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艦載戰鬥機飛行員的“孵化器”,教練10海軍版本已服役

圖片顯示, 一架教練-10飛機海軍版已入役。 目前, 艦載機部隊訓練飛行員主要使用的是殲15戰機, 這在一定程度上浪費了寶貴的戰機機體壽命,

增加了事故發生率, 顯然是有些不合適的。 為此, 海軍緊急裝備了殲教-9H教練機, 安裝有尾鉤, 用來在陸基著艦模擬器上訓練艦載機飛行員。 殲教-9高教機是在殲教-7基礎上研製而成的, 後者是殲-7的教練戰鬥版本, 而殲-7則是米格-21的中國版。 不過, 現在的殲教-9已同米格-21毫無瓜葛, 該機採用側進氣道和機頭雷達罩設計, 顯然飛行性能更好。

殲教-9長14.5米, 翼展8.32米, 最大起飛重量9.8噸, 採用串列雙人座艙設計, 可外掛少量武器裝備, 具備一定的作戰能力。 更重要的是, 殲教-9及其前輩殲教-7系列曾培養出大批飛行員。 如果由空軍或其他部隊的飛行員改飛艦載機, 殲教-9無疑是一個相對好的選擇。

然而, 殲教9的機體導致其飛行性能壓根無法滿足五代戰機的要求。 L-15(教練10)在研發之初就是按照四代機的標準研製的, 如今, 改進型的L-15B已經研發成功, L-15B飛機安裝的二次燃燒式雙發動機, 很可能是伊夫琴科—進步設計局生產的AI-222-25F型發動機, 這讓外界多了一種猜測:中國海軍可能採用的是超音速版的教練-10。 軍事專家哈尼·布拉爾稱, 教練10的服役說明中國海軍正在著手培養五代機飛行員, 說明五代戰機很快就會亮相。

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