重!磅!好!消!息!
濟南近兩年陸續開工的快速路、瓶頸路
目前已經全面進入收尾階段
近日傳來多條通車喜訊
↓↓↓
通!車!喜!訊!
快速路:
鳳凰山立交橋接近竣工!
二環西南延10月底通車!
工業北快速路高架路10月底通車!
丁字路、瓶頸路:
十一之前, 計畫在今年打通的27條丁字路、瓶頸路大部分將通車!
來看濟南四面八方重要交通要道
建設具體情況
座標:濟南西南方位
鳳凰山立交接近竣工
二環西南延10底通車
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鳳凰山立交, 高35米, 位於二環西路和二環南路的交界處。 目前已經接近總體竣工。
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從空中俯瞰鳳凰山立交
鳳凰山立交的竣工意義重大:
1、實現了與5條交通要道的連通, 向北通往二環西路高架, 向東連接石房峪隧道, 進而連接二環南路快速路, 向南直達南繞城高速。
2、這裡也是整個二環西路南延工程的關鍵節點。 目前二環西路南延地面道路也只剩下這最後的咽喉處了, 整個二環西路快速路及地面道路的多個通車節點均指向10月底。
也就是說
再等一個月
借由二環西路南延工程實現的
濟南北、西、南這半圈的快速路網就將打通
濟南東北方位的快速路網建設
同步提速
座標:濟南東北方位
工業北路高架路將在10月底提前通車
地面道路11月底全線通車
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屆時西起全福立交, 東至郭店立交的工業北路快速路, 將實現北園高架、二環東快速路與東繞城高速的快速連接。
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目前, 工業北路地面道路部分路段通車。
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全面建好後, 全新的雙向8車道的地面道路, 還將打造最長的BRT走廊, 未來BRT還將與軌道R3線實現站內統一換乘, 再加上普通公交線路, 方便綠色出行。
這樣
同樣再等一個月
省城東北部快速路網也將全面織就
座標:濟南東南方位
二環東路南延工程
二環南路東延工程
順河高架南延二期隧道工程
年底通車
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二環南路東延項目和二環東路南延項目:
兩個專案工程共有6座隧道,橋隧均為雙向8車道,是全國乃至世界上最大規模的8車道隧道群。目前6座隧道已經全部貫通。到今年底,兩個延長線項目將正式竣工通車。
二環東路南延後,市民從東部城區到南部山區,最快只需半個小時。屆時,公車也可繞過“怪坡”,實現與二環南路的連接,二環東路和二環南路間區域不通公車將成為歷史。
順河高架南延項目:
今年4月份率先實現一期高架部分已經通車。二期隧道部分正在緊張施工,年底實現全線通車。
地下隧道全線貫通通車後,從濟南北可以直接通過高架到達城南,將有效減輕附近路段的擁堵情況。
這樣
濟南市區“兩環十二射”快速路網的
內環即將正式形成
這意味著
↓↓↓
北園高架、二環東高架、
二環南高架、二環西高架
可實現1小時暢通
![](/images/lazyload.gif)
===濟南擺脫交通擁堵,還有好消息===
計畫在今年打通的
27條丁字路、瓶頸路
有20條十一之前實現通車
曆下區:
八澗堡路、環山南路已經完工通車;
環山路將在十一假期之前完成最後一層瀝青鋪設正式通車,目前環山路已臨時通車;
花園東路預計10月8-9日快車道通車。
![](/images/lazyload.gif)
環山路瀝青已基本鋪完
市中區:
萬壽路西段、玉興路、旅遊路西段(曆陽大街-舜耕路)、臥龍路已經通車。
郎茂山大橋及七裡山西路南段11日完成了中粒式瀝青攤鋪工作,並臨時開放交通。
劉長山路延長線正在建設中。
曆城區:
農幹院路、鐵廠北路已完成了中層瀝青鋪設,計畫月底前放開通行。
槐蔭區:
齊州路南延(經十路—安瀾北路)路口十多米正在施工,計畫在月底前通車;
機床二廠路(東韓路—南辛莊西街)已經通車。
![](/images/lazyload.gif)
機場二廠路
天橋區:
西濼河路、北關北路、公益街都已通車;
汽車廠東路(無影山東路—西工商河路)已鋪設中層瀝青正在進行養護,有望在十一之前通車;
鳳凰路南段已經完成了中層瀝青鋪設,通到了隧道洞前。接下來,將向南施工車腳山隧道北口隧道,實現未來與二環南路東延快速路相接。目前隧道的施工已經開始。
![](/images/lazyload.gif)
鳳凰路正在鋪設瀝青
濟南告別擁堵的日子
就在眼前了
要不要現在就提前約一約
到時候一起去兜風
![](/images/lazyload.gif)
山東商報新媒體綜合 濟南日報 生活日報
山東商報新媒體編輯 王瑩
領導說了!
你點山東商報一個
小編的工資就漲五毛!
二環南路東延項目和二環東路南延項目:
兩個專案工程共有6座隧道,橋隧均為雙向8車道,是全國乃至世界上最大規模的8車道隧道群。目前6座隧道已經全部貫通。到今年底,兩個延長線項目將正式竣工通車。
二環東路南延後,市民從東部城區到南部山區,最快只需半個小時。屆時,公車也可繞過“怪坡”,實現與二環南路的連接,二環東路和二環南路間區域不通公車將成為歷史。
順河高架南延項目:
今年4月份率先實現一期高架部分已經通車。二期隧道部分正在緊張施工,年底實現全線通車。
地下隧道全線貫通通車後,從濟南北可以直接通過高架到達城南,將有效減輕附近路段的擁堵情況。
這樣
濟南市區“兩環十二射”快速路網的
內環即將正式形成
這意味著
↓↓↓
北園高架、二環東高架、
二環南高架、二環西高架
可實現1小時暢通
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===濟南擺脫交通擁堵,還有好消息===
計畫在今年打通的
27條丁字路、瓶頸路
有20條十一之前實現通車
曆下區:
八澗堡路、環山南路已經完工通車;
環山路將在十一假期之前完成最後一層瀝青鋪設正式通車,目前環山路已臨時通車;
花園東路預計10月8-9日快車道通車。
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環山路瀝青已基本鋪完
市中區:
萬壽路西段、玉興路、旅遊路西段(曆陽大街-舜耕路)、臥龍路已經通車。
郎茂山大橋及七裡山西路南段11日完成了中粒式瀝青攤鋪工作,並臨時開放交通。
劉長山路延長線正在建設中。
曆城區:
農幹院路、鐵廠北路已完成了中層瀝青鋪設,計畫月底前放開通行。
槐蔭區:
齊州路南延(經十路—安瀾北路)路口十多米正在施工,計畫在月底前通車;
機床二廠路(東韓路—南辛莊西街)已經通車。
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機場二廠路
天橋區:
西濼河路、北關北路、公益街都已通車;
汽車廠東路(無影山東路—西工商河路)已鋪設中層瀝青正在進行養護,有望在十一之前通車;
鳳凰路南段已經完成了中層瀝青鋪設,通到了隧道洞前。接下來,將向南施工車腳山隧道北口隧道,實現未來與二環南路東延快速路相接。目前隧道的施工已經開始。
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鳳凰路正在鋪設瀝青
濟南告別擁堵的日子
就在眼前了
要不要現在就提前約一約
到時候一起去兜風
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山東商報新媒體綜合 濟南日報 生活日報
山東商報新媒體編輯 王瑩
領導說了!
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