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牡佳高鐵建設專案工程隊入駐林口縣柳樹鎮

近日, 牡佳高鐵建設專案柳樹標段中鐵五局施工隊入駐柳樹鎮開展工作。

柳樹鎮鎮長張偉東說:“高鐵建設是一件利國利民的好事, 牡佳高鐵能夠經過我們柳樹鎮, 對我鎮鎮域經濟的發展帶來很大的益處, 現在高鐵專案辦事處正在我鎮進行前期籌備工作, 要求全體機關幹部和各村幹部在占地測量工作及施工過程中, 盡全力配合高鐵指揮部的工作。 ”

《黑龍江網報》消息:9月15日上午, 在黑龍江省牡丹江市林口縣柳樹鎮, 中鐵五局牡佳客專二標一分部駐地紅旗飄揚, 參建員工神清氣爽, 紅色方陣引人奪目。

11時58分, 由中鐵五局機械化公司承建的牡佳客專二標一分部宣佈正式揭牌。 這標誌著, 繼去年11月8日牡丹江至佳木斯鐵路客運專線正式開工建設(控制性工程雙鴨山市集賢縣七星峰隧道施工現場), 全線各建設標段隊伍陸續進場, 國慶日前後進入全線施工階段。

中鐵五局承建的牡佳客專二標一分部位於牡丹江市林口縣, 線路全長18.943千米, 成為全線首家揭牌的單位, 為牡佳客專全線的施工打響了漂亮的第一槍。

另據《黑龍江網報》瞭解:日前, 中鐵二十二局集團公司牡佳客專開工動員會在哈建公司第五項目部駐地(位於佳木斯市)召開。

牡佳客專各標段建設隊伍表示:秉承高起點準備、高標準要求、高效率施工、高品質建成的理念。

緊盯目標, 跑步進場, 快速征拆, 有序推進。 做好施工組織方案, 搞好人員培訓, 抓好施工安全和工程品質, 精細管控, 在標準化建設基礎上進行管理創新, 打造亮點工程, 最終實現創譽、創效、創優目標。

附《黑龍江網報》新聞資料:

牡佳客專的戰略意義

牡丹江至佳木斯鐵路客運專線地處黑龍江省東部, 線路全長374. 9公里, 設計速度每小時250公里。 全線將新建橋樑148座、隧道38個, 其中包括省內最長的七星峰隧道。 全線設牡丹江、樺林東、林口南、雞西西、七台河西、樺南東、孟家崗東、雙鴨山西、佳木斯九座車站, 預留福利屯西線路所、四馬架北站。

牡佳客專連接牡丹江、雞西、七台河、雙鴨山、佳木斯五個地級市, 沿線人口近千萬, 輻射帶動全省50%的人口和經濟總量, 特別是連接雞西、七台河、雙鴨山三座重要煤城, 對於黑龍江省東部地區加快發展, 助力資源型城市轉型發展具有重要意義。

牡佳客專與明年通車的哈佳快速鐵路和哈牡客專共同構築我省東部鐵路環線, 與哈爾濱形成“兩小時”經濟圈, 有利於促進區域融合協調發展。 與此同時, 哈佳客專是國家東北東部通道的重要組成部分, 牡佳客專開工後, 牡丹江至敦化、敦化至瀋陽的高鐵也將提上日程, 這條大通道建成後, 將貫穿黑、吉、遼, 輻射俄、日、韓, 南聯北開、抵海進關, 必將為東北振興起到有力的助推作用。

《黑龍江網報》高鐵建設相關新聞連結:

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