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烏魯木齊地鐵2號線南梁坡至農大區間施工 部分路段封閉到2019年底

烏魯木齊晚報全媒體訊9月29日, 地鐵2號線南梁坡站-農大站區間正式施工。 南昌南路125米長的路段將封閉到2019年12月底。

當日, 南昌南路與哈密路交叉口道路中間設置了紅色錐桶,

通往明珠花卉市場的道路兩側搭設了圍擋。

中國鐵建大橋工程局集團地鐵2號線一期8標段項目黨支部書記衣伏說, 該標段包括南梁坡站及碾子溝站至南梁坡站區間、南梁坡站至農大站區間。 目前已全面開始施工。 在方便市民出行方面, 專案部設置了施工引導牌及線路圖。 道路設置1.5米寬人行道, 每個路口安排兩名引導員引導交通。

南昌南路由南向北行駛的車輛,由哈密路、西北路、南昌南路南一巷繞行。 南昌南路由北向南行駛的車輛由克西街 、南昌路、西北路、西虹路繞行。 老滿城街、南昌南路武警新疆總隊醫院段至哈密路,機動車保持正常通行。

該項目部生產副經理盛威說, 該標段全長3001米, 盾構區間占八成, 全線共設置545根樁基, 深度為20米至34米。 施工區域處於老城區, 地下管線複雜, 施工難度大, 另外地質堅硬, 以砂岩、礫岩為主。

南梁坡站全長171米, 寬22.3米, 為地下2層的標準站, 2個出入口。

地鐵2號線一期工程南起延安路, 經延安路、大灣路、幸福路、人民路、黑龍江路、南昌路、平川路、維泰路至終點華山街, 線路總長19.35公里, 全線設車站16座, 其中換乘站4座。 地鐵2號線連接天山區、沙依巴克區、經開區(頭區), 建成後, 將與地鐵1號線一起打通烏魯木齊市南北兩端, 大大拉近新老城區間的聯繫。

根據不同地質條件, 分別採用人工礦山法和盾構法開挖, 其中盾構機開挖占到七成。

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