隨著9月1日三大運營商取消長達20多年的長途漫遊費， 提速降費的號召也慢慢降下熱度， 但大多的用戶對此卻並不願意買單， 運營商大費周章取消長途漫遊資費屬於吃力不討好的行為。 眾所周知， 漫遊費在大多人的日常通話需求中已經名存實亡， 各種類型的通話套餐已經將本地通話和外地通話進行了合併， 所以漫遊費只是運營商自挖自填的一個坑而已。 而運營商這些年來挖下來的坑不計其數， 前段時間一波又一波的“無限流量”套餐便是其中之一， 也是讓消費者諸多不滿。
現如今4G時代，
說到“流量漫遊費”， 或許很多消費者都曾掉入運營商挖的坑裡。
5Giii對此也深有體會， 月初時移動通知本月除原本套餐流量外， 贈送3個G的“本地流量”， 5Giii也是粗心的忽略了“本地”二字， 趕上外地出差心想流量富裕， 便也沒有刻意減少流量的使用。 而後被告知流量超量提醒時才後知後覺的發現， 流量也有“本地”和“全國”之分。
訂購流量加油包也是多種多樣， 一不小心便入坑。 相似的坑還有運營商針對夜間使用流量而推出的“閒時全國流量套餐”和“閒時本地流量套餐”，
而生活在北京的王先生就遇到了另一問題， 作為一個廣東移動的用戶， 因為手機綁定了大量的帳號密碼， 且已經把原手機號給了太多人（雖然現在熟人也不怎麼靠手機通訊）， 便一直沒有換號。 為了不用每個月過充值流量包的生活， 王先生直接買了2G的流量年包， 王先生有同事也是在58元的套餐的基礎上， 疊加了50元/月的流量包。
據王先生說， 自從大學畢業來到北京之後， 每個月都有1.2G的省內流量不能用， 按照流量不清零計算， 估計已經累計了不少省內流量。 外加廣東移動一言不發就送流量的各種活動， 然而送的還都是省內流量， 跟身在北京的王先生一點關係都沒， 讓人很是苦惱。
除此之外， 根據最近媒體做的調查顯示， 很多人都存在“本地流量用不完， 全國流量不夠用”的情況， 很多人希望流量也能取消“漫遊費”。 而三大運營商卻表示“流量沒有漫遊費一說，
不過， 從三大運營商的各項流量套餐來看， 流量費用實際上已經呈現下降趨勢， 但大幅降費還需相關技術革新。 5Giii相信， 如果運營商能夠改變運營體系、組網模式帶來的成本， 流量成本還會進一步下降。 運營商多年來挖的坑雖多，但在萬物互聯的時代風口，“花式”流量的這個坑將隨著5G時代將至而消失。
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