發動機是老話題, 就說向量推力應用。 從美國和俄羅斯的研製來看, 關於向量推力與飛行控制的整合也不是一朝一夕的事情, 俄羅斯和美國耗費多年才讓向量推力和飛行控制實現了融合, 國內由於專案發展等諸多原因, 到今天仍然未將向量推力發動機裝到某個機型上進行整合。 對於中國來說, 想在短期內解決向量推力整合事情,
蘇-35的發動機F117s是俄羅斯發動機的集大成者
引進蘇-35, 獲得成熟的向量推力機型的使用經驗, 對於國內發展向量推力是大有裨益的。 通過使用, 使得航空工業去模仿製造該種發動機, 即使單單基於這方面考慮而引進蘇-35都是十分有價值的。