最近， 身處美國維吉尼亞的人們都被大街上跑的一輛無人車嚇壞了。
和電視新聞裡那些仍然有司機坐在駕駛位的無人駕駛測驗車不同， 這是一輛“不折不扣”的沒有司機的無人車。
而相對比加州人民早已習慣無人車新聞來說， 維吉尼亞的人們看到無人車有一種白天撞鬼的錯覺或者至少是非常興奮地拍拍拍。
不過如果湊近車窗， 你可能會被眼前看到的一切嚇到說不出話。
這雙收緊握著方向盤。 仔細定睛的人也無法辨認究竟。 據說， 已經有不少看到這雙手的人把嚇人的一幕發在了社交網路上。
你可能想不到， 這個無人車是Cosplay的成果。 見過Cosplay日本漫畫的， 還真沒見過cosplay一輛車的。
這位Cosplay小哥相當敬業， 誰來搭訕都堅決不理。 當NBC記者站在車前表示：“哥們兒， 我在錄影呢！” 駕駛員也絲毫沒有打算回應。
這個小哥秒變無人車其實就是戴上和車座椅一摸一樣的頭盔， 穿上一件和座椅完全一樣的衣服。
這樣的Cosplay是不是可以以假亂真？
更讓人想不到的是，
儘管在研發無人車這件事兒上， 福特的進度目前來看並沒有領先， 但它已經率先開啟了無人車上路後的人車交互研究， 而這個Cosplay實驗就是研究的一部分。
根據福特公開的資訊來看， 人車交互指的是道路上， 無人車在行駛過程中， 沒有駕駛員可以給周遭的人打手勢或者用眼神進行示意， 但無人車仍然需要和走在路上的行人、其他司機進行交流。 同時， 福特希望能夠通過這個道路實驗， 瞭解路上的行人對於無人車的反應。
如果你仔細再次觀看視頻，
儘管這套無人車語言還沒有成熟， 但從目前的設置來看， 福特想用燈光的快閃代表要從停車線（stop sign）加速啟動。 而稍微慢一點的閃爍想要向周圍的人傳達無人車將為其他車讓道。而當整個燈亮起來形成一個純白色條帶，這就代表著這輛車正在處於自動駕駛模式。
而之所以選用白色作為交流燈的顏色是因為其他色彩的燈在各個國家交通系統中代表的意義差別很大，而福特並不想在研究之初就選定更加傾向於哪一些國家。
看來，福特的無人駕駛野心可是征服全世界！
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