如何回答的。
在9月7日舉行的上海發佈會上,
據瞭解, 該車的車身長度達到4800mm, 採用較短前懸設計的情況下其軸距可達2950mm, 續航里程方面, 這款純電動SUV提供60kWh和90kWh兩種容量的電池組供選擇, 其最大續航里程分別為350公里和500公里。 該車充電10分鐘, 續航里程可以達到120公里。 值得一提的是, 新車0-100km/h的加速時間將在5-6秒。 另有消息稱, 這款車的售價可能在30萬元左右。
總結:FMC在“消失”多日突然推出了拜騰品牌, 無疑讓眾人驚喜萬分。 從官方透露的產品資訊來看, 首款純電中級SUV無論是外觀、內飾設計, 還是動力與續航能力都足以讓人眼前一亮, 全新的設計理念也由此而生。