2006年， 日本和歌山縣境內一條鐵路慘遭老東家拋棄， 幸而和歌山電鐵公司剛剛成立， 願意出手接盤， 它才免於被廢棄的命運， 但改革勢在必行。 這條鐵路正是今天赫赫有名的貴志川線， 到底什麼讓它起死回生？答案很簡單：喵星人。
2007年， 貴志站旁商店主人收養的流浪貓“小玉”正式上崗成為站長， 薪酬是免費的貓糧。 她在任8年間， 無數遊客慕名而來， 不但鐵路名聲大噪， 連沿線景點也火了起來， 居民生活得到改善， 真是名副其實的“招財貓”。
可惜， 時間來到2015年， 相當於人類80歲高齡的“小玉”因病逝世。 為祭奠她， 公司專門修建了一座小神社， 後來伊太祈曾站的見習站長“小玉二世”繼任， 還特地來到神社前表決心， 一定將賣萌事業進行到底。
小途是愛貓之人， 恰逢前不久有機會去和歌山， 便決心會會這位“小玉二世”。 順便說一句， 千里迢迢而來， 坐不上貓電車， 見不到貓站長，
官網：www.wakayama-dentetsu.co.jp
我從大阪出發， 手機APP顯示， JR天滿站到JR和歌山站有直達， 於是掐著時間趕這趟車。 然鵝萬萬沒想到， 列車竟中途在日根野站分體， 前4節車廂去往關西機場， 後4節車廂繼續前往和歌山， 倒是能提高運營效率， 卻亂了我的陣腳， 吐血。
雖然只走了一站彎路， 但鐵定錯過計畫中的小玉電車， 後續班次晚一個多小時， 默默祈禱貓站長不要下班。
好事多磨， 總算抵達和歌山站， JR與和歌山電鐵共用此站。 貴志川線由9號月臺始發， 在地下聯絡通路已經可以看到許多小玉元素。
電車進站嘍， 熱烈歡迎， 閃光燈走起。
車身幾乎全是卡通版小玉， 還有可愛的爪爪。
車廂內亦精心佈置，座椅、沙發、窗簾、把手、壁燈，貓元素無處不在，充滿發現的樂趣。
對大點的孩子來說，圖書角更加受用，就算讀不懂字，看漫畫總行。
如不用一日券，乘車方法與搭公交類似。上車抽整理券（圖中紅色機器），下車按電子計價牌投幣。
伊太祈曾到了，我們看著小，但在貴志川線上算大站。
本站由見習貓站長駐守，遙想小玉在時，這裡就是小玉二世的大本營。小玉三世正巧下班，工作人員帶著她在門口放風（手腕上系著她的站長帽）。
出發去貴志，趕上另一種梅星電車。
貴志站完全是貓咪造型。小玉二世果然已經下班，照片拍出來還背光，好心塞。
將近下午5點，小玉咖啡屋的熱狗套餐售罄了，只剩下這些。
不僅是食物，咖啡屋也出售周邊產品，喜歡的朋友不妨把小玉帶回家。
店內空蕩蕩，我們是當日最後一撥客人。很快，工作人員開始動手準備閉店。
匆匆路過小玉神社，旁邊掛著不少繪馬，隻言片語，用以紀念一位偉大的喵星人。
原路返回和歌山，幸運地再次搭乘小玉電車。
返程再不必擔心分體的事，只會合體啦。今年8月5日，JR盛大開通熊貓特急，和歌山月臺設有專屬標識，好可愛的滾滾，可惜另外加錢。
起點和歌山站，終點貴志站，全長14.3公里，單程約30分鐘。
電車簡介小玉電車：車廂外皮畫著101只Q版小玉，車廂內也有貓咪形象。
草莓電車：因貴志盛產草莓而推出的電車，天然木制地板讓人感覺很舒適。
玩具電車：外皮為紅色，車廂內置諸多玩具和自動販賣機。
車票資訊和歌山至貴志之間單程，成人400円，兒童200円
一日自由乘車券，成人780円，兒童390円
到達方式
車廂內亦精心佈置，座椅、沙發、窗簾、把手、壁燈，貓元素無處不在，充滿發現的樂趣。
對大點的孩子來說，圖書角更加受用，就算讀不懂字，看漫畫總行。
如不用一日券，乘車方法與搭公交類似。上車抽整理券（圖中紅色機器），下車按電子計價牌投幣。
伊太祈曾到了，我們看著小，但在貴志川線上算大站。
本站由見習貓站長駐守，遙想小玉在時，這裡就是小玉二世的大本營。小玉三世正巧下班，工作人員帶著她在門口放風（手腕上系著她的站長帽）。
出發去貴志，趕上另一種梅星電車。
貴志站完全是貓咪造型。小玉二世果然已經下班，照片拍出來還背光，好心塞。
將近下午5點，小玉咖啡屋的熱狗套餐售罄了，只剩下這些。
不僅是食物，咖啡屋也出售周邊產品，喜歡的朋友不妨把小玉帶回家。
店內空蕩蕩，我們是當日最後一撥客人。很快，工作人員開始動手準備閉店。
匆匆路過小玉神社，旁邊掛著不少繪馬，隻言片語，用以紀念一位偉大的喵星人。
原路返回和歌山，幸運地再次搭乘小玉電車。
返程再不必擔心分體的事，只會合體啦。今年8月5日，JR盛大開通熊貓特急，和歌山月臺設有專屬標識，好可愛的滾滾，可惜另外加錢。
起點和歌山站，終點貴志站，全長14.3公里，單程約30分鐘。
電車簡介小玉電車：車廂外皮畫著101只Q版小玉，車廂內也有貓咪形象。
草莓電車：因貴志盛產草莓而推出的電車，天然木制地板讓人感覺很舒適。
玩具電車：外皮為紅色，車廂內置諸多玩具和自動販賣機。
車票資訊和歌山至貴志之間單程，成人400円，兒童200円
一日自由乘車券，成人780円，兒童390円
到達方式