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CRC六盤水次日:一汽

2017中國涼都·生態水城中國汽車拉力錦標賽於9月26日完成了第二個比賽日的爭奪, 比賽也從今天開始正式進入了柏油特殊賽段。

四個特殊賽段過後, 一汽-大眾車隊英國名將馬克·希金斯/達倫·加洛德憑藉強大實力佔據了全場頭名的位置, 並領先身後首次為斯巴魯中國魔力拉力車隊征戰貴州山區賽道的澳大利亞人克里斯多夫·阿特金森/戴勒·莫斯卡特。 希金斯的隊友, 臺灣小將林德偉/樂柯鵬暫列全場第三, 中國車手第一, 斯巴魯中國魔力拉力車隊范高翔/嶽彩磊和一汽-大眾車隊李國進/張雲東分列中國車手二三。

在進入柏油特殊賽段的第一天, 貴州山區變幻莫測的天氣變給各位參賽車手來了一記下馬威, 突如其來的大雨與濃霧對許多車手的成績造成了影響, 忽幹忽濕的路面也給所有車手帶來了駕駛和輪胎策略方面的挑戰。 坡度起伏大又偏向高速的柏油賽道讓不少車手都遭遇了刹車方面的問題,

在接下來的比賽中, 如何在比賽中保護刹車將會成為各位車手所要面臨的一大課題。

晴雨難測馬克強勢登頂

一汽-大眾車隊的希金斯成為了本日最快的車手, 他在四個特殊賽段均佔據成績榜首位,

出色的發揮也讓他迅速填補了昨日超級賽段之後的劣勢, 並從全場第五趕超至領先。 儘管同樣遭到了雨水的侵襲, 但這位經驗豐富的英國車手表示自己當時處在較慢的路段, 所以影響並不是很大。

“我們今天的表現很不錯, 雖然昨天我們落後了一些, 賽車的表現很出色, 但輪胎上的正確選擇才是我們能夠取得領先的關鍵。 這裡的天氣變化多端, 時晴時雨, 不過對這種情況我們還是很有經驗的。 雖然我們現在的領先優勢很可觀, 但在這樣的天氣裡, 一切都有可能發生, 明天我們會多加謹慎, 選對輪胎, 延續今天的勢頭。 ”希金斯在賽後說道。

對一汽-大眾車隊而言, 今天可謂喜憂參半, 雖然希金斯和林德偉佔據了全場的第一和第三, 但另一重要車組陳德安/王洋的賽車卻遭遇刹車故障脫離戰線。 面臨斯巴魯中國魔力拉力車隊車隊的強勢追擊, 一汽-大眾車隊不得不打醒十二分精神。

首次駕駛斯巴魯XV賽車馳騁柏油路面的阿特金森展現出了很快的學習速度, 可惜四個特殊賽段下來, 他都稍稍落後于勁敵希金斯, 兩人之間的差距已經達到了半分鐘以上。 阿特金森在賽後總結時表示:“今天的表現也不算太差, 上午的降雨讓我不得不謹慎行駛, 到下午我才有機會推進得狠一些。 對手的節奏顯然要更快一些, 我們要作出更進一步的調整,讓賽車壓榨出更多速度,就現在看來,要縮近差距不太容易。不過賽車運作得很順暢,我還要更多地去摸索賽車,讓它在柏油路上跑得更快。”

斯巴魯中國魔力拉力車隊昨日遭遇失誤的韓寒在柏油道路上一展場地和拉力雙料總冠軍的本色,接連在特殊賽段拿下中國車手最速,窮追猛打之下已經趕超到了全場第六,中國車手第四的位置。但儘管如此,他和主要對手之間的差距並沒有明顯的縮近,對於韓寒來說,想要爭奪本站比賽的冠軍並非易事。他表示:“對於我來講,因為昨天的失誤造成了不小的損失,今天在四個特殊賽段中又和對手互有勝負,所以並沒能很快地縮小差距。因此明天還是會盡力往前趕,獲取儘量多的積分。”

而斯巴魯陣營的另一員大將范高翔也在複雜的賽道環境中從全場第六晉升到了全場第四,他認為自己明天還有更多的提升空間:“上午賽道忽晴忽雨,賽道半幹半濕,需要十分謹慎地駕駛,雖然節奏不太順暢,但好在沒有大的失誤。下午一發車就遇到大雨險些沖出了賽道,然後SS5的時候賽道變幹了,而且賽車狀態很好,後面都跑得比較順利。今天跑得還是保守了一些,明天會放得更開一點跑吧。”

萬宇拉力車隊車隊樊凡/方軍衛、張國宇/李佳潤和沈有江/謝思雯均進入全場前十,分別排在第六、第七、第九和第十名。

國際組:豪霆拉力車隊傅軍飛穩守領先

豪霆拉力車隊傅軍飛/周勇成為了國際組唯一一輛闖入全場前十名的的賽車,在組別內的領先優勢也比較穩固。他表示上午受雨水和山間霧氣影響,跑得比較保守,下午在速度上有所提升,一天的比賽下來都比較順利。北京龍翔賽車俱樂部的韓岳/趙硯琛和貴州靈智拉力車隊的石春雷/周林可哥則分別佔據了國際組的第二和第三名。

國家兩驅組:黑馬胡雲飛展現速度奪取領先

S2組別方面,易捷卓瑪泉天空拉力車隊胡雲飛/朱磊翻越到了頭名,同時也暫居國家兩驅組領先。江淮汽車拉力車隊袁浩/劉昊和餘承磊/朱盛平包攬了第二和第三。袁浩提到今天自己的賽車都使用了雨胎出賽,天氣的變化對自己表現的影響很大,路面變幹之後雨胎並不能給自己提供足夠強的競爭力。

湖南拉力車隊黃茂貴/胡速和謝雄/李楊分獲S4組別頭名及第三,奧帕拉力車隊王琛/陳大佩位列組別第二。

9月27日,比賽將於法那和響石完成最後四個特殊賽段的競逐,剩餘特殊賽段總里程為87.12公里。結束儀式將於當日下午2點於海坪東廣場舉行。

我們要作出更進一步的調整,讓賽車壓榨出更多速度,就現在看來,要縮近差距不太容易。不過賽車運作得很順暢,我還要更多地去摸索賽車,讓它在柏油路上跑得更快。”

斯巴魯中國魔力拉力車隊昨日遭遇失誤的韓寒在柏油道路上一展場地和拉力雙料總冠軍的本色,接連在特殊賽段拿下中國車手最速,窮追猛打之下已經趕超到了全場第六,中國車手第四的位置。但儘管如此,他和主要對手之間的差距並沒有明顯的縮近,對於韓寒來說,想要爭奪本站比賽的冠軍並非易事。他表示:“對於我來講,因為昨天的失誤造成了不小的損失,今天在四個特殊賽段中又和對手互有勝負,所以並沒能很快地縮小差距。因此明天還是會盡力往前趕,獲取儘量多的積分。”

而斯巴魯陣營的另一員大將范高翔也在複雜的賽道環境中從全場第六晉升到了全場第四,他認為自己明天還有更多的提升空間:“上午賽道忽晴忽雨,賽道半幹半濕,需要十分謹慎地駕駛,雖然節奏不太順暢,但好在沒有大的失誤。下午一發車就遇到大雨險些沖出了賽道,然後SS5的時候賽道變幹了,而且賽車狀態很好,後面都跑得比較順利。今天跑得還是保守了一些,明天會放得更開一點跑吧。”

萬宇拉力車隊車隊樊凡/方軍衛、張國宇/李佳潤和沈有江/謝思雯均進入全場前十,分別排在第六、第七、第九和第十名。

國際組:豪霆拉力車隊傅軍飛穩守領先

豪霆拉力車隊傅軍飛/周勇成為了國際組唯一一輛闖入全場前十名的的賽車,在組別內的領先優勢也比較穩固。他表示上午受雨水和山間霧氣影響,跑得比較保守,下午在速度上有所提升,一天的比賽下來都比較順利。北京龍翔賽車俱樂部的韓岳/趙硯琛和貴州靈智拉力車隊的石春雷/周林可哥則分別佔據了國際組的第二和第三名。

國家兩驅組:黑馬胡雲飛展現速度奪取領先

S2組別方面,易捷卓瑪泉天空拉力車隊胡雲飛/朱磊翻越到了頭名,同時也暫居國家兩驅組領先。江淮汽車拉力車隊袁浩/劉昊和餘承磊/朱盛平包攬了第二和第三。袁浩提到今天自己的賽車都使用了雨胎出賽,天氣的變化對自己表現的影響很大,路面變幹之後雨胎並不能給自己提供足夠強的競爭力。

湖南拉力車隊黃茂貴/胡速和謝雄/李楊分獲S4組別頭名及第三,奧帕拉力車隊王琛/陳大佩位列組別第二。

9月27日,比賽將於法那和響石完成最後四個特殊賽段的競逐,剩餘特殊賽段總里程為87.12公里。結束儀式將於當日下午2點於海坪東廣場舉行。

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