雖然節氣上來說已經立秋了， 也就是中國傳統來說現在已經算是秋天了， 然鵝不友好的氣溫卻沒有一絲要退卻的意思， 本地持續高溫，
這次來的地方是海洋文化創意園， 這個創意園現在還在持續建設中， 可能由於交通還不是很方便， 所以人氣不是很高， 對我來說那真是太好了， 人少啊， 以後和朋友組織個戶外燒烤聚會啥的真是首選啊。 海洋文化創意園由好幾個區域組成， 這次我主要去的是遊艇帆船區， 圖片就是我隨手拍的一些小艇， 別說還真挺Q的， 估計等以後搞熱火了這裡人會不少的~
這個地方是由一個廢舊船廠改建的， 圖片就是原來的船塢， 那道藍色的門就是這個船塢的塢門， 現在沒落了， 遙想當年有多少艘船從此處下水， 那情景又是多麼熱火朝天~此處其實是著名的沈家門漁港的一角， 對面的建築所在地就是沈家門， 各位愛海鮮的估計都有所耳聞~
此張是從廢舊船塢的頂頭拍的， 現在人走茶涼了， 船塢被蓄上了水變成了有點格調的池子了， 也算是因地制宜， 物盡其用吧~
今天的目的就是來考察適合戶外聚會的地方的， 這個地方不錯， 陰涼的地方比較多， 不怕曬著， 縫又可以從對面吹過來， 很舒服， 下次要呼朋喚友來這裡黑皮了~
這個燈塔很神奇，無論從哪個角度看都覺得特近，但如何上去路我是從來都沒找到過，看著近想想離得應該也遠的，正所謂望山跑死馬，上去一趟應該也是不容易啊~
最近氣溫是高，但天是真心藍，從這個角度看有種日本還是韓國那種小街角的感覺，有時換個角度看世界，哪兒哪兒有看頭啊~
因為場子還在持續建設的關係，我景物也沒拍幾張，畢竟現在人家還在不斷整容，這原始的臉還是等她漂亮了再看吧。有時我其實挺矛盾的，希望類似這種地方可以加大投資建設得更美，這樣就能多個養眼的去處，但這樣人必定會多起來，會打破這裡的平靜。不建設沒人氣吧又會顯得荒蕪，有種頹敗的感覺，所以想想有時自己真自私啊，要求太刁鑽啊。來都來了不敢點什麼總感覺有種白跑的感覺，勘測地形完畢那就給我的小茲留點影吧，雖然我已經給她拍了無數張照片了，但我的熱情到現在也沒有退燒，車還是原來的車，脫了馬甲還是原來的她，但畢竟偶爾換換馬甲也蠻新鮮的，來吧，一起哢嚓哢嚓吧……
側顏殺，據說atenza側45度是她的顏值巔峰處，我與她的緣分可能也是從這個角度開始的~
換張臉來啪一張，感覺不如前面美啊，估計是腳外八影響了氣質，嗯，一定是這樣的~
此次照片媳婦看過之後說我把小茲拍成了昂克賽拉，給小茲拍得五短了，好吧，我也不知道原因在哪裡，可能還是我手潮吧，算了，昂克賽拉就昂克賽拉，說我是海馬又怎麼樣，哼……
小茲的大腳真的讓我又愛又恨，愛她的美麗恨她的暴躁癲狂，我開著快一年了，都是小心翼翼的，萬一要換鞋子了，這銀子可不少啊~
此處背景可以搞個塗鴉牆，現在這個搞得稍微low了點，以後可以讓一些民間大師來到此一遊，比這刻意搞的點點紅綠要強很多啊~
天是真藍啊，看到左上角沒~
天蠍眼是17款我比較喜歡額細節，點亮狀態很美~
庭院深深，小茲曾經來過~
小茲的姿態有種蓄勢待發的感覺，感覺翹著屁股像短跑運動員在蹲在白線前，一有動靜就躥出去了~
雖然別人說我們是大海馬，但無所謂，喜歡就好~
據說搭載第二代創馳藍天發動機的你就快出生了，不知道你將會是什麼樣~
要是你的四隻腳都生來就有胎壓監測那就好了，馬自達親媽未來會給嗎？
挪個地方我們再來一張
獨眼龍的小茲有時也不大能忍，有人還告訴我車燈壞了，大爺的，就不能搞個對稱的，逼死強迫症啊，再退一萬步說即使你還是獨眼龍，能不能做得看起來是對稱一樣的啊~
此處應該有掌聲，是給小茲頭頂上的藍天的~
黑黢黢的身後未來可能繁花似錦~
小茲要下坡了，慢著點跑~
這張小茲怎麼有點像鋼絲啊，真是同一個地球，同一片藍天，同一家人同一張臉啊~
天窗小了點，雖然說夠用，和現在動輒就是全景天窗的車真的沒得比，愛她就要包容她~
小茲和旁邊的小白來一張，路上你跑得歡水裡可沒人家小白厲害啊，你是旱鴨紙~
背後是躁動的沈家門，而此處卻偷得一份清靜~
望園區能越搞越好，下次小茲還來蹭合影~
小茲最為自信的角度，樂此不疲~
差不多了，我們該走了，小遊艇們下次見~
最後地標合影一張，小茲來過了~
招風耳中看世界，別有洞天~
右邊的耳朵沒有雙曲率，差評，又是害死強迫症~
小茲臉帥是出了名的，但裡子真的就一般了，可以說是表裡不如一吧，有些人甚至認為是繡花枕頭，當然了這些我都不能否認，的確是這樣的，老款的更是內外差距巨大，17款還算有所改進，算帥很多了，不管別人怎麼說，自己喜歡就好，畢竟是自己用對吧~
方向盤手感輕盈，基本沒有虛位，指哪兒打哪兒，家用車有此表現真的不錯了，現在馬自達家族新款的方向盤已經出來了，帥了很多，等有銀子了我也收一個~
愛運動的人估計都懂，哈哈~雖然小茲沒有運動模式但卻詭異的有換擋撥片，一般市面上是有運動模式沒撥片的比較多，但馬自達就是特立獨行，可能是聰明的變速箱可以稍微彌補沒有運動模式的缺陷吧~撥片在D檔可以直接介入，雖然也不常用，但真的高速超車撥片降檔，速度一下就有了，快把扭矩交出來~
炮筒是儀錶盤，雖然不如全液晶的炸天，但造型來說還算可以，個人還是比較能介紹這種機械指標加幾個小螢幕的造型的，只是螢幕顯示略顯單調，希望以後可以改進~
這是現在的里程和平均油耗，我現在均速32km/h，油耗可以看出是8.2L/100km，我是2.5的車型，能有這樣的油耗真的很驚喜，本人平時開車一般溫柔偶爾暴力，這里程中有2000km的高速，其他都是上下班擁堵路段，這樣的油耗真的很驚喜，創馳藍天還真有一套~
中控改成懸浮式的了，相比老款年輕很多啦~
DVD真是老掉牙的配置啦，別說我現在還真是用它聽歌的，效果還不錯，分區空調我覺得意思不大，不過有甚於無吧~
我最討厭的自動啟停就在這裡，我一般上車就關了，要是可以設置永遠關閉那就好了，說實話我覺得這個省不了太多油，最後把省油的錢都用在電瓶和發動機上那就不合算了。車道偏離我覺得還是蠻好的安全配置，油漆視線差時，希望以後車子成標配~
這邊的小儲物盒真的要吐槽，小得令人髮指，什麼卡啊手機啊統統不能放，據說放TT比較合適，也不知道廠家設計的意圖是什麼~
悅聯鈕，俗稱裝逼鈕，不過還蠻好用的，尤其一個人開車盲操作時~
再給他們來一張，類似於MMI這樣的操作鈕，只是檔次差很多~
防眩目車內後視鏡，不錯挺好的，行車記錄必備可少，某寶買的，便宜實惠~
四個車窗控制鍵都是一鍵升降的，這個還是得好評的，日系經常為了控制成本，就給個駕駛位的，扣到家了~
BOSE音響標誌，就主駕和副駕的門上的喇叭上有標誌，其他喇叭都沒貼，沒想像中給力，挺low的，音質只能是湊活，我不是發燒友，也無所謂了~
後排車門上有個煙灰缸，這個是可以拿出來清理的，不過我的車可是禁煙車，沒啥用，用來當小垃圾罐吧~
主駕電動調節，帶兩組座椅記憶，要是電動可調的地方再多個幾處那就更完美了~
後排出風口還是差點意思，給個電源或者USB什麼就完美了，地台隆起也不算矮啊，還是那句，愛她，就要包容她~
好了，此篇到此結束，謝謝看帖的你，祝你們天天開心，全家幸福，每個人心中都住著一輛好車，讓我們珍惜它，愛護它，它也會把安全舒適帶給我們~
這個燈塔很神奇，無論從哪個角度看都覺得特近，但如何上去路我是從來都沒找到過，看著近想想離得應該也遠的，正所謂望山跑死馬，上去一趟應該也是不容易啊~
最近氣溫是高，但天是真心藍，從這個角度看有種日本還是韓國那種小街角的感覺，有時換個角度看世界，哪兒哪兒有看頭啊~
因為場子還在持續建設的關係，我景物也沒拍幾張，畢竟現在人家還在不斷整容，這原始的臉還是等她漂亮了再看吧。有時我其實挺矛盾的，希望類似這種地方可以加大投資建設得更美，這樣就能多個養眼的去處，但這樣人必定會多起來，會打破這裡的平靜。不建設沒人氣吧又會顯得荒蕪，有種頹敗的感覺，所以想想有時自己真自私啊，要求太刁鑽啊。來都來了不敢點什麼總感覺有種白跑的感覺，勘測地形完畢那就給我的小茲留點影吧，雖然我已經給她拍了無數張照片了，但我的熱情到現在也沒有退燒，車還是原來的車，脫了馬甲還是原來的她，但畢竟偶爾換換馬甲也蠻新鮮的，來吧，一起哢嚓哢嚓吧……
側顏殺，據說atenza側45度是她的顏值巔峰處，我與她的緣分可能也是從這個角度開始的~
換張臉來啪一張，感覺不如前面美啊，估計是腳外八影響了氣質，嗯，一定是這樣的~
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小茲的大腳真的讓我又愛又恨，愛她的美麗恨她的暴躁癲狂，我開著快一年了，都是小心翼翼的，萬一要換鞋子了，這銀子可不少啊~
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此處應該有掌聲，是給小茲頭頂上的藍天的~
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後排出風口還是差點意思，給個電源或者USB什麼就完美了，地台隆起也不算矮啊，還是那句，愛她，就要包容她~
好了，此篇到此結束，謝謝看帖的你，祝你們天天開心，全家幸福，每個人心中都住著一輛好車，讓我們珍惜它，愛護它，它也會把安全舒適帶給我們~