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軍艦下麵有毒!對艦娘有想法的當心了

大家看軍艦下水時的照片就會發現, 軍艦水下部位的油漆顏色, 和水上部位的不一樣。 水上部分軍艦的塗裝通常是該國自己的風格,

有的是白色、有的是灰色、有的是深灰、藍灰等等。 水下部分則絕大部分國家一樣, 都是紅色。

軍艦水下部分的油漆叫做船底防汙漆。 之所以現在各國軍艦的船底防汙漆基本上是紅色, 一是軍艦水下部分的油漆平時看不見, 沒必要給自己國家海軍設計一種獨特的色調區分, 二是各國軍艦水下的船底防汙漆功能是相同的, 配方也差不多, 最後顏色也基本一致了。

船底防汙漆, 是防什麼汙呢?這個汙說的是海底生物。

軍艦是要常年在水裡泡著的, 因此生活在海洋中的動植物, 就會經常附著在船底, 和軍艦形成共生體。 尤其是在軍艦在港口中停泊的時候, 就是海洋動植物攀爬上來的最好時機。 這些喜歡在船殼上安家的小傢伙,

動物主要是各種貝類, 植物典型的是藤壺類。

海洋動植物附著在船底有什麼壞處呢?首先當然是增大艦船阻力, 降低航速。 一百多年前這種現象很讓人頭疼。 甲午戰爭時, 北洋水師的軍艦就因為鍋爐缺乏維護以及沒及時清理船殼附著的動植物,

造成海戰的時候北洋軍艦航速比設計航速低一到兩節。 1905年日俄戰爭, 從歐洲萬里迢迢趕來的沙俄艦隊, 也是船底長滿藤壺, 影響了航速。

其次, 附著在船底的海洋動植物在生長中會分泌各種腐蝕性的液體, 比如貝類排出的便便就是帶酸性的氧化物質, 長期長滿海洋動植物的船底, 會比乾淨的船底更快銹蝕。

所以, 從19世紀末開始, 各國的造船廠就開始研究如何解決海洋動植物的附著問題。 防止海生物汙損的方法有塗裝防汙、電解海水防汙、超聲波防汙等方法。 最簡單的辦法顯然就是第一條, 塗裝防汙。 在船底所用的油漆中摻毒, 你敢爬上來安家?我的油漆能毒死你!

防汙漆的設計, 首先要求在船舶使用期間能杜絕海生物附著船底;漆膜中的防汙劑, 能以一定的滲出速度逐步向外滲出, 使之在船底與海水間形成有效的毒液“薄層”;漆膜有透水性, 以保證毒料連續滲出;漆膜與防銹漆有良好的附著力和相容性, 能耐海水沖刷, 長期浸水不起泡、不脫落;貯存穩定性佳,

在貯存期間防汙性能不下降。

船底防汙漆之所以能向海水逐步釋出毒料, 主要是依靠松香中的松香酸與海水的作用, 海水具有鹼性, 能使松香逐步皂化溶解, 使漆膜不斷暴露出新生面, 便於毒料逐步滲出。 但其漆膜較脆, 必須加入樹脂或增塑劑如瀝青、氯化橡膠、氯醋共聚體、丙烯酸樹脂、磷酸三甲酚酯、鄰苯二甲酸二辛酯等。 有時也可選用非溶解性的基料, 但在這種基料中應加入較多量的毒料, 以保持適當的毒料滲出率。

防汙漆中的防汙劑即毒料, 分無機和有機:無機防汙劑有銅粉、氧化亞銅、無水硫酸銅及其他銅化合物;有機防汙劑有有機硫(福美鋅、二硫化四甲基秋蘭姆鋅)、有機錫、有機鉛(三丁基醋酸鉛)、有機砷(或鉍)及DDT等。

其中氧化亞銅是防汙漆中最常用的毒料。

好了,現在可以回答本文開頭說的“為什麼各國軍艦船底油漆大多為紅色”的問題了。氧化亞銅為一價銅的氧化物,毒性大,為鮮紅色粉末狀固體。摻了氧化亞銅的油漆,肯定是帶微紅色的,如果你硬把油漆調成其他顏色比如藍色黃色,那麼氧化亞銅摻進去後,會讓油漆的顏色又發生變化,黃裡透紅?這就不好看了。所以乾脆就用紅色油漆摻氧化亞銅。

不過,氧化亞銅對防除藤壺、牡蠣等貝類動物附著有很好的效能,而對防除植物附著的效果較差。有機錫毒料對防止海藻等植物附著特別有效,但對貝類效果較差。二硫化四甲基秋蘭姆對防除貝類附著有較好的效果。DDT對防除藤壺等貝類動物附著有特效作用,它常作為輔助毒料與氧化亞銅等配合,它能抑制銅離子滲出。在配方中加入適量的DDT,能起到改善漆膜龜裂和降低銅離子滲出率的作用。無水硫酸銅對調節防汙漆毒料滲出起一定作用,它既能作防止海生物附著的輔助毒料,又可調節防汙漆的毒料滲出率,尤其是對增加防汙漆初期滲出率有較大作用,使防汙漆在下水後立即有防除海生物附著效果。

這就是軍艦船底油漆的小秘密。現在,船底防汙漆也一直在研究和改進,微調配方推出新的產品。大家會發現很多海洋和船舶方向的大學都有化學專業,如果讀到碩士,肯定就有船底防汙漆的專業方向。而造船廠造船的時候,可能船體建造的時候工人還比較隨便,但當船體完工,開始給船底上油漆的時候,造船工人都是如臨大敵,全套防護服把自己罩得嚴嚴實實的——因為這船下面有毒啊!

其中氧化亞銅是防汙漆中最常用的毒料。

好了,現在可以回答本文開頭說的“為什麼各國軍艦船底油漆大多為紅色”的問題了。氧化亞銅為一價銅的氧化物,毒性大,為鮮紅色粉末狀固體。摻了氧化亞銅的油漆,肯定是帶微紅色的,如果你硬把油漆調成其他顏色比如藍色黃色,那麼氧化亞銅摻進去後,會讓油漆的顏色又發生變化,黃裡透紅?這就不好看了。所以乾脆就用紅色油漆摻氧化亞銅。

不過,氧化亞銅對防除藤壺、牡蠣等貝類動物附著有很好的效能,而對防除植物附著的效果較差。有機錫毒料對防止海藻等植物附著特別有效,但對貝類效果較差。二硫化四甲基秋蘭姆對防除貝類附著有較好的效果。DDT對防除藤壺等貝類動物附著有特效作用,它常作為輔助毒料與氧化亞銅等配合,它能抑制銅離子滲出。在配方中加入適量的DDT,能起到改善漆膜龜裂和降低銅離子滲出率的作用。無水硫酸銅對調節防汙漆毒料滲出起一定作用,它既能作防止海生物附著的輔助毒料,又可調節防汙漆的毒料滲出率,尤其是對增加防汙漆初期滲出率有較大作用,使防汙漆在下水後立即有防除海生物附著效果。

這就是軍艦船底油漆的小秘密。現在,船底防汙漆也一直在研究和改進,微調配方推出新的產品。大家會發現很多海洋和船舶方向的大學都有化學專業,如果讀到碩士,肯定就有船底防汙漆的專業方向。而造船廠造船的時候,可能船體建造的時候工人還比較隨便,但當船體完工,開始給船底上油漆的時候,造船工人都是如臨大敵,全套防護服把自己罩得嚴嚴實實的——因為這船下面有毒啊!

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