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瀋陽竟藏著一座全國最大的蒸汽機車博物館,10月6日對外開放!

從1907年美國產的頗勒型蒸汽機車

到半個世紀前跑得最快的亞細亞號

從建國後產量最多的前進型蒸汽機

到如今馳騁神州大地的和諧號動車

……

從滄桑歷史穿越到現代文明

這裡見證著中國鐵路近120年的歷史

真實再現了中國鐵路百年來的滄桑巨變

稱得上是一座博物館, 一部中國鐵路史

剛剛, 記者從瀋陽鐵路局獨家瞭解到, 為了優化鐵路資源, 服務地方旅遊經濟, 讓百姓全面瞭解中國鐵路,

瀋陽鐵路局將準備向社會開放一系列歷史文物設施、展館。 而作為全國最大的蒸汽機車博物館, 將於10月6日舉行面向社會的開館啟動儀式。

閒話不多說,

小編親身體驗,

帶您看看這座展覽館到底有哪些鎮館之寶。

建國後相當長的時間裡,

火車幾乎是中國人唯一的遠行工具。

在20世紀80年代的官方語境裡, 火車代表著希望和力量。 火車的形象不時在小學課本、人民幣、掛曆或政治宣傳畫裡得到強化, 最終凝固成工業精神的象徵和寫照。

這座陳列館門外兩側各停放著一輛蒸汽火車頭,

一輛是人民型機型,

一輛是前進型機型,

其寓意就是人民前進。

進入展館後,

你回發現機車一律機頭向前整齊碼放,

地面顏色鮮亮, 窗明几淨。

在這裡,仿佛可以嗅到歷史的滄桑,可以觸到現代的文明。

目睹一輛輛昔日呼嘯一現的機車,仿佛那段休眠了百年的歲月又重新燃燒起來。伴隨著那陣陣火車的汽笛聲,仿佛把我們帶進了那個歲月、那個年代、那段回憶之中……

1907年美國生產德頗勒型蒸汽機車,

是目前世界上最古老的蒸汽機車之一,

曾在中國鐵路上跑了半個多世紀。

妥妥滴博物館鎮館之寶!

1934年由日本生產的亞細亞號,

設計時速為130公里/小時,

是當時世界上跑得最快的火車,

從大連跑到長春僅僅8個多小時。

目前該車存在的數量可以用個位數計算。

1935年生產的豪華列車車廂,定員10人。

車廂內的洗手盆都是折疊的,

還配有豪華沙發,

據說當年的很多重要人物都坐過該車。

1936年生產的這節列車車廂,

內部為實木裝飾,

踏進車廂仿佛穿越到從前。

據說當年電視劇《懸崖》

就是在這節車廂裡的取景哦。

小編也過了一把戲癮,

有沒有宋佳的感覺?

前進型蒸汽機車,

是中國產量最大的蒸汽機車,

曾為中國鐵路的發展史寫下了光輝的一頁。

在這座博物館裡,

還有很多很多火車及車廂,

幾乎涵蓋了中國鐵路的每一段歷史。

按照長春站複建的老月臺,

仿佛帶你回到那個年代。

還有不同年代,

鐵路工作人員的制服。

在這座博物館裡還有一個特殊的演示,

小編親身體驗!

爽到飛起~~~

原來火車是這麼開的。

中國鐵路經歷了百年歷史,如今已經全面邁進高鐵時代,運行里程及技術已躋身世界前列。據瞭解,10月6日與蒸汽機車博物館一同開放的還有一個神秘的單位,瀋陽鐵路局動車段,也被稱為東北最大的,也是唯一的“動車4S”店。負責動車及高鐵的一、二、三級檢修。

據瞭解,之所以向社會開放這裡,也是為了百姓更多的瞭解中國鐵路,安全乘坐高鐵。

在這裡,

你會知道高鐵上為何不讓吸煙,

乘車時那些熟悉卻不讓觸碰的按鈕都是做什麼的。

在這裡走一圈你會為

中國高鐵的先進感到自豪!

據瞭解,之後瀋陽鐵路局還準備陸續開放鐵路局機關大樓、瀋陽老北站、瀋陽東站等歷史文物單位,供市民參觀遊覽。“目前這些地方本著修舊如舊的原則,已基本恢復了歷史原貌。”內部人士介紹,此舉的初衷是為了,讓歷史文物等資源回歸社會服務百姓,同時讓百姓瞭解歷史,瞭解中國鐵路。而此舉在全國尚屬首例。

“我們會讓更多的百姓瞭解中國鐵路,為曾經的歷史感歎,為現今的發展自豪。”瀋陽鐵道國際旅行社總經理段宏波表示,今年第四季度開始,鐵路方面將陸續組織啟動相應的工業游、歷史遊。

好消息!!!

記者瞭解到,全國最大的蒸汽機車博物館、東北最大的”動車4S店"正式對外開放將在十月中下旬。但10月6日啟動儀式當天,將有300名瀋陽市民率先體驗參觀這兩個地方。瀋陽晚報、瀋陽網將為讀者、會員提供100個名額,同時僅僅收取往返車費、導服費、保險費等38元。

報名電話:

024-22690303、22690606;22690909

(接待時間:9:00—16:00)

15702417888、13654026058、13080752671(手機、微信同號)

報名諮詢可進群:

報名地址:

沈河區北三經街67號“瀋陽晚報旅遊俱樂部”(可乘公車:249、221、258、265、280,瀋陽日報站下車)

新媒體編輯:高杉

攝影記者:王江

在這裡,仿佛可以嗅到歷史的滄桑,可以觸到現代的文明。

目睹一輛輛昔日呼嘯一現的機車,仿佛那段休眠了百年的歲月又重新燃燒起來。伴隨著那陣陣火車的汽笛聲,仿佛把我們帶進了那個歲月、那個年代、那段回憶之中……

1907年美國生產德頗勒型蒸汽機車,

是目前世界上最古老的蒸汽機車之一,

曾在中國鐵路上跑了半個多世紀。

妥妥滴博物館鎮館之寶!

1934年由日本生產的亞細亞號,

設計時速為130公里/小時,

是當時世界上跑得最快的火車,

從大連跑到長春僅僅8個多小時。

目前該車存在的數量可以用個位數計算。

1935年生產的豪華列車車廂,定員10人。

車廂內的洗手盆都是折疊的,

還配有豪華沙發,

據說當年的很多重要人物都坐過該車。

1936年生產的這節列車車廂,

內部為實木裝飾,

踏進車廂仿佛穿越到從前。

據說當年電視劇《懸崖》

就是在這節車廂裡的取景哦。

小編也過了一把戲癮,

有沒有宋佳的感覺?

前進型蒸汽機車,

是中國產量最大的蒸汽機車,

曾為中國鐵路的發展史寫下了光輝的一頁。

在這座博物館裡,

還有很多很多火車及車廂,

幾乎涵蓋了中國鐵路的每一段歷史。

按照長春站複建的老月臺,

仿佛帶你回到那個年代。

還有不同年代,

鐵路工作人員的制服。

在這座博物館裡還有一個特殊的演示,

小編親身體驗!

爽到飛起~~~

原來火車是這麼開的。

中國鐵路經歷了百年歷史,如今已經全面邁進高鐵時代,運行里程及技術已躋身世界前列。據瞭解,10月6日與蒸汽機車博物館一同開放的還有一個神秘的單位,瀋陽鐵路局動車段,也被稱為東北最大的,也是唯一的“動車4S”店。負責動車及高鐵的一、二、三級檢修。

據瞭解,之所以向社會開放這裡,也是為了百姓更多的瞭解中國鐵路,安全乘坐高鐵。

在這裡,

你會知道高鐵上為何不讓吸煙,

乘車時那些熟悉卻不讓觸碰的按鈕都是做什麼的。

在這裡走一圈你會為

中國高鐵的先進感到自豪!

據瞭解,之後瀋陽鐵路局還準備陸續開放鐵路局機關大樓、瀋陽老北站、瀋陽東站等歷史文物單位,供市民參觀遊覽。“目前這些地方本著修舊如舊的原則,已基本恢復了歷史原貌。”內部人士介紹,此舉的初衷是為了,讓歷史文物等資源回歸社會服務百姓,同時讓百姓瞭解歷史,瞭解中國鐵路。而此舉在全國尚屬首例。

“我們會讓更多的百姓瞭解中國鐵路,為曾經的歷史感歎,為現今的發展自豪。”瀋陽鐵道國際旅行社總經理段宏波表示,今年第四季度開始,鐵路方面將陸續組織啟動相應的工業游、歷史遊。

好消息!!!

記者瞭解到,全國最大的蒸汽機車博物館、東北最大的”動車4S店"正式對外開放將在十月中下旬。但10月6日啟動儀式當天,將有300名瀋陽市民率先體驗參觀這兩個地方。瀋陽晚報、瀋陽網將為讀者、會員提供100個名額,同時僅僅收取往返車費、導服費、保險費等38元。

報名電話:

024-22690303、22690606;22690909

(接待時間:9:00—16:00)

15702417888、13654026058、13080752671(手機、微信同號)

報名諮詢可進群:

報名地址:

沈河區北三經街67號“瀋陽晚報旅遊俱樂部”(可乘公車:249、221、258、265、280,瀋陽日報站下車)

新媒體編輯:高杉

攝影記者:王江

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