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只招收研究生， 基本不參與大學排行榜排名， 歷年畢業生也就約6000人， 這所神秘的大學到底憑什麼成為了業界名牌？
在教育部公佈的137所一流大學和學科建設高校名單中， 能入圍的高校， 普遍有一個特點——某些學科專業突出。 一流學校必然是建立在一流學科的基礎上的。 此次“雙一流”， 無論是一流高校還是一流學科， 都突出了學科建設的要求。 即便是“雙一流”大學， 也都需要落實具體重點建設學科， 要求把經費落實在具體學科建設上。
有專家表示， 這是對高校過度綜合化的一次調整，
特立獨行的發展之路
克蘭菲爾德大學正式成立於1993年， 其前身分別是原皇家空軍機場、航太學院和克蘭菲爾德技術學院。 1984年， 英國國防部與克蘭菲爾德技術學院簽訂教學與研究委託合同， 有效期至2027年， 依託此委託合同， 克蘭菲爾德大學成立國防管理與技術學院，
其另外的四個學院分別是工程學院、健康科學學院、應用科學學院和管理學院。 克蘭菲爾德大學是不少英國軍機型號和航空發動機的搖籃， 是登月第一人尼爾·阿姆斯壯的名譽博士學位授予地。 它是英國唯一僅提供碩士與博士學位的高等學府， 不頒予大學學位， 因此類似倫敦商學院不參與眾多排行榜排名， 是一所相當具有特色的學校。
建校時間短， 沒有理論基礎學科學院， 沒有正規的醫學院， 沒有各類排行榜給它打廣告， 學校位置既不在高大上的倫敦， 也不在伯明罕、曼徹斯特之類的熱門城市。 儘管如此， 克蘭菲爾德大學的發展之路還是走得相當平穩。 專注於航空、商業管理、國防、能源、生物醫學等理工學科，
從1993年正式成立到如今的行業領先， 克蘭菲爾德大學走了一條他人難以複製的路， 完成這一驚豔轉身僅僅用了二十多年。
和行業永遠如膠似漆
深入探究克蘭菲爾德大學發展的過程， 可以發現， “行業”一詞牢牢佔據著這所大學的中心位置， 是這所特色型大學的發展核心。
●學科與行業間有效互動
作為航空飛機製造領域的行業型大學， 克蘭菲爾德大學的學科建設走的是“特色學科拓展式”道路。 它以航空學科起步，
克蘭菲爾德大學的學科發展可以歸納為三步：首先， 優先發展特色學科與專業建設；而後， 圍繞特色學科開展學科群建設；最後， 進一步加強與所屬行業的產學研合作。 該校與學科對應的行業的互動不僅體現在知識創造、研發、人才培養等非物質學科資源方面， 而且在有形稀缺性學科資源方面也近水樓臺。 因其前身為航空學校，克蘭菲爾德大學是全英唯一擁有飛機場的大學，這讓它可以借助機場產生一系列價值鏈效應，創造新的學科發展機遇。
克蘭菲爾德大學的實際經驗告訴我們，高校與行業可以形成互惠互利的關係。一方面，該校積極為在職人員提供短期職業培訓，注重向行業人員輸出專業知識。到目前為止，克蘭菲爾德大學在全球已有60多個客戶，曾在該校學習過的管理人員超過2萬名。另一方面，該校積極與商業公司、政府合作進行科研和教學工作，在全世界已有超過1500個合作的企業和政府。這極大地提高了學校的科研實力，在2014年的Research Excellence Framework評估中，克蘭菲爾德大學有81%的研究被評為“世界領先”或“國際傑出”。
無論什麼行業，知識創造、技術研發、人才培養等活動往往需要多個相關學科的支撐才能實現。行業內企業與市場需求的密切互動使行業成為行業特色型大學實現人才培養、科學研究和社會服務的重要平臺；行業對市場需求的積極反應，不斷對行業特色型大學的相關學科提出內部化的功能性需求，產生學科與市場需求的良性互動，從而更有條件使學科特色不斷加強。
●培養實踐型行業人才
一間被臨時搭棚建立的屋子裡，散落著火車車廂和飛機的零碎部件，甚至還有船舶的殘體——這是克蘭菲爾德大學的學生們調查交通事故原因的研究場地。專精於航空航太、汽車、醫療、環境、管理、製造、國防與安全等實踐性要求較高的領域，克蘭菲爾德大學的教學重點在於“將創新付諸實踐”。
“我們告訴學生的是，在學術期刊上發表論文是很不錯的事情，但對於他們來說，研究不僅限於此。研究還應該是走進現實，實地考察自己所做的產品。發表一份重要的學術論文和成為一名優秀駕駛員同樣重要。”克蘭菲爾德大學前副校長柯利弗德·弗蘭德說。
作為一所和工商業界緊密結合的大學，克蘭菲爾德大學對於實踐和行業知識極其重視，課程設計緊跟市場的發展，學生必修的專案也會有業界人士參與監督和評估，教學手段非常實用。
克蘭菲爾德大學在校學生僅4600多人，但學校教師職工卻有1500多名，小而精的針對性實踐教學讓學生受益良多，不少學生還沒畢業，工作就已經定下來了。根據克蘭菲爾德大學官網上發佈的最新資料，有94%的畢業生在畢業後不到六個月的時間內就找到了與所學專業相關的工作。
維持著與企業界、政府良好的合作關係，克蘭菲爾德大學在特定的工程與應用科學領域，得以保持其研究生教育、科研水準在國際上的前沿地位。該校將行業和特色學科作為立身之本，不盲目擴張專業，堅持差異化競爭和特色的實踐辦學思想，這樣才有在英國激烈的高等教育市場中立足的資本。正如克蘭菲爾德大學副校長麗奈特·瑞爾斯所說：“克蘭菲爾德是與眾不同的，因為我們的重點在於培養職業型的學生和關注現實的業界問題，我們的目標是提高學習者的專業能力，改變他們所從事的機構。”
主要參考文獻：
[1]王亞傑，陳岩，謝苗鋒.英國學科特色型大學發展戰略特徵與政策建議[J].高等工程教育研究，2011（1）：11-17.
[2]Harriet Swain.“Is Cranfield's Postgraduate-only University a Model for the Future?” The Guardian. N.p.,23 Jan.2012.Web.
[3]克蘭菲爾德大學網站
如需瞭解麥可思戰略規劃相關服務，請點擊下方 閱讀原文聯繫我們。
因其前身為航空學校，克蘭菲爾德大學是全英唯一擁有飛機場的大學，這讓它可以借助機場產生一系列價值鏈效應，創造新的學科發展機遇。克蘭菲爾德大學的實際經驗告訴我們，高校與行業可以形成互惠互利的關係。一方面，該校積極為在職人員提供短期職業培訓，注重向行業人員輸出專業知識。到目前為止，克蘭菲爾德大學在全球已有60多個客戶，曾在該校學習過的管理人員超過2萬名。另一方面，該校積極與商業公司、政府合作進行科研和教學工作，在全世界已有超過1500個合作的企業和政府。這極大地提高了學校的科研實力，在2014年的Research Excellence Framework評估中，克蘭菲爾德大學有81%的研究被評為“世界領先”或“國際傑出”。
無論什麼行業，知識創造、技術研發、人才培養等活動往往需要多個相關學科的支撐才能實現。行業內企業與市場需求的密切互動使行業成為行業特色型大學實現人才培養、科學研究和社會服務的重要平臺；行業對市場需求的積極反應，不斷對行業特色型大學的相關學科提出內部化的功能性需求，產生學科與市場需求的良性互動，從而更有條件使學科特色不斷加強。
●培養實踐型行業人才
一間被臨時搭棚建立的屋子裡，散落著火車車廂和飛機的零碎部件，甚至還有船舶的殘體——這是克蘭菲爾德大學的學生們調查交通事故原因的研究場地。專精於航空航太、汽車、醫療、環境、管理、製造、國防與安全等實踐性要求較高的領域，克蘭菲爾德大學的教學重點在於“將創新付諸實踐”。
“我們告訴學生的是，在學術期刊上發表論文是很不錯的事情，但對於他們來說，研究不僅限於此。研究還應該是走進現實，實地考察自己所做的產品。發表一份重要的學術論文和成為一名優秀駕駛員同樣重要。”克蘭菲爾德大學前副校長柯利弗德·弗蘭德說。
作為一所和工商業界緊密結合的大學，克蘭菲爾德大學對於實踐和行業知識極其重視，課程設計緊跟市場的發展，學生必修的專案也會有業界人士參與監督和評估，教學手段非常實用。
克蘭菲爾德大學在校學生僅4600多人，但學校教師職工卻有1500多名，小而精的針對性實踐教學讓學生受益良多，不少學生還沒畢業，工作就已經定下來了。根據克蘭菲爾德大學官網上發佈的最新資料，有94%的畢業生在畢業後不到六個月的時間內就找到了與所學專業相關的工作。
維持著與企業界、政府良好的合作關係，克蘭菲爾德大學在特定的工程與應用科學領域，得以保持其研究生教育、科研水準在國際上的前沿地位。該校將行業和特色學科作為立身之本，不盲目擴張專業，堅持差異化競爭和特色的實踐辦學思想，這樣才有在英國激烈的高等教育市場中立足的資本。正如克蘭菲爾德大學副校長麗奈特·瑞爾斯所說：“克蘭菲爾德是與眾不同的，因為我們的重點在於培養職業型的學生和關注現實的業界問題，我們的目標是提高學習者的專業能力，改變他們所從事的機構。”
主要參考文獻：
[1]王亞傑，陳岩，謝苗鋒.英國學科特色型大學發展戰略特徵與政策建議[J].高等工程教育研究，2011（1）：11-17.
[2]Harriet Swain.“Is Cranfield's Postgraduate-only University a Model for the Future?” The Guardian. N.p.,23 Jan.2012.Web.
[3]克蘭菲爾德大學網站
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