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一直關注我們的小夥伴一定記得， 前段時間小編給大家報導過京投資建設的單體最大公共停車場——五棵松地下停車場。 停車場總車位2679個， 每小時收費6元， 前期開放一半， 其餘車位元根據車流情況陸續開放。 有感興趣的小夥伴可以翻一翻前面的推送哦！
一“出生”就自帶話題的高端智慧停車場怎麼能雷聲大雨點小呢？來看看這個科技停車場帶來的新科技吧——AGV泊車機器人！
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AGV泊車機器人系統， 只要把車開進一個特殊的獨立車庫， 將車輛平穩地開到中間車架上後， 司機按提示鎖車離開， 隨後會有帶著輪子的智能傳送託盤將車架整體搬運至後方車庫， 機器人系統可以完成路徑導航、定位停放， 誤差在兩毫米內。
機器人系統技術人員介紹， 該系統可以節約人力成本， 同時實現高密度停車節省空間。 在封閉的智能停車區， 搭載車輛的車架之間，
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而這個高新技術的停車場， 同樣引起新加坡媒體的關注。 據瞭解， 新建成的五棵松停車場在2679個車位中， 有68個車位在一個被隔開的無人區間裡， 專供機器人停車使用，
當車輛準備就緒後， 接著， 一個扁平帶輪、貌似滑板車的長方形機器人會從無人區間進入車庫， 來到托著汽車的平臺下方， 根據預先編寫的程式規劃路線圖， 連車帶平臺運到最近的車位。 整個過程完全自動化， 無需工作人員操控。
泊車機器人好似老百姓家裡的掃地機器人， 靠電池發動， 需要充電時會自己“走”到無人區間的一角充電， “吃飽”後回到崗位繼續搬運。 機器人兩個斜對角處裝有感應器， 可感應四周的障礙物。 機器人也可根據與前方物體的距離自動調節時速， 一般直行時速約為20公里。
車主取車時， 在車庫外的觸屏輸入車牌號碼， 約兩分鐘後， 機器人便會把車運到車庫， 還會貼心地確保車頭向外， 方便車主直接開走。
如果自行停車的車主找不到車了怎麼辦？智慧反向尋車功能則解決了車主後顧之憂。 只要在觸控式螢幕上輸入車牌號， 系統不僅會顯示車位元號， 還可以提供從當前位置到達停放位置的路線圖。
看來這個泊車機器人不僅解決了新手司機的停車困擾， 還能夠解決路癡司機找不到車的痛苦， 可謂一舉多得啦！
你期待泊車機器人嗎？評論區裡聊一聊？